СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Гудок] [8 июня 2011] Соя возвращается. Первая грузовая компания нашла вагоны для продукции ООО «Амурагроцентр»
Старый 16.06.2011, 14:24   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,162
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6009 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 889
Репутация: 126146

Тема: [8 июня 2011] Соя возвращается. Первая грузовая компания нашла вагоны для продукции ООО «Амурагроцентр»


Соя возвращается


Первая грузовая компания нашла вагоны для продукции ООО «Амурагроцентр»

Иркутский филиал ПГК в мае возобновил перевозки сои одного из крупнейших агропромышленных предприятий Приамурья - ООО «Амурагроцентр». ПГК в этом сезоне намерена расширить перевозки продуктов переработки бобовых и зерновых культур.

Поставки сои осуществляются в адрес двух предприятий Свердловской области и одного завода в Подмосковье.

Как рассказал «Гудку» начальник сектора корпоративных коммуникаций Иркутского филиала ОАО «ПГК» Артём Скрябиков, возобновление сотрудничества с «Амурагро-центром» стало возможным благодаря тому, что освободилось достаточное количество специализированных вагонов для перевозки агропродукции, до этого задействованных в других российских областях. Срок действия нового соглашения представитель компании назвать затруднился, отметив, что ПГК, как правило, идёт навстречу производителям и старается своевременно предоставлять вагоны под погрузку.

Уровень тарифа ПГК на внутренние перевозки муки и сахара в крытых вагонах в среднем на 14 и 23% ниже совокупных транспортных затрат при аналогичных перевозках в вагонах инвентарного парка.
«Данный факт, кроме всего прочего, свидетельствует о том, что структурная реформа железнодорожного транспорта медленно, но верно достигает своих целей. ПГК смогла изыскать возможность снизить тарифы и тем самым сделать перевозку сельскохозяйственных грузов конкурентоспособной. Это отрадный факт. Весь вопрос в том, чтобы он превратился в устойчивую тенденцию», - говорит соруководитель независимого аналитического агентства Дмитрий Адамидов.

Однако в целом в возобновлении поставок агропродукции в среднюю полосу России с Дальнего Востока, в частности зерна, эксперты видят политическую составляющую, а не рыночную необходимость.

«Речь идёт о диверсификации поставок зерна вследствие неразумной политики в аграрном секторе, который отличается слишком большой зарегулиро-ванностью и так до сих пор и не смог перейти на свободное рыночное ценообразование. Власти сейчас пытаются внести коррективы к сложившуюся ситуацию, отменив ограничения на экспорт зерна. Поставки из Амура в европейскую часть страны больше связаны с договорённостями на уровне руководителей субъектов, чем продиктованы рыночной необходимостью», - считает управляющий активами управляющей компании Финансовой группы «БКС» Николай Солабуто.

Эксперт также добавляет, что для производителей зерна сейчас наступает время роста цен на внутреннем рынке, которые примерно на 50% ниже, чем за границей.

Галия Шакирова
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика