СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Железнодорожное > Отдел кадров > Юридическая консультация
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.06.2012, 00:07   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Автостопщик

Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Снятие разряда


Подскажите пожалуйста почему на железной дороге оказывается очень просто перевести из ранга специалиста в ранг рабочего? Причем без видимых причин (условия и объем работы не меняются)
Автостопщик вне форума   Цитировать 0
Старый 16.06.2012, 00:20   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Balbes

Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 700
Цитата:
(условия и объем работы не меняются)
А зарплата ?
Balbes вне форума   Цитировать 0
Старый 16.06.2012, 06:05   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Asp

Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Скорее всего произошло перемещение с одного рабочего места на другое, при этом условия трудового договора не должны были измениться, но в заплате потерять можно если изменилась система оплаты труда
Asp вне форума   Цитировать 0
Старый 16.06.2012, 08:49   #4 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от Автостопщик Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста почему на железной дороге оказывается очень просто перевести из ранга специалиста в ранг рабочего? Причем без видимых причин (условия и объем работы не меняются)
только при наличии личного заявления или сокращения должности
Luke вне форума   Цитировать 0
Старый 16.06.2012, 14:15   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Автостопщик

Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Все гораздо интереснее! Конечно зароботная плата падает! Причем где-то на треть!!! Подозрение такое, что где то в дирекции или в департаменте просто нужны должности специалистов. В голове как то такое не укладывается?! Я так понимаю что это и есть хваленое "бережливое производство"!Такими темпами руководство РЖД далеко пойдет, вот только за руководством идти некому станет!!!
Автостопщик вне форума   Цитировать 0
Старый 17.06.2012, 04:34   #6 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Asp

Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Цитата:
Сообщение от Автостопщик Посмотреть сообщение
Все гораздо интереснее! Конечно зароботная плата падает! Причем где-то на треть!!! Подозрение такое, что где то в дирекции или в департаменте просто нужны должности специалистов. В голове как то такое не укладывается?! Я так понимаю что это и есть хваленое "бережливое производство"!Такими темпами руководство РЖД далеко пойдет, вот только за руководством идти некому станет!!!
У вас должность изменилась?
Asp вне форума   Цитировать 0
Старый 17.06.2012, 12:00   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Автостопщик

Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Название должности не изменилось, т.к. есть должность электромеханика как специалиста, так есть должность электромеханика рабочей профессии. Должностные обязанности только разные. Но по-моему это мало вообще кого-то интересует!
Автостопщик вне форума   Цитировать 0
Старый 17.06.2012, 17:52   #8 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Asp

Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Если в должностной инструкции на новом рабочем месте другие обязанности, то перевод без вашего согласия незаконен и можно обращаться в трудовую инспекцию
Asp вне форума   Цитировать 0
Старый 19.06.2012, 13:42   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Автостопщик

Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Рабочее место остается прежним, функции и задачи прежними, вот только зарплата уменьшается на треть!!! Из-за прихоти какого то железнодорожного генерала!!! Вот поэтому я и задавал этот вопрос. Неужели все так просто?! Причем ответ на вопрос о должностных обязанностях - на основании ТКС старший эл.мех. сам составляет должностные обязанности на своих работников...
Автостопщик вне форума   Цитировать 0
Старый 19.06.2012, 14:02   #10 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,998
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
вот только зарплата уменьшается на треть!!!
оклад? или премия?
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 19.06.2012, 21:04   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Автостопщик

Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Оклад как таковой исчезает, а появляется часовая тарифная ставка! Грубо - был оклад 20000, стала чтс - 95,00. Путем не сложных вычислений получаем - грубо 15000!!!
Автостопщик вне форума   Цитировать 0
Старый 21.08.2012, 14:40   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Egor551

Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 5 фото
Репутация: 0
http://git24.rostrud.ru/ в каждом регионе своя подобная служба.
Egor551 вне форума   Цитировать 0
Старый 25.08.2012, 00:55   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Автостопщик

Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Товарищи скажу Вам по секрету... Вы работаете на железной дороге! Если вы ещё этого не поняли!!! Вы все этого не понимаете?! Неужели Вы не понимаете, что обратившись в инспекцию труда, профком, телефон доверия Вы перечеркиваете свою карьеру?... Вы сами себя лишаете заработка?... В РЖД так не принято! Не нравится - пшел вон!!!
Автостопщик вне форума   Цитировать 0
Старый 25.08.2012, 07:18   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Автостопщик Посмотреть сообщение
Оклад как таковой исчезает, а появляется часовая тарифная ставка! Грубо - был оклад 20000, стала чтс - 95,00. Путем не сложных вычислений получаем - грубо 15000!!!
У нас таким образом еще более 25 лет назад в электродепо "Дарница" перевели работников участка ревизии аппаратуры АРС из электромехаников в слесаря со сдельно-премиальной оплатой труда. Руководство вынудило их написать заявления о переводе на меньшую должность. Т.е. само руководство не имеет права без Вашего письменного согласия перевести вас на нижеоплачиваемую должность или изменить форму оплаты. Для этого Вы составляете трудовой договор с работодателем. Это подсудное дело. В Вашем же случае у Вас изменилась оплата труда при сохранении должности. Фактически Вас перевели из ИТР с окладом в рабочие с почасовой оплатой труда. На каком основании? Если Вы писали заявления о согласии на изменение формы оплаты труда, тогда пеняйте на себя! Если не писали, то как Вам этот перевод объяснило руководство?
У нас было очень много судебных разбирательств с начальниками депо. Теперь любого электромеханика перевести с участка на участок (участки расположены в смежных комнатах) при одинаковой зарплате руководство может только с письменного заявления работника.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 25.08.2012 в 07:46.
APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 28.08.2012, 20:19   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Автостопщик

Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
А ситуация то в принципе безвыходная. Был поставлен вопрос типа сокращения. Либо ты выбираешь и соглашаешься либо мы прощаемся!
Автостопщик вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Контроль разряда батареи Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 22 16.08.2013 16:12
=Экзам. билеты= Экзамен на получение 3 разряда mindfreak133 Курсовое и дипломное проектирование 1 28.03.2013 16:55
Снятие брони с кабелей сцб и связи. Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 10 26.08.2012 13:18
Интервью монтажника третьего разряда Legon Мультимедиа 0 04.10.2011 22:55
Снятие брони с кабелей СОБС Igorun Устройства электропитания и ДГА 13 13.09.2010 11:50

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:53.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot