СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог колеи 1520 мм > Движенцы

Движенцы Общие вопросы поездной и маневровой работы

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.11.2011, 23:49   #46 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,953
Поблагодарил: 1352 раз(а)
Поблагодарили 1666 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1153
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Движенцы пускай общаются так, как и прописано при развороте автоблокировки. Но мы ведь знаем, что независимо от горения на табло жёлтенькой или зелёненькой стрелочки направления, маршруты приёма замкнутся и входные светофоры откроются, т.е. любая станция ВСЕГДА стоит "на приёме". Сразу понять тяжело, но тем не менее.
Не надо забывать новые схемы, там станция может стоять на "недоотправлении". те всё развернулось, но не успели восстановится за 5 сек рц перегона (5 сек время восстановления, потом 6 сек считает БВМШ). Время ожидания реле КИП 11 сек.
Получается станция почти на отправлении, но выходные не открываются.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 25.11.2011, 23:49   #47 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,713
Поблагодарил: 765 раз(а)
Поблагодарили 982 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
маршруты приёма замкнутся и входные светофоры откроются, т.е. любая станция ВСЕГДА стоит "на приёме".
Стоять! Станция ОТНОСИТЕЛЬНО соседней станции. Или станция относительно себе? Конешно относительно соседней станции. И даже не вся станция, а только сопряжённая зависимостями соответствующая горловина.
Цитата:
Сразу понять тяжело, но тем не менее.
Давай въезжать вместе.
Маршрут приёма, не коим образом не коррелруется со состоянием горловины станции. Т.е как пионер "Вседа готов!".
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2011, 23:51   #48 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,003
Поблагодарил: 446 раз(а)
Поблагодарили 807 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Я на своей памяти не припомню, чтобы перегон однопутной АБ с четырехпроводной схемой смены/контроля разваливался от действий ДСП. Всегда был "наш" косяк.
Бывает, бывает. Особенно на регулировках, когда несколько раз "тудэма-сюдэма", и термичка не успевает остыть.
Но это уже для тех, кто в устройствах СЦБ разбирается. Я не разбираюсь.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2011, 23:52   #49 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,713
Поблагодарил: 765 раз(а)
Поблагодарили 982 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Не сразу понял откуда такая активность бурлящая. Тяпница?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2011, 23:52   #50 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,003
Поблагодарил: 446 раз(а)
Поблагодарили 807 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Не надо забывать новые схемы, там станция может стоять на "недоотправлении". те всё развернулось, но не успели восстановится за 5 сек рц перегона (5 сек время восстановления, потом 6 сек считает БВМШ). Время ожидания реле КИП 11 сек.
Получается станция почти на отправлении, но выходные не открываются.
я про "приём"
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2011, 23:52   #51 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,953
Поблагодарил: 1352 раз(а)
Поблагодарили 1666 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1153
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Я на своей памяти не припомню, чтобы перегон однопутной АБ с четырехпроводной схемой смены/контроля разваливался от действий ДСП. Всегда был "наш" косяк.
Грамотные действия обученных ДСП спасали от закрытия полуавтоматики при изоляции в несколько кОм
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 25.11.2011, 23:54   #52 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,713
Поблагодарил: 765 раз(а)
Поблагодарили 982 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
чтобы перегон однопутной АБ
А бывает двухпутная АБ? А трёхпутная...стопутная? В стопутной буков меньше всех.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2011, 23:55   #53 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,003
Поблагодарил: 446 раз(а)
Поблагодарили 807 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Стоять! Станция ОТНОСИТЕЛЬНО соседней станции. Или станция относительно себе? Конешно относительно соседней станции. И даже не вся станция, а только сопряжённая зависимостями соответствующая горловина. Давай въезжать вместе.
Маршрут приёма, не коим образом не коррелруется со состоянием горловины станции. Т.е как пионер "Вседа готов!".
Вообще-то коррелируется.
Ну, стрелки, там, должны иметь контроль, секции маршрута быть свободными... Не?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2011, 23:57   #54 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,953
Поблагодарил: 1352 раз(а)
Поблагодарили 1666 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1153
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Не сразу понял откуда такая активность бурлящая. Тяпница?
Ну не всухомятку же ужинать
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 25.11.2011, 23:59   #55 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,713
Поблагодарил: 765 раз(а)
Поблагодарили 982 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Вообще-то коррелируется...стрелки, контроль, секции маршрута...
С сама с собой, да. С соседней станции, нет. И поэтому маршруты приёма не нужно рассматривать в схеме смены направления. Не вмешиваете сюда КСР хвостов.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.11.2011, 00:02   #56 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,003
Поблагодарил: 446 раз(а)
Поблагодарили 807 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Ну да, и я как всега трезвый, все 52 тяпницы в году.

Тюбик, если тебе непонятно насчет половины перегона, то как ты относишься к НЕДООТПРАВЛЕНИЮ?
молчу. Какой смысл в комментарии глупостей. У меня Никишин (тогда ещё ЦРБШ) НЕДОРЕЗ стрелки на станции обнаружил. А ты тут о каком-то НЕДООТПРАВЛЕНИИ.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.11.2011, 00:03   #57 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,713
Поблагодарил: 765 раз(а)
Поблагодарили 982 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
НЕДООТПРАВЛЕНИЕ
Люблю слышать новые слова. Буду пользовать его.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.11.2011, 00:04   #58 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,953
Поблагодарил: 1352 раз(а)
Поблагодарили 1666 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1153
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
И поэтому маршруты приёма не нужно рассматривать в схеме смены направления.
Кстати, на полуавтоматике ранним утром движки попадались на маршрутах приёма. Спросонья откроют входной для следующего поезда, потом их будит станция, что ещё прибытие предыдущего они не давали, Жмут кнопку, а при открытом входном прибытие и не идёт....
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 26.11.2011, 00:05   #59 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,003
Поблагодарил: 446 раз(а)
Поблагодарили 807 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
С сама с собой, да. С соседней станции, нет. И поэтому маршруты приёма не нужно рассматривать в схеме смены направления. Не вмешиваете сюда КСР хвостов.
Дай формулировку определения "Станция на приёме". Будет совершенно аналогична формулировке "Неустановленное направление".
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.11.2011, 00:07   #60 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,713
Поблагодарил: 765 раз(а)
Поблагодарили 982 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
А ты тут о каком-то НЕДООТПРАВЛЕНИИ.
Ех вы горемыки! СЦБ (и остальное) некоторые абстрактно воспринимают, как музыкант звук или рисовальщик цвет. Остальное уважаемая ремеслуха.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] Участок железной дороги "Москва — Нижний Новгород" признан опасным для "Сапсана" Толян Высокоскоростное движение 18 23.06.2012 06:07
[Новости РЖД] ОАО "РЖД" и "Сименс АГ" подписали контракты на производство 1200 вагонов для электропоездов "Ласточка" Андрей13 Новости на сети дорог 1 07.09.2011 19:58
=Распоряжение= 927р от 4 мая 2009 г. - Об утверждении Инструкции о порядке приема и передачи телеграмм "Криптограмма" и "Серия П" в ОАО "РЖД" Admin 2009 год 0 13.07.2011 21:05
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 16:20
Презентация "Состав контролируемого пункта системы ДЦ "Сетунь" на базе БКПМ" Углев Дмитрий Мультимедиа 4 15.09.2010 13:14

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:55.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4