СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Вагоны, вагонное хозяйство > КТСМ / ПОНАБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.01.2016, 20:36   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Igor zrw

Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21

Тема: КИП КТСМ


руководство дороги решило выйти на "новою метлу", вдруг здравый смысл возобладает....
Ну.... я так думаю.....
у нас было так:
Я занимаюсь ремонтом модулей со всей дороги.
в наличии есть СПМ-02 и паяльная станция (без фена)
занимаюсь ремонтом модулей (со всей дороги), и технической ревизией (обслуживанием) камер со своего ШЧ.
руководство дороги озабочено "оцифровыванием" моей работы....
по ПРОВЕРКЕ камер и модулей - все понятно, все написано в РУ СПМ-02.
Как формализовать работу по РЕМОНТУ?
ведь один модуль можно починить за 5 минут (если есть чем чинить), а над другим - весь день потратить без результата
есть у кого какие-либо наработки по данной теме?
параллельно - прошу поделиться информацией, чем заменяете КАМы, и где заказываете ?
Igor zrw вне форума   Цитировать 0
Старый 28.01.2016, 16:35   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для serkol

Регистрация: 20.12.2010
Сообщений: 106
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 37
Цитата:
Сообщение от Igor zrw Посмотреть сообщение
руководство дороги решило выйти на "новою метлу", вдруг здравый смысл возобладает....
Ну.... я так думаю.....
у нас было так:
Я занимаюсь ремонтом модулей со всей дороги.
в наличии есть СПМ-02 и паяльная станция (без фена)
занимаюсь ремонтом модулей (со всей дороги), и технической ревизией (обслуживанием) камер со своего ШЧ.
руководство дороги озабочено "оцифровыванием" моей работы....
по ПРОВЕРКЕ камер и модулей - все понятно, все написано в РУ СПМ-02.
Как формализовать работу по РЕМОНТУ?
ведь один модуль можно починить за 5 минут (если есть чем чинить), а над другим - весь день потратить без результата
есть у кого какие-либо наработки по данной теме?
параллельно - прошу поделиться информацией, чем заменяете КАМы, и где заказываете ?
Бери пример с «Инфотекса»
-незабудь указать прогон 72 часа.
- повторное снятие параметров.

Попробуй натравить свое руководство на инфотекс, сделать туда запрос на предмет - время тестирования и проверки модулей.
Работал раньше в частной конторе, стандартная цена ремонта 25% от стоимости блока.

А лучше всего наплюй на это дело и не заморачивайся, как бы ты это им не обосновал –всё равно подрежут, будешь потом ночевать на работе что бы выполнить норму! В руководстве сейчас …..и, нажраться никак не могут!
serkol вне форума   Цитировать 0
Старый 04.02.2016, 08:39   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,832
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Самопальный КТСМ - Ц в КИПе.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 23.02.2016, 20:30   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Igor zrw

Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от serkol;2[CODE
А лучше всего наплюй на это дело и не заморачивайся, как бы ты это им не обосновал –всё равно подрежут, будешь потом ночевать на работе что бы выполнить норму! В руководстве сейчас …..и, нажраться никак не могут!
так и было.
"попадье он помог неведомым способом" (с) Д. Хармс
все разговоры заглохли.
Я надеюсь, на год.
Я - электроник 2го класса. Вообще, мне интересно, где работа, подобная моей, как исполняется.
По общению в Форуме ИНФОТЭКС, я приблизительно понимаю, как это происходит в России: где как у нас, начальство понимает, что никто нам не поможет, кроме нас самих. А где-то повелось на сладкие сказки о "сервисных центрах", и даже ни одной единицы тех.спеца (не важно, как его обозвать) не оставило на дистацию...
или правда, есть в природе такой зверь, хоть один: сервисный центр КТСМ?
Igor zrw вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2016, 07:04   #5 (ссылка)
А5 тут
 
Аватар для JEK IP

Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 55
Сообщений: 133
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22
Цитата:
Я - электроник 2го класса. Вообще, мне интересно, где работа, подобная моей, как исполняется.
В конце прошлого года наша служба подписала указание о создании РТУ.Было взято за основу положение о КИПе РТУ СЦБ в дистанции.Дополнили должностную(у меня она сейчас листов на 10листов 5-обязанности). Работы по ТО КНМ провожу уже,согласно ей.Если хочешь,проект должностной сброшу через РЖД почту,после праздников.Отвечу на вопросы.По факту(если верить статистике нашей Ш)на февраль месяц ,кроме пары дистанций, никто на 100% не выполняет условия ТО и ремонта.Причин масса-как и отсутствие по штату электроников, так и АВЗ,подменного фонда и еще ряд факторов.

Последний раз редактировалось JEK IP; 06.03.2016 в 07:05. Причина: Добавлено сообщение
JEK IP вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2016, 08:10   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,227
Поблагодарил: 6715 раз(а)
Поблагодарили 972 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1655
Цитата:
Сообщение от JEK IP
Причин масса-как и отсутствие по штату электроников,
Что толку от наличия в штате электроника, как у нас, коий даже физического различия между конденсатором и резистором не понимает, зато шустро умеет перетряхивать порошок в принтере, хотя и тут рукиизжопы!

