СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Октябрьская магистраль"

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.06.2011, 17:48   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,788
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 646
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Дополнительный контроль


Дополнительный контроль



На Октябрьской дороге состоялся разбор итогов ревизии в Московском регионе. Ранее аналогичные проверки, начавшиеся в январе текущего года, прошли в трёх регионах. Сейчас они идут в Санкт-Петербург-Витебском, затем настанет черёд Мурманского.

На совещании было отмечено, что анализ работы «москвичей» в сфере обеспечения безопасности движения пока не внушает оптимизма. В регионе наблюдается рост числа отказов технических средств. Под вопросом находится выполнение поставленных на 2011 год целей в данном сегменте деятельности.
Если говорить о хозяйствах, то, в частности, в локомотивном допускается сверхурочная работа машинистов и помощников. Ревизоры отметили случаи неудовлетворительного содержания стрелочных переводов, устройств СЦБ, другого железнодорожного оборудования. Претензии прозвучали в адрес локомотивных эксплуатационных депо Ржев, Бологое, моторвагонного депо Крюково, Тверского и Бологовского региональных центров связи, других предприятий.
По мнению проверяющих, сложившаяся в Московском регионе ситуация – это следствие серьёзных недостатков в организации работ, нарушений требований правил технической эксплуатации, приказов, указаний, распоряжений руководства ОАО «РЖД», иной нормативно-правовой и технической документации. Все эти замечания должны быть устранены в кратчайшие сроки. В принятом постановлении определён перечень поручений, сроки их выполнения, назначены ответственные.
Однако только отчётами с мест дело не ограничится, потому что вслед за ревизиями в структурных подразделениях магистрали организуются технические аудиты первого уровня. Как пояснили в аппарате главного ревизора ОЖД по безопасности движения, это сделано намеренно. Цель ревизий – выявить несоответствия техпроцессам и нарушения, связанные с безопасностью движения. Задача же аудитов, которые проводят руководители структурных подразделений, – проанализировать причины обнаруженных ревизорами недостатков, с тем чтобы принять верные управленческие решения. Такая форма работы, базирующаяся не на репрессивных мерах, а на взаимодействии, помощи со стороны ревизорского аппарата, способствует повышению степени доверия, качества проверок и эффективности предпринимаемых действий. А во втором полугодии в регионах ОЖД пройдут технические аудиты второго уровня во главе с руководителями служб, дирекций и филиалов ОАО «РЖД». Этот своего рода дополнительный контроль покажет, как в структурных подразделениях справились с поставленными перед ними задачами, какого достигли уровня обеспечения безопасности движения и надёжности перевозок. Затем в ходе повторных ревизорских проверок будет дана оценка состояния дел в целом по хозяйствам.

Валентин Петров


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Контроль жил кабеля в АБТЦ 3noga Изоляция кабеля и монтажа 19 14.05.2022 06:54
Контроль выполнения техпроцесса PVK Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 18 09.04.2014 20:17
Контроль разряда батареи Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 22 16.08.2013 15:12
[Новости УЗ] По состоянию на 4 апреля на майские праздники уже назначен 21 дополнительный поезд Admin Новости на сети дорог 0 06.04.2011 07:14
[ОМ] Небесный контроль Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 25.03.2011 10:51

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
Контроль, дополнительный


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:35.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4