К вагонникам ??? - Страница 7 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

JEK IP · 28.02.2015, 08:46

Цитата:

Сообщение от gematogen

По-моему, с неСЦБинным подходом нельзя стать ни замом, ни ШЧ.
Вот вы уж простите мою душу грешную,
- много ли кабелей СЦБ вы зимой отшурфили?
- стрелки чистят не СЦБисты, а путейцы вообще-то, вы и им помогаете?
- погрузка-разгрузка у вас каждодневно случается

Может для Вас и новость,но некоторые считают,что КТСМщик-это обезъяна с лопатой.
-траншей не считал,но в пределах дистанции почти на всех станциях(зима в Сибири 5-6 месяцев бывает),на грыжу хватило короче,сейчас "мажусь" как могу.
-про стрелки-про 2-ю очередь не слыхали никогда(там кого только не встретишь и ВЦ и ЭЧ ,НГЧ,вот вагонников не видел никогда)?
P.S.Извините за позднюю реплику,работал "путейцем"по расчистки валов по станции,было как то не до форума.Кстати лет 15 назад за эту работу доплачивали.

**Luke** · 28.02.2015, 10:33

Цитата:

Сообщение от Николай-1

У меня к Вам вопросы :

1. У вас КТСМ-02 ? и сколь им год ?Сдвоенные (в одном помещении 2 ПК )

В 2013г прошла модернизация КТСМ-01 заменены на КТСМ-02. 5 постов со сдвоенными установками (чет неч), и один пост с одной установкой. На двух постах оставлена аппаратура КТСМ-01 для контроля локомотивов.

Цитата:

Сообщение от Николай-1

2. На одном устройстве сколько камер 2 или 4 ?

2

Цитата:

Сообщение от Николай-1

3. У дистанции КРП КТСМ есть ?

нет

Цитата:

Сообщение от Николай-1

4. Как доезжать на перегон ?

на электропоезде и 1 раз в неделю на удаленный пост даем машину

Цитата:

Сообщение от Николай-1

5. Какая периодичность графика на перегоне ?

1 раз в неделю

Luke добавил 28.02.2015 в 11:33

Цитата:

Сообщение от serkol

Кто занимается ремонтом, отправляете блоки к соседям?

дорожный тех центр

Вася 77 · 28.02.2015, 10:42

7 страниц накатали

переводить то будут или как ???
прозондировал почву в ОК....
начальница злорадно так заявила: ...и не надейтесь

Igor zrw · 28.02.2015, 19:40

Цитата:

Сообщение от Luke

дорожный тех центр

Это что за зверь такой?

Igor zrw добавил 28.02.2015 в 20:40

Цитата:

Цитата:
Сообщение от Николай-1
4. Как доезжать на перегон ?
на электропоезде и 1 раз в неделю на удаленный пост даем машину

эххх. москва, москва... пожалуй, единственное место в России, где на электричках куда-то можно доехать в рабочее время...
Во избежание... не говорю о тех местах, где их таки вообще нет, несмотря на...

А по сабжу - НН намекнул, и по ходу, это подтверждается - что ВЧДЭ не для того отделялись, чтобы бабками от текущего ремонта с кем бы то ни было, делиться. посему отнюдь не горят желанием нас к себе брать. ...
С другой стороны - Бог приказал - делиться. И амеба разделилась... Потом еще и еще, так и получились люди.
Прикажут - разделятся. а потом , посмотрим, получится из всего этого что-либо человеческое...

Николай-1 · 28.02.2015, 19:55

[quote=Luke;240651]В 2013г прошла модернизация КТСМ-01 заменены на КТСМ-02. 5 постов со сдвоенными установками (чет неч), и один пост с одной установкой. На двух постах оставлена аппаратура КТСМ-01 для контроля локомотивов.

У меня вопрос ?
1.Где у вас ШНС.ШН.на базовой станции.?
2. Как доезжать на перегон ( сколько ел.в одно направление ) ?
3. Какое расстояние между КТСМ ?

4. И честно говоря не пойму как ШН выполняют график ?
( 5 КТСМ Х 2 ШН +1 КТСМ Х 2 ШН ) =12 ч/дней , А график 11 АРМ ЛПК ???
ПРИ такой загрузки Вашим ШН некогда в гору глянуть .И потому Вы их не трогаете !!!!