Последний раз редактировалось Adagumer; 06.03.2016 в 08:10. Причина: Добавлено сообщение
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2016, 15:43   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для serkol

Регистрация: 20.12.2010
Сообщений: 106
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 37
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Что толку от наличия в штате электроника, как у нас, коий даже физического различия между конденсатором и резистором не понимает, зато шустро умеет перетряхивать порошок в принтере, хотя и тут рукиизжопы!
По нынешним временам иметь электроника в штате это почти счастье, голова будет болеть не полностью, а только её часть!
serkol вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2016, 16:37   #8 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,310
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Цитата:
КИП КТСМ
А при каких условиях создается КИП КТСМ?У нас 10 комплектов-это мало?
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 08.03.2016, 10:11   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для serkol

Регистрация: 20.12.2010
Сообщений: 106
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 37
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
А при каких условиях создается КИП КТСМ?У нас 10 комплектов-это мало?
По нынешним временам нужно чтобы завалилось пару поездов, а КТСМы что бы были выключены из-за неисправности. Другие доводы не принимаются.
serkol вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 08.03.2016, 15:47   #10 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,310
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Цитата:
По нынешним временам нужно чтобы завалилось пару поездов, а КТСМы что бы были выключены из-за неисправности. Другие доводы не принимаются.
Я о Положении...существует ли?

Последний раз редактировалось скобарь74; 08.03.2016 в 15:48. Причина: Добавлено сообщение
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 08.03.2016, 20:26   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Николай-1

Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 75
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Репутация: 10
Цитата:
Сообщение от serkol Посмотреть сообщение
По нынешним временам нужно чтобы завалилось пару поездов, а КТСМы что бы были выключены из-за неисправности. Другие доводы не принимаются.
С Вами вполне согласен !!!
Да за 32 года роботы на устройствах ПОПАБ-3 , ДИСК-Б, КТСМ-01Д , отношение к устройствам отвратительное , запчатей по миниму , у меня КТСМ-01Д - 3 устройств 2005г. и ДИСК-Б Модернизация 2 устройств 1991г. и 1 с 1988г. Вот так и работаем!!! Понимаете какие у нас преды ??? напольные камеры !!!
Вот так и работаем , а требование к устройствам извените как к новым !!!
Николай-1 вне форума   Цитировать 0
Старый 09.03.2016, 17:13   #12 (ссылка)
А5 тут
 
Аватар для JEK IP

Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 55
Сообщений: 133
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22
Цитата:
Я о Положении...существует ли?
Нет такового по РЖД для КТСМ.Только штатная единица.

Последний раз редактировалось JEK IP; 09.03.2016 в 17:14. Причина: Добавлено сообщение
JEK IP вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2016, 12:34   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Андрей.Алексеев

Регистрация: 02.04.2016
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Николай-1,
Написал в личку. Есть две новые КНМ-05 в заводской упаковке. Год выпуска 2006. Интересует для замены старых?

Андрей.Алексеев добавил 02.04.2016 в 13:34
Николай-1,
Написал в личку. Есть две новые КНМ-05 в заводской упаковке. Год выпуска 2006. Интересует для замены старых?

Последний раз редактировалось Андрей.Алексеев; 02.04.2016 в 12:34. Причина: Добавлено сообщение
Андрей.Алексеев вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 02.04.2016, 19:27   #14 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Николай-1

Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 75
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Репутация: 10
Цитата:
Сообщение от Андрей.Алексеев Посмотреть сообщение
Николай-1,
Написал в личку. Есть две новые КНМ-05 в заводской упаковке. Год выпуска 2006. Интересует для замены старых?

Андрей.Алексеев добавил 02.04.2016 в 13:34
Николай-1,
Написал в личку. Есть две новые КНМ-05 в заводской упаковке. Год выпуска 2006. Интересует для замены старых?
Большое Спасибо !!!!, но у меня 01Д. И я с другой страны !!!
Николай-1 вне форума   Цитировать 0
Старый 01.09.2021, 07:08   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Эдуард Подвигин

Регистрация: 27.10.2020
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Добрый день. Кто может поделиться программой АРМ СПМ-02?
Эдуард Подвигин вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
КТСМ-08 Shadow-SSSS КТСМ / ПОНАБ 5 08.02.2020 10:34
=Дорожный приказ= № 426/Н от 5 августа 2011 г. - Об утверждении инструкции по эксплуатации средств контроля КТСМ-01, КТСМ-01Д, КТСМ-02 на Октябрьской железной дороге Admin Документы ОктЖД 0 15.03.2013 16:59
Отличия КТСМ-01Д от КТСМ-02 Admin КТСМ / ПОНАБ 53 13.06.2012 11:34
Извещения КТСМ-01Д, КТСМ-02 Admin КТСМ / ПОНАБ 0 22.06.2011 14:10
Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д Андрей13 КТСМ / ПОНАБ 1 26.07.2010 18:41

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:53.

Рейтинг@Mail.ru СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34