|
|
#31 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 250
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 58
|
Цитата:
У нас эти вещи не выходят за пределы ШЧ... СЦБ рулит, а на понабы денушков уже не хватает... С педалями подбились в край, все "НЗ" выбрали. Больше года ни единой штуки не поступило. В работе 109 датчиков находится. Плюс на каждый пост по одной в запас не плохо бы иметь на случай выхода из строя... ИТОГО: 133 ДСО! Уже близок тот день, когда начнём четвёртые датчики у 02-ых выводить из работы там, где нет неправильного направления... А у НИХ всё денег нету... лимиты видите ли режут...
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#32 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: UA
Сообщений: 45
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
Так вот: сейчас лепить из г пулю я точно не буду. А резервных датчиков у нас уже мало осталось... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#33 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 20
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#34 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 250
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 58
|
Цитата:
Видать у топикстартера сильно натёрло душу положение дел в современных реалиях. Эмоции, слюни.. это понятно. Но времена меняются. Что-то в лучшую сторону, что-то в другую... На всех не угодить никак. Через все проблемы, описанные в начале топика, мы прошли осенью прошлого года. В результате до морозов были получены и модернизированы 15 комплектов. Процедура стандартная - демонтаж 01Д -> монтаж 02 -> включение -> настройка -> ввод в эксплуатацию. Всё перечисленное делалось за один рабочий (скорее световой) день бригадой в составе ШНС+5ШН. Плюс к этому объёму параллельно закладывались кабели и прочее для последующей установки ПКБЛ (всего ещё четыре комплекта). Их пускали несколько позже, но тоже до морозов уже всё процувало. На двух постах даже делали 2 комплекта по двум путям сразу монтаж и пуск за световой день. Да, тяжело, а что делать..? Кататься на каждый пост по пять раз..? Не фонтан! Бензус дорогой нынче (и тогда дешёвым не был). На электричках с горой инструмента и спецодежды тоже не наездиешся. Да и неизвестно как дело пойдёт и во сколько закончишь. К тому же и график ТП никто нам не отменял. Приходилось крутиться... Предвкушаю ироничное, мол "за хорошее бабло небось рвались..." Ничего подобного. Его-то как раз и не посчастливилось возыметь. Так, крохи дали (1:10 примерно). Несколько позже узнал смету... очень обидно стало... Даже потраченное на бензин не окупилось... Да и хрен с ними... Двигало тогда понимание и осознание отсутствия любых других вариантов развития событий. Делать было по любому нам. Протянули бы волыну - пришлось бы ломом мороженый грунт тыкать долго и упорно. Причём за тот же результат (в лучшем случае) + ещё "пряники" за срыв сроков. ЗИПа на момент пусков тоже не было. Поступил только спустя почти полгода. Из расчёта 1 на 5 комплектов. Плюс ориентирные. За отсутствие зипов на момент пусков особо не парились. Смысл..? Есть большие начальники, пусть у них голова болит. Наше дело диагностировать отказ и поставить их перед фактом. Чего бурю в стакане поднимать? Патриотизм и радение за производство не в чести нынче. Здоровье (в смысле нервы) имеет приоритет. Тем более простому (или не очень..?) ШНу... Эх, как бы я мечтал быть ШНом... Теперь про надёжность аппаратуры. Железо как железо... Со своими плюсами и минусами. Идеального быть ничего не может. На заводских полигонах много чего не получится моделировать. Местности по стране довольно различные. Климат вообше пипец как отличается. На всех не угодишь. Согласен, надо давать разработчикам конструктивные предложения, пожелания и т.п. Без этого им никак не догнать до проблем эксплуатационщиков. Процесс, разумеется, не простой и не быстрый. Производство перестроить не одного дня дело. Но тем не менее совершенствовать аппаратуру надо... п.с. Конечно, в идеале, всё обозначенное топикстартером в какой-то степени актуально. Да, может быть так правильно, так должно быть.. Но теперь много чего изменилось. Может до СКЖД это ещё не в полной мере докатилось, на МЖД уже давно никто совдеповскими иллюзиями не живёт. Все уже привыкли... Другого не ждут. День прошёл и хрен с ним, жалко что не два... Ну, и совсем на последок анекдот про Галю. В своём кругу постоянно его вспоминаем в случаях, когда кто-то, где-то хочет лучше, больше, правильнее, дешевле и т.п. Удачи... |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#35 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г.Моздок, Северная Осетия
Сообщений: 74
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 6
|
Цитата:
И никаких слюней! Пошли в тему "установка КТСМ-02 - почему без оплаты?" |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#36 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 250
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 58
|
Цитата:
В ту тему не пойду, потому как уверен, что знаю ответ на этот вопрос. А воду в ступе молоть не по приколу... п.с. "...Умное лицо - это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица... Улыбайтесь, господа, улыбайтесь..." (С) |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#37 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Россия, г. Екатеринбург
Сообщений: 47
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 37
|
Конечно не мыши!