У меня ШН на 3х станциях , КТСМ не сдвоенные , доезжать на перегон в одно направление 2 электрички ,за сутки !!!

Igor zrw · 28.02.2015, 20:39

Цитата:

Сообщение от Николай-1

2 электрички ,за сутки !!!

Дададад. вот она, суровая российская реальность. только автомобилем, только на остаточном принципе после СЦБ, только хардкор!

Поэтому ШНы, не взирая на многочисленные бумаги под подпись, о личном транспорте, вынуждены ездить по будкам на своих авто.
А, на самом дальнем околотоке, куда уже год не можем набрать постоянный состав (прежние механики ушли на пенсию/переехали), а молодежь после техникумов и армии не заработала на автомобили, график вообще, в принципе невыполним.

Alex-новичек · 28.02.2015, 22:21

Цитата:

Сообщение от Igor zrw

Дададад. вот она, суровая российская реальность. только автомобилем, только на остаточном принципе после СЦБ, только хардкор!

Поэтому ШНы, не взирая на многочисленные бумаги под подпись, о личном транспорте, вынуждены ездить по будкам на своих авто.

Это вопрос самый интересный-руководство от ШЧ и выше, свой зад прикрыло (сам виноват), а организовать выполнение ГТ не может ил не хочет,но требует!

**CHUK** · 01.03.2015, 18:06

Цитата:

Сообщение от Igor zrw

А по сабжу - НН намекнул, и по ходу, это подтверждается - что ВЧДЭ не для того отделялись, чтобы бабками от текущего ремонта с кем бы то ни было, делиться. посему отнюдь не горят желанием нас к себе брать. ...
С другой стороны - Бог приказал - делиться. И амеба разделилась... Потом еще и еще, так и получились люди.
Прикажут - разделятся. а потом , посмотрим, получится из всего этого что-либо человеческое...

Я не ни Николай Николаевич, но мне думается так,
если обратиться к истории то создание средств контроля нагрева букс подвижного состава начали вагонники (В период с 1958 по 1964гг группой энтузиастов «Лаборатории ремонта и эксплуатации вагонов». см. http://scbist.com/attachments/ktsm-p...riya-ponab.doc)
Под покровительством вагонников Сврд. ж.д. была создана инициативная группа разработавшая систему АСК-ПС, которая в последствии преобразовалась в ИНФОТЭКС.
В настоящее время вагонники финансируют строительство новых постов и закупку аппаратуры, так кому как ни вагонной службе взять на себя и содержать средства контроля, а также контролировать эффективность их работы?

Николай-1 · 01.03.2015, 21:47

[quote=Luke;24065

дорожный тех центр[/QUOTE]

г.Калуга завод ???

**Accept** · 25.03.2015, 14:13

Цитата:

Никогда не поверю чтобы тех или иных механиков (необязательно механиков КТСМ) не привлекали на хозработы в помощь другим цехам, просто помощь между цехами должна быть взаимной, а не в одни ворота.

Раньше за это доплачивали то бишь чтили ТК (КЗОТ)

**Accept** · 25.03.2015, 17:53

Цитата:

Сообщение от Luke

а с чего вдруг решили, что штат КТСМщиков передадут в вчдэ?
в телеграмме же ясно сказано, передать ТОЛЬКО устройства.

А кто их обслуживать будет вагонники вагонные? C кувалдометром?

Accept добавил 25.03.2015 в 17:47

Цитата:

Сообщение от gordonpatrick

Очередная г***нореформа от руководства РЖД и ЦДИ в частности, если произойдет подобное перемещение КТСМ в подчинение ВЧД. Никаких плюсов и преимуществ не будет. Потеря драгоценного времени, определенной доли специалистов и производительности труда. Очередное доказательство того, что у руководства дирекции нет никакой обратной связи о происходящем в регионах.

Одно время помню дискачи уже были у вагонников. Кстати были довольны.

Accept добавил 25.03.2015 в 17:50

Цитата:

В нерабочее время что-ли заставляют?

То бишь если тебя послушать, cлесарь может быть гинекологом в рабочее время?

Accept добавил 25.03.2015 в 17:53

Цитата:

А кто, по Вашему, в дистанции СЦБ определяет где чьё дело? Сам работник что-ли?!

