Замена на КТСМ-02 и безопасность движения - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николай Николаевич** · 02.12.2012, 13:53

Форумчанам - мышеведам добрый день!
Тема конечно специфическая, но если ко мне попадет хотя бы одно официальное письмо на тему защиты от мышей - я с удовольствием направлю от себя (от ЦДИ) официальное письмо в "Инфотэкс".

paul_korablyov · 03.12.2012, 12:22

Здравствуйте!

Проблема с грызунами очень локальна, но мы увидели переписку, восприняли её значимость и подумаем, как её решить.

Если сложно организовать официальное письмо в ЦДИ, можно обращаться ко мне по электронному адресу: paul@infotecs-at.ru. И не только по обсуждаемой проблеме.

С уважением, Павел Кораблёв, Инфотэкс АТ.

**Sama Y** · 03.12.2012, 13:07

а можно еще, пользуясь случаем, попросить ускорить разработку технических решений по проектированию КТСМ-02.
ведь даже то, с чего началась тема (наличие ЗИП для КТСМ-02, его состав, необходимость в стендах для проверки) нигде не написано.
а специалисты "Инфотекса" хранят свои знания, как тайну, за семью запорами

paul_korablyov · 03.12.2012, 13:26

Технические решения разработаны и находятся в стадии утверждения в Управлении автоматики и телемеханики ЦДИ. Я надеюсь, что мы должны ответить на два последних замечания. ТР многократно направлялись на согласования в различные тогда ещё департаменты (получено согласование ЦЭ, ЦВ, ЦСС, ГТСС, ПКТБ ЦШ). Когда нам их утвердит ЦШ (а ответы на замечания будут отправлены в ЦШ на следующей неделе) я не могу спрогнозировать точно. Буду стараться, чтобы это было как можно скорее. Мне тоже надоела ситуация с этим документом.

Мне кажется, что знаниями наши сотрудники как раз очень охотно делятся. Правда, часты и случаи, что нам потом "прилетает" за ту или иную откровенность. Поэтому поневоле вырабатывается условный рефлекс, как у собаки Павлова...

**Sama Y** · 03.12.2012, 13:42

Цитата:

Мне кажется, что знаниями наши сотрудники как раз очень охотно делятся.

вынуждена с Вами не согласиться

оговорюсь: речь идет только про устройства КТСМ

paul_korablyov · 03.12.2012, 13:50

Цитата:

Сообщение от Sama Y

вынуждена с Вами не согласиться

оговорюсь: речь идет только про устройства КТСМ

Конечно, может быть всякое. И каждую конкретную ситуацию нужно рассматривать отдельно и предметно. Если речь идёт о ноу-хау, то разглашать что-то сотрудники просто не имеют права. Хотя, уверяю Вас, что на сети железных дорог есть люди, которые знают всю эзотерическую изнанку КТСМ.

Разумеется, сложно что-либо доказывать, не зная о чём говорите Вы.

**Sama Y** · 03.12.2012, 13:55

Цитата:

Разумеется, сложно что-либо доказывать, не зная о чём говорите Вы.

согласна
напишу на указанный адрес

**Суховерша Алексей** · 03.12.2012, 22:04

Цитата:

Проблема с грызунами очень локальна, но мы увидели переписку, восприняли её значимость и подумаем, как её решить.

Что значит "локальна"? Может "глобальна"?

"Подумаем.."? Лезьте в ГУГЛ по теме как избавиться от грызунов...
Совсем не злой А.Суховерша...

Или: мыши нам не мешают? Достаточно "отравки" от фирмы-аутсорсера?

paul_korablyov · 04.12.2012, 08:10

Здравствуйте!

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Или: мыши нам не мешают? Достаточно "отравки" от фирмы-аутсорсера?

Если мешают - давайте решать проблему. Мы не получали запросов от дорог на эту тему. Случаи действительно были, но - единичные (по нашим данным).

С уважением, П.Кораблев.

Torquato Tasso · 04.12.2012, 08:16

Цитата:

Сообщение от paul_korablyov

Случаи действительно были, но - единичные (по нашим данным).

С уважением, П.Кораблев.

А еденичных случаев вам недостаточно? Пока гром не грянет- мужик не перекрестится?

paul_korablyov · 04.12.2012, 08:26

Единичных случаев недостаточно, чтобы решать проблему изменением конструкции камеры. При таком раскладе можно прибегнуть к уже готовым решениям. Например, вот такому: http://www.i4technology.ru/otpugivateli_grizunov/.

paul_korablyov добавил 04.12.2012 в 09:26
Чтобы дискуссия не скатилась в игру словами, обращаюсь к её зачинателю, к Петрову Олегу Альбертовичу. Просьба написать мне по указанному адресу и начать общаться конструктивно. А далее, по получении положительных результатов, можно будет пытаться распространить их на сеть дорог. Туда, где эта проблема актуальна.

Torquato Tasso · 04.12.2012, 08:34

Да, давайте перейдем на уровень обычной бюрократической возни вместо того чтобы рельно что-то изменить.

PIKI · 04.12.2012, 12:42

Цитата:

Сообщение от paul_korablyov

Единичных случаев недостаточно, чтобы решать проблему изменением конструкции камеры. При таком раскладе можно прибегнуть к уже готовым решениям. Например, вот такому: http://www.i4technology.ru/otpugivateli_grizunov/.

paul_korablyov добавил 04.12.2012 в 09:26
Чтобы дискуссия не скатилась в игру словами, обращаюсь к её зачинателю, к Петрову Олегу Альбертовичу. Просьба написать мне по указанному адресу и начать общаться конструктивно. А далее, по получении положительных результатов, можно будет пытаться распространить их на сеть дорог. Туда, где эта проблема актуальна.

Что интересно, тема, открытая мной, была не про мышей. И если отклики далеко не единичные, значит проблема не совсем локальная.
Писать мне, увы, времени не хватает, я осваиваю и "дорабатываю по месту напильником" КТСМ-02. Да и что там писать? Все что я могу сообщить и так видно на фото. Для примера могу посоветовать перенять опыт ведущих автомобилестроителей, которые, если всплывает заводской дефект, влияющий на работоспособность и безопасность конструкции, не просят покупателей написать им письмо, а устраняют сами с отзывом огромных партий автомобилей.
Я не профессиональный конструктор, но, уверен, что есть ГОСТы и ТУ, регламентирующие "мышестойкость" кабелей, находящихся на отрытом воздухе.

paul_korablyov · 04.12.2012, 13:38

Цитата:

Что интересно, тема, открытая мной, была не про мышей.

ЗИПы нужно просто заказать и купить. Их не заказывают у нас, поэтому, видимо, их и нет.

Цитата:

И если отклики далеко не единичные, значит проблема не совсем локальная.
Писать мне, увы, времени не хватает, я осваиваю и "дорабатываю по месту напильником" КТСМ-02. Да и что там писать? Все что я могу сообщить и так видно на фото. Для примера могу посоветовать перенять опыт ведущих автомобилестроителей, которые, если всплывает заводской дефект, влияющий на работоспособность и безопасность конструкции, не просят покупателей написать им письмо, а устраняют сами с отзывом огромных партий автомобилей.
Я не профессиональный конструктор, но, уверен, что есть ГОСТы и ТУ, регламентирующие "мышестойкость" кабелей, находящихся на отрытом воздухе.

Хорошо, я всё понял.

**CHUK** · 04.12.2012, 19:27

Цитата:

Сообщение от paul_korablyov

ЗИПы нужно просто заказать и купить. Их не заказывают у нас, поэтому, видимо, их и нет.
Хорошо, я всё понял.

Да конечно, просто заказать и купить. Что мы заказываем в Р3, в отделении просто берут и вычеркивают.

02.12.2012, 13:53	#16 (ссылка)
Николай Николаевич __ Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Возраст: 63 Сообщений: 13,931 Поблагодарил: 408 раз(а) Поблагодарили 2364 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1516	Форумчанам - мышеведам добрый день! Тема конечно специфическая, но если ко мне попадет хотя бы одно официальное письмо на тему защиты от мышей - я с удовольствием направлю от себя (от ЦДИ) официальное письмо в "Инфотэкс".
	Цитировать 0

03.12.2012, 12:22	#17 (ссылка)
paul_korablyov Кандидат в V.I.P. Регистрация: 20.02.2012 Сообщений: 16 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Здравствуйте! Проблема с грызунами очень локальна, но мы увидели переписку, восприняли её значимость и подумаем, как её решить. Если сложно организовать официальное письмо в ЦДИ, можно обращаться ко мне по электронному адресу: paul@infotecs-at.ru. И не только по обсуждаемой проблеме. С уважением, Павел Кораблёв, Инфотэкс АТ.
	Цитировать 0

03.12.2012, 13:07	#18 (ссылка)
Sama Y )) Регистрация: 22.02.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 2,534 Поблагодарил: 2253 раз(а) Поблагодарили 1399 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 6	а можно еще, пользуясь случаем, попросить ускорить разработку технических решений по проектированию КТСМ-02. ведь даже то, с чего началась тема (наличие ЗИП для КТСМ-02, его состав, необходимость в стендах для проверки) нигде не написано. а специалисты "Инфотекса" хранят свои знания, как тайну, за семью запорами
	Цитировать 0

03.12.2012, 13:26	#19 (ссылка)
paul_korablyov Кандидат в V.I.P. Регистрация: 20.02.2012 Сообщений: 16 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Технические решения разработаны и находятся в стадии утверждения в Управлении автоматики и телемеханики ЦДИ. Я надеюсь, что мы должны ответить на два последних замечания. ТР многократно направлялись на согласования в различные тогда ещё департаменты (получено согласование ЦЭ, ЦВ, ЦСС, ГТСС, ПКТБ ЦШ). Когда нам их утвердит ЦШ (а ответы на замечания будут отправлены в ЦШ на следующей неделе) я не могу спрогнозировать точно. Буду стараться, чтобы это было как можно скорее. Мне тоже надоела ситуация с этим документом. Мне кажется, что знаниями наши сотрудники как раз очень охотно делятся. Правда, часты и случаи, что нам потом "прилетает" за ту или иную откровенность. Поэтому поневоле вырабатывается условный рефлекс, как у собаки Павлова...
	Цитировать 0

04.12.2012, 08:26	#26 (ссылка)
paul_korablyov Кандидат в V.I.P. Регистрация: 20.02.2012 Сообщений: 16 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Единичных случаев недостаточно, чтобы решать проблему изменением конструкции камеры. При таком раскладе можно прибегнуть к уже готовым решениям. Например, вот такому: http://www.i4technology.ru/otpugivateli_grizunov/. paul_korablyov добавил 04.12.2012 в 09:26 Чтобы дискуссия не скатилась в игру словами, обращаюсь к её зачинателю, к Петрову Олегу Альбертовичу. Просьба написать мне по указанному адресу и начать общаться конструктивно. А далее, по получении положительных результатов, можно будет пытаться распространить их на сеть дорог. Туда, где эта проблема актуальна. Последний раз редактировалось paul_korablyov; 04.12.2012 в 08:26. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

04.12.2012, 08:34	#27 (ссылка)
Torquato Tasso Новый пользователь Регистрация: 07.07.2009 Сообщений: 5,879 Поблагодарил: 282 раз(а) Поблагодарили 1012 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	Да, давайте перейдем на уровень обычной бюрократической возни вместо того чтобы рельно что-то изменить.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Безопасность движения поездов в XIX веке	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	10.06.2012 22:26
Безопасность движения поездов при организации тяжеловесного движения (тематическая подборка)	Grin59	Новости на сети дорог	0	19.02.2012 07:24
За безопасность движения	Admin	xx2	0	07.07.2011 15:27
Безопасность движения на жд(расчёты)	art29	Эксплуатация железных дорог	0	15.05.2010 09:23
=Учебное пособие= Безопасность движения поездов на ж.д. транспорте (укр.)	Artemmen	Книги и журналы	0	19.03.2009 02:14

Актуальные видео на RZDTube.RU Обновить

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)