![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 09.02.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Неисправность АЛСН. Какой порядок действия ДСП?
Опишите порядок действия ДСП при получении сообщения от машиниста поезда о неисправности АЛСН(если перегон оборудован АБ, ПАБ, АЛСО, а так-же станционных путей и участков приближения)
Последний раз редактировалось Shoorup; 09.02.2012 в 19:35. |
![]() |
Цитировать 0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#2 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 33
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
а при ПАБ тоже есть АЛС?
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#3 (ссылка) | ||
I am the law
Регистрация: 28.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 257
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 23
|
Цитата:
Цитата:
в кратце ДСП должен сверить с ТРА кодируется ли данный участок и если он не кодируется, то поставить в известность машиниста, а если должен кодироваться участок то сообщить механику сделав запись в ДУ-46, ну и также ДСП должен адекватно реагировать когда некоторые клоуны заявляют сбой кодов с "Ж" на "КЖ".
__________________
Боги умерли. Мы сами заменили богов!!!
|
||
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#4 (ссылка) |
Наивный романтик.
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1340
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#5 (ссылка) | |
I am the law
Регистрация: 28.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 257
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 23
|
Цитата:
__________________
Боги умерли. Мы сами заменили богов!!!
Последний раз редактировалось Денис Витальевич; 30.03.2012 в 14:12. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#6 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 33
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
вообще-то это вроде бы должно быть прописано в ТРА на каждой станции
В нашем написано что ДСП должен сделать запись в ДУ-46 и оповещать машинистов всех поездов по радиосвязи пока не отпишут неисправность Но на деле все тупо забивают ![]() |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#7 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 68
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Цитата:
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#8 (ссылка) |
Наивный романтик.
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1340
|
А зачем проблемы неисправности локомотива записывать в ТРА?
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#9 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 718
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
На "УЗ" есть приказ, толи телеграмма (не помню номер) по которому запись в ДУ-46 ДСП делает если о сбое заявленно более одного раза на одном и том же месте, при этом сообщается ШЧД и ШНу.
|
![]() |
Цитировать 1 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ПОМОГИТЕ... | PHI | Энергетики | 1 | 29.12.2011 15:54 |
=Диплом= Помогите | Димчик | Курсовое и дипломное проектирование | 13 | 21.11.2011 18:58 |
помогите срочно | Neo4ka | Движенцы | 5 | 03.09.2011 21:31 |
помогите... | denis4 | Курсовое и дипломное проектирование | 0 | 17.11.2010 18:48 |
Срочно помогите | Hrappi | Постовое и напольное оборудование | 2 | 31.03.2010 10:40 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|