СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > 2009 год

2009 год Распоряжения и приказы за 2009 год

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.08.2012, 13:49   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,762
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5957 раз(а)
Фотоальбомы: 2576
Записей в дневнике: 691
Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089

Тема: № 1424р от 3 июля 2009 г. - О порядке приемки нового диагностического оборудования


№ 1424р от 3 июля 2009 г. - О порядке приемки нового диагностического оборудования

Цитата:
В целях обеспечения поставки железным дорогам
высококачественного диагностического оборудования, упорядочения ее
приемки и повышения эффективности использования мобильных и
съемных средств диагностики пути, изготовляемых предприятиями
промышленности по Программе повышения безопасности движения
1. Приемку и ввод в эксплуатацию вновь изготовленного
диагностического оборудования осуществлять в два этапа.
I этап. Приемка диагностического оборудования представителями
железной дороги.
Предприятие-изготовитель предъявляет для приемки
диагностического оборудование комиссии, утвержденной заместителем
начальника железной дороги по путевому хозяйству в составе:
начальника дорожного центра диагностики пути (председателя
комиссии) и членов комиссии в составе: ответственного
представителя службы пути, руководителя мобильного средства
диагностики предприятия-получателя и ответственного представителя
предприятия-изготовителя.
Результаты испытаний оформляются актом приемо-сдаточных
испытаний, который утверждается ответственным заместителем
начальника Департамента пути и сооружений и подписывается
руководителем предприятия-изготовителя и начальника дорожного
центра диагностики пути дороги - получателя. Копия акта
направляется в Департамент пути и сооружений.
После подписания соответствующего акта приемки представители
дороги-получателя докладывают о комплектности и работоспособности
оборудования и предоставляют в Департамент пути и сооружений
подтверждающие документы, в том числе действующие сертификаты
соответствия на продукцию.
II этап. Приемка оборудования и техники на Московской железной
дороге комиссией, возглавляемой ответственным заместителем
начальника Департамента пути и сооружений.
После приемки диагностического оборудования представителями
железной дороги - получателя и проведения пуско-наладочных работ
на предприятии для безотказной наработки диагностического средства
на Московской железной дороге в течении не более двух месяцев
зависимости от сложности техники (для мобильного средства
диагностики) и 10 дней (для съемного средства контроля)
производится эксплуатация данного диагностического оборудования.
Приемка представленного оборудования осуществляется комиссией под
председательством ответственного заместителя начальника
Департамента пути и сооружений, ответственных представителей
службы пути и Дорожного центра диагностики Московской железной
дороги и дороги - получателя оборудования. Порядок и объем
испытаний оборудования на предприятии-изготовителе определен
Программой приемочных испытаний, согласованной Департаментом пути
и сооружений.
Результаты испытаний оформляются актом ввода машины в
эксплуатацию, который утверждается ответственным заместителем
начальника Департамента пути и сооружений. Копия акта направляется
на железную дорогу - получатель.
2. Генеральным директорам предприятий-изготовителей:
2.1. Информировать Департамент пути и сооружений, службу пути,
Дорожный центр диагностики о дате начала и сроках первого этапа
приемки диагностического оборудования не менее чем за 20 дней;
2.2. Установить срок комиссионной приемки на
предприятии-изготовителе с участием ответственных представителей
служб пути железных дорог не более 5 дней со дня прибытия на
предприятие-изготовитель;
2.3. Обеспечивать апробацию принятого оборудования и
проведение пуско-наладочных работ на Московской железной дороге;
2.4. Обеспечивать отправку оборудования в сопровождении
экипажа в адрес предприятия-получателя;
2.5. Обеспечить в установленные сроки передачу
диагностического оборудования, в случае допущения превышения
времени его приемки, предприятие - производитель обязано
скомпенсировать потери по эксплуатационным расходам.
3. Заместителям начальников железных дорог по путевому
хозяйству:
3.1. Лично возглавить работу по организации приемки и ввода в
эксплуатацию нового диагностического оборудования и техники;
3.2. Командировать по телеграфному указанию Департамента пути
и сооружений членов приемной комиссии и бригаду машинистов (при
приемки самоходного диагностического средства - автомотрисы),
имеющих удостоверение на право управления автомотрисой для участия
в приемке техники на предприятии-изготовителе и сопровождения к
месту эксплуатации;
3.3. Предъявить предприятию-изготовителю стоимость
сверхнормативного пребывания специалистов, вызванных на приемку
при нарушении пятидневного срока комиссионной приемки;
3.4. Обеспечить в трехдневный срок по прибытию диагностической
техники на место эксплуатации ее подготовку, проверку
работоспособности и включения в периодическую диагностику пути и
рельсов.
4. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возлагается
на заместителя начальника Департамента пути и сооружений Конакова
В.П.

Вице-президент
ОАО "РЖД"
А.Г.Тишанин
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 1429р от 6 июля 2009 г. - Об утверждении Технологической инструкции о порядке снятия, передачи и пользования информацией РПЛ-2 Admin 2009 год 0 03.08.2012 13:47
=Распоряжение= № 2003р от 5 мая 2004 г. - О порядке сдачи и приемки путевой техники в ремонт и из ремонта Admin 2000-2004 годы 0 12.07.2012 16:47
=Распоряжение= № 18р от 12 января 2007 г. - О внесении изменений в порядок организации приемки работ, предусмотренных Планом научно-технического развития ОАО "РЖД" Admin 2005-2008 годы 0 09.07.2012 15:08
=Распоряжение= № 2204р от 26 октября 2010 г. - О порядке приемки локомотивов после проведения плановых видов ремонта и технического обслуживания работниками локомотивных бригад Admin 2010 год 0 19.05.2012 11:02
2204р - О порядке приемки локомотивов после проведения плановых видов ремонта Admin Локомотивное хозяйство 0 25.12.2011 21:38

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:16.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34