СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"

Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.06.2011, 14:24   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 29,761
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5954 раз(а)
Фотоальбомы: 2576
Записей в дневнике: 691
Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089

Тема: [8 июня 2011] Соя возвращается. Первая грузовая компания нашла вагоны для продукции ООО «Амурагроцентр»


Соя возвращается


Первая грузовая компания нашла вагоны для продукции ООО «Амурагроцентр»

Иркутский филиал ПГК в мае возобновил перевозки сои одного из крупнейших агропромышленных предприятий Приамурья - ООО «Амурагроцентр». ПГК в этом сезоне намерена расширить перевозки продуктов переработки бобовых и зерновых культур.

Поставки сои осуществляются в адрес двух предприятий Свердловской области и одного завода в Подмосковье.

Как рассказал «Гудку» начальник сектора корпоративных коммуникаций Иркутского филиала ОАО «ПГК» Артём Скрябиков, возобновление сотрудничества с «Амурагро-центром» стало возможным благодаря тому, что освободилось достаточное количество специализированных вагонов для перевозки агропродукции, до этого задействованных в других российских областях. Срок действия нового соглашения представитель компании назвать затруднился, отметив, что ПГК, как правило, идёт навстречу производителям и старается своевременно предоставлять вагоны под погрузку.

Уровень тарифа ПГК на внутренние перевозки муки и сахара в крытых вагонах в среднем на 14 и 23% ниже совокупных транспортных затрат при аналогичных перевозках в вагонах инвентарного парка.
«Данный факт, кроме всего прочего, свидетельствует о том, что структурная реформа железнодорожного транспорта медленно, но верно достигает своих целей. ПГК смогла изыскать возможность снизить тарифы и тем самым сделать перевозку сельскохозяйственных грузов конкурентоспособной. Это отрадный факт. Весь вопрос в том, чтобы он превратился в устойчивую тенденцию», - говорит соруководитель независимого аналитического агентства Дмитрий Адамидов.

Однако в целом в возобновлении поставок агропродукции в среднюю полосу России с Дальнего Востока, в частности зерна, эксперты видят политическую составляющую, а не рыночную необходимость.

«Речь идёт о диверсификации поставок зерна вследствие неразумной политики в аграрном секторе, который отличается слишком большой зарегулиро-ванностью и так до сих пор и не смог перейти на свободное рыночное ценообразование. Власти сейчас пытаются внести коррективы к сложившуюся ситуацию, отменив ограничения на экспорт зерна. Поставки из Амура в европейскую часть страны больше связаны с договорённостями на уровне руководителей субъектов, чем продиктованы рыночной необходимостью», - считает управляющий активами управляющей компании Финансовой группы «БКС» Николай Солабуто.

Эксперт также добавляет, что для производителей зерна сейчас наступает время роста цен на внутреннем рынке, которые примерно на 50% ниже, чем за границей.

Галия Шакирова
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] Вторая грузовая компания планирует создать в России 14 филиалов Admin Новости на сети дорог 0 01.06.2011 07:13
[Гудок] [16 мая 2011] На пиру остроумия. В отделе «четвертой полосы» собралась фантастическая компания Admin Газета "Гудок" 0 28.05.2011 15:02
[Гудок] [20 апреля 2011] Всё для «прочих». Компания-оператор снизила тарифы на перевозки кормов для животных Admin Газета "Гудок" 0 24.04.2011 11:35
[Гудок] [14 апреля 2011] Масштабный набор. Немецкая компания ищет сотрудников в отечественных вузах Admin Газета "Гудок" 0 17.04.2011 09:53
[Новости РЖД] Вторая грузовая компания приступила к самостоятельному оперированию вагонами Admin Новости на сети дорог 0 09.03.2011 17:17

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:20.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34