Должностная инструкция при приеме на работу и положение о цехе в котором чел робит

**Luke** · 25.03.2015, 19:43

Цитата:

Сообщение от Accept

То бишь если тебя послушать, cлесарь может быть гинекологом в рабочее время?

Механика КТСМ тоже никто не собирается заставлять работать гинекологом.

А в том, что бы поручить обслуживание УКСПС инженеру-электрику, изучавшему устройства УКСПС, не вижу ничего плохого.

Alex-новичек · 25.03.2015, 20:05

Цитата:

Сообщение от Luke

А в том, что бы поручить обслуживание УКСПС инженеру-электрику, изучавшему устройства УКСПС, не вижу ничего плохого.

Можно на обслуживание отдать РШ-тоже изучали и раз в месяц на точке бывают,могут и в РШ график сделать!

**Евгений002** · 25.03.2015, 20:17

Цитата:

Сообщение от Alex-новичек

Можно на обслуживание отдать РШ-тоже изучали и раз в месяц на точке бывают,могут и в РШ график сделать!

Что-то многие посты "понабщиков" на этом Сайте отдают духом сепаратизма, ребята, вы же работники ДИСТАНЦИИ СИГНАЛИЗАЦИИ и БЛОКИРОВКИ, и ваше предназначение решать производственные задачи этого предприятия, нравится Вам это или нет, здесь есть представители различных подразделений ШЧ-цехов СЦБ, схемников, РТУ но ни один из них не претендует на свою эксклюзивность, как ВЫ, так что не обижайтесь, но пока Вы в ШЧ, будите "шагать в ногу".

Alex-новичек · 25.03.2015, 20:38

Цитата:

Сообщение от Евгений002

здесь есть представители различных подразделений ШЧ-цехов СЦБ, схемников, РТУ но ни один из них не претендует на свою эксклюзивность

Верно подмечено- не претендуют........ потому что выполняют эксклюзивно свою работу.....

28.02.2015, 10:42	#93 (ссылка)
Вася 77 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 12.02.2013 Сообщений: 12 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	7 страниц накатали переводить то будут или как ??? прозондировал почву в ОК.... начальница злорадно так заявила: ...и не надейтесь
	Цитировать 0

28.02.2015, 19:55	#95 (ссылка)
Николай-1 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 28.01.2012 Адрес: Украина Сообщений: 75 Поблагодарил: 45 раз(а) Поблагодарили 13 раз(а) Фотоальбомы: 49 фото Репутация: 10	[quote=Luke;240651]В 2013г прошла модернизация КТСМ-01 заменены на КТСМ-02. 5 постов со сдвоенными установками (чет неч), и один пост с одной установкой. На двух постах оставлена аппаратура КТСМ-01 для контроля локомотивов. У меня вопрос ? 1.Где у вас ШНС.ШН.на базовой станции.? 2. Как доезжать на перегон ( сколько ел.в одно направление ) ? 3. Какое расстояние между КТСМ ? 4. И честно говоря не пойму как ШН выполняют график ? ( 5 КТСМ Х 2 ШН +1 КТСМ Х 2 ШН ) =12 ч/дней , А график 11 АРМ ЛПК ??? ПРИ такой загрузки Вашим ШН некогда в гору глянуть .И потому Вы их не трогаете !!!! У меня ШН на 3х станциях , КТСМ не сдвоенные , доезжать на перегон в одно направление 2 электрички ,за сутки !!! Последний раз редактировалось Николай-1; 28.02.2015 в 20:13.
	Цитировать 0

01.03.2015, 21:47	#99 (ссылка)
Николай-1 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 28.01.2012 Адрес: Украина Сообщений: 75 Поблагодарил: 45 раз(а) Поблагодарили 13 раз(а) Фотоальбомы: 49 фото Репутация: 10	[quote=Luke;24065 дорожный тех центр[/QUOTE] г.Калуга завод ???
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Книги= Книги вагонникам	Admin	Вагоны и вагонное хозяйство	93	13.04.2023 16:46
У меня вопрос к вагонникам	полкан	Вагонное хозяйство	8	26.06.2013 13:58
Технологические карты вагонникам	Admin	Вагоны и вагонное хозяйство	0	21.01.2012 17:44
Курсовые, дипломы, учебные пособия вагонникам	Толян	Студенту-вагоннику	0	07.08.2010 11:15

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)