|
|
|
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги" |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
24.04.2011, 08:34 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: [20 апреля 2011] Скидки кончились. Транзитные тарифы вышли на дипломатический уровеньСкидки кончились Транзитные тарифы вышли на дипломатический уровень Афганистан обвинил таджикские власти в завышении транзитных железнодорожных тарифов. Министерство иностранных дел Афганистана направило внешнеполитическому ведомству Таджикистана письмо, в котором предлагается пересмотреть транзитные тарифы для афганских грузов, поскольку они «не способствуют расширению двустороннего торгово-экономического сотрудничества между странами». Это обращение было подготовлено Торгово-промышленной палатой Афганистана, руководитель которой -Курбан Хакджу - заявил, что Таджикистан в одностороннем порядке увеличил транзитные тарифы на 60%. Заместитель министра иностранных дел Таджикистана Низомиддин Зохидов на пресс-конференции заявил, что МИД направит эту информацию в правительство. «Я надеюсь, что данный вопрос будет решён положительно, учитывая наши хорошие и добрососедские отношения с Афганистаном», - отметил он. На Таджикской железной дороге «Гудку» сообщили, что тарифы не поднимали уже 5 лет, а стоимость перевозки увеличилась за счёт отмены скидки. «В первом квартале для грузов, направляющихся в Афганистан, действовала скидка в размере 29%. Во втором квартале мы её отменили, поскольку выросли тарифы на ГСМ, а у нас локомотивы работают на дизельном топливе», - объяснил «Гудку» заместитель начальника Таджикской железной дороги Усмон Каландаров. При этом он добавил, что для грузов, следующих из Таджикистана в сторону России, действует скидка 20% к сквозному тарифу - от станции отправления до станции назначения. «Это обусловлено высокими транспортными расходами на сельскохозяйственную продукцию, которые зачастую могут превышать цену самой продукции», - отметил он. Эксперт Российского института стратегических исследований Аждар Куртов отметил, что Таджикистан заинтересован в направлении транзита грузов для Рогунской ГЭС через Афганистан, а не через Узбекистан. Поэтому, по его мнению, завышение тарифов - не в интересах республики. Денис Виксне
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Гудок] [24 марта 2011] Устаревшая сфера влияния. Украина снижает уровень регулирования в железнодорожной отрасли | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 28.03.2011 19:23 |
[Гудок] [15 марта 2011] С итальянским качеством. Импортный литейный комплекс должен улучшить уровень продукции УВЗ | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 15.03.2011 20:06 |
[Гудок] [15 марта 2011] Чтобы не было лишнего. Количество внеплановых заходов локомотивов на ремонт на 25% превысило прошлогодний уровень | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 15.03.2011 20:03 |
[ОМ] Уговоры кончились | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:11 |
[Новости РЖД] Федеральная служба по тарифам до 30 июля должна определить тарифы на перевозку пассажиров в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования в 2011 г. | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 21.01.2011 21:22 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
вышли, кончились., скидки, тарифы, транзитные, уровень, дипломатический |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|