СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.10.2013, 22:23   #16 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,299
Поблагодарил: 1788 раз(а)
Поблагодарили 2138 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Никто и никогда не думал, хозяйство СЦБ - самое аварийное на сети.
Даже в самые "нехорошие" годы.
Ошибаетесь!
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 12.10.2013, 22:25   #17 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Научите, как заложить движенцев при допущенном взрезе, чтобы не подставить СЦБистов, которые в сговоре с движенцами и путейцами устраняют последствия взреза... Плиз...
Фу, при глупость какая...
А разве действия (физические) СЦБистов при устранении взреза как-то отличаются в зависимости от того, скрыли случай или не скрыли? Устранять-то все равно нужно.
Не понимаю постановки вопроса.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.10.2013, 23:01   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 63
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 649 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Никто и никогда не думал, хозяйство СЦБ - самое аварийное на сети.
Даже в самые "нехорошие" годы.
На каждой параллели(географии) власти (уровня управления) эта оценка сформирована по своему........и "главный СЦБист" на этом конкретном уровне не последнее лицо, что позволяет этот рейтинг сформировать.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.10.2013, 23:03   #19 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,961
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Уважаемые СЦБисты! Вы тоже покрываете движенцев при взрезах стрелок, как и у нас?
да


Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
А потом терпите всё, что вытворяют движенцы?
нет.
я уже отстранил несколько ДСП от работы (тех, которые думают, что понимают в СЦБ больше моих механиков).
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.10.2013, 23:17   #20 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,041
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1137 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1277
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
...я уже отстранил несколько ДСП от работы
Все они взрезали стрелки?
__________________
Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.10.2013, 23:30   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 63
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 649 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Фу, при глупость какая...
А разве действия (физические) СЦБистов при устранении взреза как-то отличаются в зависимости от того, скрыли случай или не скрыли? Устранять-то все равно нужно.
Не понимаю постановки вопроса.
При "тихом" устранении последствий взреза приключения СЦБистов после установки последней закрутки заканчиваются, а при официальном-только начинаются, на "земле" это так было, есть и будет.......
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.10.2013, 23:48   #22 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, больше полста лет...
Сообщений: 562
Поблагодарил: 77 раз(а)
Поблагодарили 124 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 230
По умолчанию

Ну понятное дело, что на главных путях с задержкой поездов не попляшешь; а по мелочам жопы друг другу прикрывают; и, естественно, наоборот.
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.10.2013, 06:47   #23 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 61
Сообщений: 3,334
Поблагодарил: 1863 раз(а)
Поблагодарили 1437 раз(а)
Фотоальбомы: 384
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
Ссориться с ДС чревато...
И где это такие дикие движки водятся? Обычно, первый же взрез барскую спесь с новоприбывшего ДСа сбивает, а в отношениях ДС - ШН наступает эра любви (чиста платонической), мира и взаимопонимания. Пара отменённых окон, по неприбытию ДС на место работ, тоже благотворно влияет на улучшение взаимоотношений.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.10.2013, 08:41   #24 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,884
Поблагодарил: 436 раз(а)
Поблагодарили 787 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
При "тихом" устранении последствий взреза приключения СЦБистов после установки последней закрутки заканчиваются, а при официальном-только начинаются, на "земле" это так было, есть и будет.......
Откуда "тихому" устранению взяться?
Хотите заработать - рискуйте дальше.
А так-то что мешает тому же ШЧз после взреза сделать запись в ДУ-46 о неисправности электропривода?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.10.2013, 09:55   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,452
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1956 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Репутация: 381
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич
И где это такие дикие движки водятся? Обычно, первый же взрез барскую спесь с новоприбывшего ДСа сбивает, а в отношениях ДС - ШН наступает эра любви (чиста платонической), мира и взаимопонимания. Пара отменённых окон, по неприбытию ДС на место работ, тоже благотворно влияет на улучшение взаимоотношений.
...Василич прав на 100%...при врезе они бегаю возле ШН как возле разбитого яйца, вернее возле того из СЦБистов кто быстрее устранит проблему. И не всегда ДСП виновен в порезе стрелки. И не забывайте, что за каждым взрезом стоит человек,его дальнейшая судьба. Подумали? Ото-то.
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.10.2013, 14:53   #26 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 270
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 49 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 30
По умолчанию

