[Гудок] [22 июня 2011] Лента новостей

[Admin]

Сайт для победителей

Минкомсвязь запустило сайт «Российские победы и победители», посвящённый важнейшим событиям и достижениям культуры и науки. Одним из разделов стал сайт «Хроника победы. 1941-1945», открытый в 2010 году. А вчера заработал раздел, посвящённый действиям партизан во время Великой Отечественной войны, -его открытие приурочено к 70-летию начала войны. По словам замминистра массовых коммуникаций и связи Ильи Массуха, в будущем на сайте появятся разделы, посвящён-ные Михаилу Ломоносову, Петру Столыпину, Отечественной войне 1812 года. Раздел, по-свящённый Первой мировой войне, появится к столетию её начала.

Снова дефицит

В Приморском крае новый виток топливного кризиса: больше половины частных автозаправок приостановили продажу бензина. По данным краевого управления Федеральной антимонопольной службы, дефицит бензина вызван ограничением предложения на товарно-сырьевых биржах: частные компании Приморья подали заявки на топливо, но до сих пор его не получили.

На сегодняшний день в регионе топливо продают 113 частных компаний, и большинство из них сейчас приостановили продажу бензина марки АИ-92, АИ-95 и АИ-98. Топливо в полном объёме есть только на автозаправках компаний «Приморнефтепродукт» и «РН-Востокнефтепродукт», сообщили в краевом УФАС.

Почтовая прибыль

«Почта России» в 2012 году рассчитывает получить 1 млрд руб. чистой прибыли. Генеральный директор предприятия Александр Киселёв сообщил, что чистая прибыль в 2011 году прогнозируется в объёме 500550 млн руб. «Мы вышли на безубыточность в прошлом году, получив 480 млн руб. чистой прибыли», - сообщил представитель «Почты России». Также Александр Киселёв пояснил, что инвестиции в основном будут направлены на совершенствование почтовой инфраструктуры и технологические инновации. Для этого «Почта России» продолжит использовать кредитные средства зарубежных банков и облигационные займы.


Стратегическое партнёрство

Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин ВЧЕРА принял участие В РАБОТЕ летней сессии ассоциации «Франко-российский диалог» в Париже.

В сессии также приняли участие руководители крупных российских и французских компаний, государственные и общественные деятели, представители науки, культуры и искусства.

На встрече были рассмотрены проблемы развития гражданского общества и пути их решения и развитие многосторонних дружеских и стратегических партнёрских отношений между Россией и Францией. Кроме того, предметом обсуждений стали перспективы экономического сотрудничества на европейском пространстве, поддержка развития совместных бизнес-проектов, развитие совместных проектов в области транспорта и тяжёлого машиностроения, сотрудничество в инновационной сфере.

Также были охвачены следующие вопросы: совместное противодействие террористическим угрозам; развитие совместных образовательных проектов, партнёрство в энергетической сфере; поиск новых форм и перспектив культурного сотрудничества; содействие развитию молодёжного сотрудничества, в частности, студенческие обмены, лагеря и летние практики.

Напомним, что ассоциация «Франко-российский диалог» была основана в 2004 году в Париже по инициативе президентов России и Франции в целях создания оптимальных условий для стратегического партнёрства, промышленного, экономического и культурного взаимодействия между странами. В марте 2011 года сопре-зидентами ассоциации были избраны Владимир Якунин и почётный председатель компании «Тоталь» Тьерри Демаре.


«РЖД» Больше импорта

На Северо-Кавказской дороге с января по май погружено 2,6 млн тонн импортных грузов, следующих через припортовые станции магистрали. Это на 438 тыс. тонн (20%) больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Росту показателей во многом способствовала погрузка импортного сахара-сырца.

Не только на свете и топливе

В этом году Восточно-Сибирская магистраль направит на ресурсосбережение более 300 млн руб. В числе основных мероприятий внедрение новых вагонов-рельсосмазывателей, автоматизированной системы учёта топливно-энергетических ресурсов, системы регистрации и анализа работы тепловоза и учёта дизельного топлива. Также это монтаж светодиодной системы освещения на станции Тайшет, приобретение лазерных профилометров колёс подвижного состава, установка светодиодных светофорных головок, а также стационарных рельсосмазывателей.