СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > 2005-2008 годы

2005-2008 годы Распоряжения и приказы, изданные с 2005 по 2008 годы

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.03.2013, 11:53   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 29,761
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5955 раз(а)
Фотоальбомы: 2576
Записей в дневнике: 691
Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089

Тема: № 1164р от 31 мая 2008 г. - Об утверждении Концепции оптимизации системы социальной поддержки персонала ОАО "Российские железные дороги"


№ 1164р от 31 мая 2008 г. - Об утверждении Концепции оптимизации системы социальной поддержки персонала ОАО "Российские железные дороги"

Цитата:
(В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 31.08.2009 г. N 1805р)

В целях исполнения решения правления ОАО "РЖД" от 9 апреля
2008г. (пункт 3 раздела 1 протокола N7):
1. Утвердить Концепцию оптимизации системы социальной
поддержки персонала ОАО "Российские железные дороги" на период
2008-2010 годы (далее Концепция).
2. Контроль за реализацией Концепции возложить на
вице-президента Шаханова Д.С.
(Пункт 2 дан в ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 31.08.2009 N
1805р)

Президент ОАО "РЖД"
В.И. Якунин



КОНЦЕПЦИЯ
ОПТИМИЗАЦИИ СИСТЕМЫ
СОЦИАЛЬНОЙ ПОДДЕРЖКИ ПЕРСОНАЛА
ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
на период 2008 - 2012 годы

1. ВВЕДЕНИЕ

Система социальной поддержки персонала является неотъемлемой
частью системы управления персоналом и социальной сферы любой
компании. В условиях, когда конкуренция работодателей за
квалифицированный персонал растет, повышается роль системы
социальной поддержки и социального пакета как ее элемента. Чтобы
привлечь и удержать необходимый персонал, компании прилагают все
больше усилий для развития своей системы социальной поддержки
персонала. При этом они ориентируются как на передовой опыт в этом
направлении, так и на потребности и ожидания своих работников.
Система социальной поддержки напрямую влияет на удовлетворенность
персонала, что в свою очередь влияет на
производственно-экономические показатели деятельности компании.
Все более распространенным становится принципиально новый
подход к затратам на социальную поддержку персонала как к
социальным инвестициям. Социальные инвестиции можно рассматривать
как часть социальной ответственности компании, но, как и любые
инвестиции, они должны давать адекватную отдачу. Отдача выражается
в высокой эффективности труда, ответственности, дисциплине труда.
Инвестиции в содержание и развитие социальной сферы составляют
весомую часть в общих расходах ОАО "РЖД", поэтому оптимизация этих
расходов, повышение доходности социальной сферы является важным
направлением в деятельности компании по повышению
производственно-экономической эффективности. Оптимизация расходов
на социальную поддержку предполагает повышение адресности
социальной поддержки, сокращение расходов или полное исключение
невостребованных работниками гарантий, компенсаций и льгот,
увеличение отдачи от социальных инвестиций за счет предоставления
каждому работнику возможности самостоятельного выбора наиболее
необходимых ему социальных благ.
Концепция оптимизации системы социальной поддержки персонала
ОАО "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД" или Компания)
на период с 2008 до 2012 года разработана на основе
законодательства Российской Федерации, Стратегической программы
развития ОАО "РЖД", Концепции социального развития ОАО "РЖД" и
других нормативных документов Компании (Приложение 1). Концепция
оптимизации системы социальной поддержки персонала (далее -
Концепция) определяет основные цели, задачи и направления
оптимизации в области социальной поддержки персонала Компании и
наиболее эффективные способы их достижения. В Концепции
рассмотрена структура системы социальной поддержки персонала,
состоящая из 5 элементов, принципы распределения компенсация и
льгот по элементам, набор гарантий, льгот и компенсаций в составе
каждого элемента, механизмы достижения целей оптимизации системы,
этапы внедрения системы социальной поддержки персонала и ожидаемые
эффекты от внедрения.
Скачать
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 2188р от 20 октября 2008 г. - Об утверждении Кодекса корпоративной социальной ответственности открытого акционерного общества "Российские железные дороги" Admin 2005-2008 годы 0 10.12.2012 13:57
[08-2012] Развитие системы социальной поддержки персонала Admin xx3 0 26.09.2012 13:26
=Распоряжение= № 1546р от 23 июля 2008 г. - Об утверждении Положения об организации и условиях перевозок грузов открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" в крупнотоннажных реф. контейнеров Admin 2005-2008 годы 1 28.08.2012 13:58
=Распоряжение= № 2754р от 21 декабря 2011 г. - Об утверждении Концепции развития системы социальной поддержки персонала ОАО "РЖД" на 2012-2016 годы Admin 2011 год 1 15.07.2012 10:14
=Распоряжение= № 81р от 22 января 2008 г. - О реализации пункта 4.4.14 Коллективного договора открытого акционерного общества "Российские железные дороги" на 2008-2010 г.г. Admin 2005-2008 годы 0 12.07.2012 07:55

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:41.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34