Скидки кончились
Транзитные тарифы вышли на дипломатический уровень
Афганистан обвинил таджикские власти в завышении транзитных железнодорожных тарифов.
Министерство иностранных дел Афганистана направило внешнеполитическому ведомству Таджикистана письмо, в котором предлагается пересмотреть транзитные тарифы для афганских грузов, поскольку они «не способствуют расширению двустороннего торгово-экономического сотрудничества между странами». Это обращение было подготовлено Торгово-промышленной палатой Афганистана, руководитель которой -Курбан Хакджу - заявил, что Таджикистан в одностороннем порядке увеличил транзитные тарифы на 60%.
Заместитель министра иностранных дел Таджикистана Низомиддин Зохидов на пресс-конференции заявил, что МИД направит эту информацию в правительство. «Я надеюсь, что данный вопрос будет решён положительно, учитывая наши хорошие и добрососедские отношения с Афганистаном», - отметил он.
На Таджикской железной дороге «Гудку» сообщили, что тарифы не поднимали уже 5 лет, а стоимость перевозки увеличилась за счёт отмены скидки. «В первом квартале для грузов, направляющихся в Афганистан, действовала скидка в размере 29%. Во втором квартале мы её отменили, поскольку выросли тарифы на ГСМ, а у нас локомотивы работают на дизельном топливе», - объяснил «Гудку» заместитель начальника Таджикской железной дороги Усмон Каландаров. При этом он добавил, что для грузов, следующих из Таджикистана в сторону России, действует скидка 20% к сквозному тарифу - от станции отправления до станции назначения. «Это обусловлено высокими транспортными расходами на сельскохозяйственную продукцию, которые зачастую могут превышать цену самой продукции», - отметил он.
Эксперт Российского института стратегических исследований Аждар Куртов отметил, что Таджикистан заинтересован в направлении транзита грузов для Рогунской ГЭС через Афганистан, а не через Узбекистан. Поэтому, по его мнению, завышение тарифов - не в интересах республики.
Денис Виксне
