СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > 2005-2008 годы
2005-2008 годы Распоряжения и приказы, изданные с 2005 по 2008 годы
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.03.2013, 19:18   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,764
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы: 2576
Записей в дневнике: 692
Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089

Тема: № 1146р от 25 июля 2005 г. - О повышении надежности в эксплуатации технических средств на железных дорогах


№ 1146р от 25 июля 2005 г. - О повышении надежности в эксплуатации технических средств на железных дорогах


Цитата:
На железных дорогах, несмотря на неоднократные требования
руководства ОАО "РЖД", не уделяется должного внимания содержанию в
надлежащем состоянии технических средств, обеспечивающих
перевозочный процесс.
Так только за первое полугодие 2005 года на сети железных
дорог было допущено 18 тысяч случаев отказов технических средств,
продолжительностью действия свыше 20 тысяч часов, что вызвало
задержки 6200 пассажирских, 3360 пригородных и более 40 тысяч
грузовых поездов. Кроме того, к уровню прошлого года допущен рост
отказов на 2150 случаев и их продолжительности действия на 1660
часов.
Наибольшее число отказов допущено на Московской (2790
случаев), Западно-Сибирской (2190 сл.), Забайкальской (1860 сл.),
Куйбышевской (1530 сл.), Южно-Уральской (1430 сл.),
Дальневосточной (1400 сл.), Свердловской (1050 случаев) железных
дорогах, причем подавляющее их количество приходится на
технические службы дорог и особенно на хозяйства вагонное,
локомотивное, пути, электроснабжения, сигнализации, централизации
и блокировки.
До настоящего времени на дорогах не проводится работа по
улучшению достоверности и оперативности передачи информации о
случаях отказов и нарушений нормальной работы технических средств,
вызвавших сбои и затруднения в движении поездов, их анализ
проводится поверхностно.
В результате ослабления спроса с руководителей причастных
служб за содержание технических средств, на железных дорогах
ставится под угрозу обеспечение безопасности движения, а также
допускаются значительные непроизводительные потери в
эксплуатационной работе, и особенно по выполнению графика движения
поездов, необходимого уровня передачи вагонопотоков, участковой
скорости и как следствие замедление оборота вагона.
В целях проведения первоочередных мероприятий, направленных на
улучшение содержания и повышения надежности эксплуатации
технических средств на железных дорогах:
1. Утвердить прилагаемый состав постоянно действующей рабочей
группы открытого акционерного общества "Российские железные
дороги" (далее - рабочая группа).
2. Руководителю постоянно действующей рабочей группы
Гапановичу В.А. обеспечить подготовку комплексного плана
мероприятий, направленных на улучшение содержания и повышения
надежности эксплуатации технических средств.
3. В III квартале 2005 года провести специально заседание
Правления открытого акционерного общества "Российские железные
дороги" по вопросу повышения надежности эксплуатации технических
средств.
4. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить
на вице-президента Гапановича В.А.

Президент ОАО "РЖД"
В.И.Якунин

УТВЕРЖДЕН
распоряжением ОАО "РЖД
от 25 июля 2005 г. N 1146р


СОСТАВ
постоянно действующей рабочей группы акционерного общества
"Российские железные дороги"

Гапанович В.А. - вице-президент
(руководитель рабочей группы)
Иванов С.Ю. - вице-президент - начальник
Департамента пути и сооружений
(заместитель руководителя группы)
Вайгель A.M. - начальник Департамента
реализации научно-технических
программ - член правления ОАО "РЖД"
Кобзев С.А. - начальник Департамента
локомотивного хозяйства -
член правления ОАО "РЖД"
Шанайца П.С. - начальник Департамента
безопасности движения и экологии
Фурцев А.И. - начальник Департамента
вагонного хозяйства
Кайнов В.М. - начальник Департамента
автоматики и телемеханики
Федотов А.А. - начальник Департамента
электрификации и электроснабжения
Никитин О.А. - начальник Департамента
дальних пассажирских перевозок
Гапаненок В.И. - и.о. первого заместителя начальника
Департамента управления перевозками
Мочалин СВ. - начальник Управления пригородных
Перевозок
Беседин И.С - Директор ВНИИЖТ
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сопоставительный анализ технических средств для механизации и автоматизации сортировочных станций применяемых на Российских железных дорогах и за рубежом - ВНИИАС Толян Сортировочные горки, счетчики осей 18 24.12.2021 23:46
=Распоряжение= № 863р от 2 мая 2012 г. - Об утверждении Регламента взаимодействия подразделений ОАО РЖД при эксплуатации и техническом обслуживании технических средств системы автоматической идентификации ПС Admin 2012 год 2 20.07.2013 02:04
=ГОСТ= ГОСТ Р 50656-94 - Совместимость технических средств электромагнитная. Устойчивость технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики к кондуктивным электромагнитным помехам Admin ГОСТы 1 10.07.2013 14:25
=Распоряжение= № 2418р от 24 декабря 2007 г. - О повышении качества ввода в эксплуатацию технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики Admin 2005-2008 годы 0 27.08.2012 11:11
=Распоряжение= № 130р от 29 января 2008 г. - Об утверждении организационно-технических мероприятий, направленных на повышение безопасности движения и надежности работы технических средств хозяйства АТ Admin 2005-2008 годы 0 12.07.2012 08:01

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:15.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34