Начало работы ДСП

Станислав 555 · 03.07.2013, 22:23

Приветствую будущие коллеги. Закончил недавно университет' через месяц ставят дежурным на станцию 1-ого класса, до этого на жд не работал. Как вы прекрасно знаете, что сегодняшняя программа обучения в жд ВУЗе это: маркетинг, менджмент и всякая лабуда - нормальные дисциплины кончились на 4-ом курсе. Я понимаю что "рулить" мне сразу никто не доверит, будет сначала стажировка, но ПРОШУ ПОСОВЕТУЙТЕ ЛИТЕРАТУРУ, ДАБЫ Я МОГ МАКСИМАЛЬНО ПОЛУЧИТЬ ЗНАНИЯ, КОТОРЫЕ МНЕ ПРИГОДЯТСЯ НА ПРАКТИКЕ. Заранее всем откликнувшимся спасибо.

**Admin** · 03.07.2013, 22:28

Цитата:

через месяц ставят дежурным на станцию 1-ого класса, до этого на жд не работал

практики не было что ли?

**SVR115** · 03.07.2013, 22:31

М.А.Буканов "Справочник дежурного по станции",

Гапеев, Крисенко, Альшевский, Егоренко "Пособие по обеспечению движения и охране труда" (издание БЧ)

Антонюк, Орлов, Самсонов "Справочная книга начальника станции"

**дспзVS** · 03.07.2013, 23:23

Цитата:

Сообщение от Станислав 555

...но ПРОШУ ПОСОВЕТУЙТЕ ЛИТЕРАТУРУ, ДАБЫ Я МОГ МАКСИМАЛЬНО ПОЛУЧИТЬ ЗНАНИЯ, КОТОРЫЕ МНЕ ПРИГОДЯТСЯ НА ПРАКТИКЕ.

Для начала,возьми тетрадку(на 48 листов) и скурпулёзно конспектируй ТРА.
Особенно важно изучить схему станции и нормы закрепления.Если что непонятно,спрашивай у ДС. Остальное всё приложится.

**bimbom62** · 04.07.2013, 02:25

Ну наверное конспектировать уже не обязательно . Можно на флешку все скинуть . А так согласен - учить ТРА . А работе и порядку ведения журналов научат при стажировке . А умные книги уже потом читать , если понадобятся ( в чем сомневаюсь ).

**Василич** · 04.07.2013, 06:41

Цитата:

учить ТРА

Особо "Инструкцию по пользованию устройствами СЦБ". Неплохо бы сразу узнать ценник СЦБистов за восстановление резаной стрелки (небожеский ценник резко повышает бдительность).

**дспзVS** · 04.07.2013, 06:45

Цитата:

Сообщение от bimbom62

Ну наверное конспектировать уже не обязательно

Вся штука в том,что когда что-то пишешь,то в голове это откладывается намного лучше,чем потом разбираться с флешкой.

**tyubik** · 04.07.2013, 06:48

Цитата:

Сообщение от Станислав 555

Приветствую будущие коллеги. Закончил недавно университет через месяц ставят дежурным на станцию 1-ого класса, до этого на жд не работал. ...

Ничего себе, раньше пАру месяцев оператором при ДСП нужно было отработать. Ужас. Ты ведь не смыслишь ничего. Даже с машинистами маневровых локомотивов не знаком. Не, соглашайся, конечно, но к чему это приведёт... .

**tyubik** · 04.07.2013, 07:23

Примитивная работа: на автодействие сигналы поставить. Максимум: обогнаться-разъехаться. Но осуществление манёвров без опыта работы... . Круто, наверное.

tyubik добавил 04.07.2013 в 08:23
Пусконалаживал и эксплуатировал "внеклассные" станции, видел, как ДСП и ДНЧ с операторами за 4 часа "выдыхались", но столь самонадеянного молодого человека встречать не приходилось.
Что ж, желаю удачи.

**дспзVS** · 04.07.2013, 07:26

Цитата:

Сообщение от tyubik

Примитивная работа: на автодействие сигналы поставить. Максимум: обогнаться-разъехаться. Но осуществление манёвров без опыта работы... . Круто, наверное.

Грузовая работа тоже на таких станциях имеется.

**tyubik** · 04.07.2013, 07:29

Возможно. Верю. Проверять не хочется.

Станислав 555 · 04.07.2013, 08:25

Цитата:

Сообщение от Admin

практики не было что ли?

Практика была - начальство расписалось где надо и сказали: "Иди не мешай взрослым дятькам работать", это было сказано в такой убедительной форме, что стало как-то страшно даже приближаться к этой станции)))

**Николай Николаевич** · 04.07.2013, 08:29

Я бы посоветовал попроситься на работу составителем поездов. Для начала. На годик. Это трудно (психологически прежде всего) - но очень полезно. И для дела, и для дальнейшего творческого и профессионального роста.

Станислав 555 · 04.07.2013, 08:31

Цитата:

Сообщение от SVR115

М.А.Буканов "Справочник дежурного по станции",

Гапеев, Крисенко, Альшевский, Егоренко "Пособие по обеспечению движения и охране труда" (издание БЧ)

Антонюк, Орлов, Самсонов "Справочная книга начальника станции"

Листал справочник ДСП и книгу ДС - настораживает возраст этих книг - или они актуальны до сих пор?

**tyubik** · 04.07.2013, 08:31

Цитата:

Сообщение от Станислав 555

Практика была - начальство расписалось где надо и сказали: "Иди не мешай взрослым дятькам работать", это было сказано в такой убедительной форме, что стало как-то страшно даже приближаться к этой станции)))

Не ходи туда. Грамотности у тебя недостаточно. Пожалеешь о содеянном.

03.07.2013, 22:23	#1 (ссылка)
Станислав 555 Новичок Регистрация: 29.09.2012 Сообщений: 16 Поблагодарил: 5 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	Начало работы ДСП Приветствую будущие коллеги. Закончил недавно университет' через месяц ставят дежурным на станцию 1-ого класса, до этого на жд не работал. Как вы прекрасно знаете, что сегодняшняя программа обучения в жд ВУЗе это: маркетинг, менджмент и всякая лабуда - нормальные дисциплины кончились на 4-ом курсе. Я понимаю что "рулить" мне сразу никто не доверит, будет сначала стажировка, но ПРОШУ ПОСОВЕТУЙТЕ ЛИТЕРАТУРУ, ДАБЫ Я МОГ МАКСИМАЛЬНО ПОЛУЧИТЬ ЗНАНИЯ, КОТОРЫЕ МНЕ ПРИГОДЯТСЯ НА ПРАКТИКЕ. Заранее всем откликнувшимся спасибо.
	0

04.07.2013, 07:23	#9 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 46 Сообщений: 13,183 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 840 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	Примитивная работа: на автодействие сигналы поставить. Максимум: обогнаться-разъехаться. Но осуществление манёвров без опыта работы... . Круто, наверное. tyubik добавил 04.07.2013 в 08:23 Пусконалаживал и эксплуатировал "внеклассные" станции, видел, как ДСП и ДНЧ с операторами за 4 часа "выдыхались", но столь самонадеянного молодого человека встречать не приходилось. Что ж, желаю удачи. Последний раз редактировалось tyubik; 04.07.2013 в 07:23. Причина: Добавлено сообщение
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Распоряжение= № 804р от 20 апреля 2012 г. - О повышении эффективности работы машинистов-инструкторов локомотивных бригад и внедренни пилотных проектов по организации их работы	Admin	2012 год	1	29.08.2013 11:20
=Распоряжение= № 1066р от 7 мая 2013 года - О повышении эффективности работы машинистов-инструкторов локомотивных бригад и внедрении пилотного проекта организации их работы	Admin	2013 год	0	11.05.2013 09:53
=Распоряжение= № 804р от 20 апреля 2012 г. - О повышении эффективности работы машинистов-инструкторов локомотивных бригад и внедренни пилотных проектов по организации их работы	Бабулер	2012 год	1	06.06.2012 21:32
Организация эфективной работы по обнаружению трудновыявляемых неисправностей вагонов (опыт работы эксплуатационного вагонного депо Брянск)	Admin	Вагонное хозяйство	1	08.10.2011 22:11
Осцилограммы работы двигателя при различных режимах работы и неисправностях	Kashpir88	Ищу/Предлагаю	5	24.02.2011 16:46

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

03.07.2013, 22:31	#3 (ссылка)
SVR115 V.I.P. Регистрация: 24.02.2010 Адрес: Город на Неве Сообщений: 667 Поблагодарил: 93 раз(а) Поблагодарили 396 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 383	М.А.Буканов "Справочник дежурного по станции", Гапеев, Крисенко, Альшевский, Егоренко "Пособие по обеспечению движения и охране труда" (издание БЧ) Антонюк, Орлов, Самсонов "Справочная книга начальника станции"
	0

04.07.2013, 02:25	#5 (ссылка)
bimbom62 V.I.P. Регистрация: 30.07.2012 Сообщений: 710 Поблагодарил: 54 раз(а) Поблагодарили 69 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 70	Ну наверное конспектировать уже не обязательно . Можно на флешку все скинуть . А так согласен - учить ТРА . А работе и порядку ведения журналов научат при стажировке . А умные книги уже потом читать , если понадобятся ( в чем сомневаюсь ).
	0

04.07.2013, 07:29	#11 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 46 Сообщений: 13,183 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 840 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	Возможно. Верю. Проверять не хочется.
	0

04.07.2013, 08:29	#13 (ссылка)
Николай Николаевич __ Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Возраст: 60 Сообщений: 13,898 Поблагодарил: 408 раз(а) Поблагодарили 2349 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1503	Я бы посоветовал попроситься на работу составителем поездов. Для начала. На годик. Это трудно (психологически прежде всего) - но очень полезно. И для дела, и для дальнейшего творческого и профессионального роста.
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Объявления