Цитата:
А так-то что мешает тому же ШЧз после взреза сделать запись в ДУ-46 о неисправности электропривода?
И на кого эту неисправность списывать? На взрез ? Тогда на какой взрез? Записи на взрез нету, значит сами при внутренней и проморгали.
Цитата:
И не всегда ДСП виновен в порезе стрелки. И не забывайте, что за каждым взрезом стоит человек,его дальнейшая судьба. Подумали? Ото-то.
Дежурного снимут , а вредный ДС или зам.ДС останется на своем месте.С машинистами тоже самое переводятся в слесари на яму.

Последний раз редактировалось psortd; 13.10.2013 в 14:57.
psortd вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.10.2013, 15:13   #27 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,026
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 827 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от psortd
И на кого эту неисправность списывать? На взрез ? Тогда на какой взрез? Записи на взрез нету, значит сами при внутренней и проморгали.
Электромеханику СЦБ запрещается приступать к устранению неисправности устройств СЦБ на ж/д станции без разрешения ДСП и без записи в Журнале осмотра.(ЦШЕОТ-0018).
В случае получения уведомления о транспортном происшествии (катастрофа, авария, серьезный инцидент, инцидент, нарушение), который связан с отказом работы устройств СЦБ... К возобновлению нормального действия устройств СЦБ во всех случаях разрешается приступать только после получения разрешения и плана дальйших действий от ШЧИД или руководства ШЧ (ЦШ-0060).
Вот и все! Нет записи в ДУ-46 - нет повреждения и нечего устранять! Есть запись в ДУ-46 - электромеханик определяет причину неисправности и делает отметку в ДУ-46 о взрезе стрелки.

Комментарии к сообщению (репутация)
Adagumer, положительно: Чётко и понятно!

Последний раз редактировалось vetal; 13.10.2013 в 15:19.
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.10.2013, 20:06   #28 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,821
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
я уже отстранил несколько ДСП от работы (тех, которые думают, что понимают в СЦБ больше моих механиков).
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.10.2013, 06:16   #29 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 2,740
Поблагодарил: 137 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 531
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
я уже отстранил несколько ДСП от работы (тех, которые думают, что понимают в СЦБ больше моих механиков).
Как отстранял? Делал запись в ДУ-46 - "ДСП Тупорылов отстранен от работы по причине слабого знания устройств СЦБ. Направлен на экзамен в комиссию ШЧ."? И чо дальше было?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.10.2013, 07:58   #30 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 270
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 49 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 30
По умолчанию

Цитата:
Электромеханику СЦБ запрещается приступать к устранению неисправности устройств СЦБ на ж/д станции без разрешения ДСП и без записи в Журнале осмотра.(ЦШЕОТ-0018).
В случае получения уведомления о транспортном происшествии (катастрофа, авария, серьезный инцидент, инцидент, нарушение), который связан с отказом работы устройств СЦБ... К возобновлению нормального действия устройств СЦБ во всех случаях разрешается приступать только после получения разрешения и плана дальйших действий от ШЧИД или руководства ШЧ (ЦШ-0060).
Вот и все! Нет записи в ДУ-46 - нет повреждения и нечего устранять! Есть запись в ДУ-46 - электромеханик определяет причину неисправности и делает отметку в ДУ-46 о взрезе стрелки.
Это все теория.
Страницы из журнала вырываются, журналы теряются и самый простой вариант: ДС договаривается непосредственно с ШЧ .На практике для прикрытия своей жопы составляем акт и за работу.
psortd вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Взрез стрелки Кристина_19 Курсовое и дипломное проектирование 11 16.06.2013 22:47
[Нарушение безопасности] Взрез стрелки на ст. Емца СЖД Admin Нарушения безопасности на сети дорог 3 25.09.2011 17:14
Взрез стрелки Admin Wiki 0 22.08.2011 19:45
[24 февраля 2002] Взрез стрелки на ст. Пруды ОЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 09.04.2011 17:00
[Нарушение безопасности] Взрез стрелки на ст. Канаевка КБШ Admin Нарушения безопасности на сети дорог 1 24.01.2011 05:12

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:44.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4