В случаях с камерой виноват Инфотэкс. (далее см. вложенные файлы) В проблеме с телефоном, виноват Siemens. В проблеме со стулом, виноват неизвестный изготовитель стульев. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#38 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г.Моздок, Северная Осетия
Сообщений: 74
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 6
|
Цитата:
Если бы Сименс делал напольные камеры, думаю, проблемы с мышами, насекомыми и прочими вредными факторами не было бы уже лет 8-10 назад. И напишите, наконец, в своем профиле, что являетесь работником Инфотэкса, а то не все догадываются... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#39 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 71
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 12
|
Мышиная проблема не единичный случай - едят грызуны все, что им попадается, от жгутов до оптоволоконных патчкородов в аппаратуре связи. И в КТСМ-овской камере мышь не случайно - там ведь теплее. Надо делать нормальную шторку, как в ДИСКах или АСДКб.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#40 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Россия, г. Екатеринбург
Сообщений: 47
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 37
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#41 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г.Моздок, Северная Осетия
Сообщений: 74
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 6
|
Как что? Спросите, у конструкторов ВАЗа - кто виноват, что их машины разваливаются? Они скажут - российские дороги, российские водители, еще кто-нибудь, но не производитель. Доходчиво?
Вот образец того, как производители борются с мышами, причем они не ставят вопрос -кто виноват, и не ставят устройства для разгона мышей. Они просто защищают свои изделия от всех внешних факторов. http://www.lastmile.su/journal/article/2011 |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#42 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Россия, г. Екатеринбург
Сообщений: 47
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 37
|
Да изучали мы эту тему.
На введение репелентов в состав материалов (при наших объёмах использования) ни один производитель не идёт. А вот ряд конструктивных путей решения данной проблемы (на наш взгляд) найден. Только эти материалы в нашей стране не очень популярны, ехать из-за бугра будут долго. Как только получим заказанное, отправим Вам на испытание. А вообще если внимательно прочитать информацию по Вашей ссылке, Цитата:
Последний раз редактировалось EvgenB; 15.12.2012 в 14:18. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#43 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г.Моздок, Северная Осетия
Сообщений: 74
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 6
|
Цитата:
PS на днях погрызли четвертую по счету (с октября) камеру, теперь уже на другом посту КТСМ. Жгуты были намазаны мазью Вишневского, но погрызено (всего один провод перебит, к счастью) в том месте, куда кисточкой не дотянулись, под заслонкой. Теперь будем снимать заслонки для промазывания жгута по всей поверхности. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#44 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#45 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 700
|
Цитата:
Безработица не грозит ! Шабашка всегда будет. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Безопасность движения поездов в XIX веке | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 10.06.2012 23:26 |
| Безопасность движения поездов при организации тяжеловесного движения (тематическая подборка) | Grin59 | Новости на сети дорог | 0 | 19.02.2012 07:24 |
| За безопасность движения | Admin | xx2 | 0 | 07.07.2011 16:27 |
| Безопасность движения на жд(расчёты) | art29 | Эксплуатация железных дорог | 0 | 15.05.2010 10:23 |
| =Учебное пособие= Безопасность движения поездов на ж.д. транспорте (укр.) | Artemmen | Книги и журналы | 0 | 19.03.2009 03:14 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|