Admin

Жизнь дает нам шанс

Дорогие наши читатели и коллеги!

Вот и наступил Новый год, и мы опять полны надежд и ожиданий. Ведь прошедший год добавил каждому из нас волнений не только о здоровье близких и друзей в связи с пандемией, но и переживаний за жизнь родных людей в условиях боевых действий.
Наступивший год для нашего журнала юбилейный - исполняется 100 лет со дня его первого выпуска. Этот факт заставляет не только оглянуться назад, перелистать страницы журналов и вспомнить вековую историю развития хозяйства
автоматики и связи, но и задуматься над вопросами: «В чем его миссия и предназначение? Нужен ли журнал в современных условиях и в каком виде?».

В течение столетия журнал «АСИ» или, как многие его по-прежнему называют, «Автоматика, телемеханика и связь» был и остается платформой для открытого общения всех участников перевозочного процесса, связующим звеном между представителями науки, транспортного сообщества, проектировщиками, разработчиками и изготовителями.
В зависимости от обстановки и событий в стране журнал не раз переживал периоды спада и подъема, связанные с уменьшением или увеличением читательской аудитории. Тем не менее, его страницы навсегда сохранят исторические факты разработки и создания оборудования и систем автоматики и связи, информацию о технических решениях, повлиявших на ход развития хозяйства в разные периоды. По ним можно проследить и оценить вклад наших специалистов в повышение безопасности движения поездов, который они внесли в разные годы.

За последнее время в России произошли тектонические изменения. ОАО «РЖД», как и вся страна, стремительно учится жить в условиях санкций, быстро трансформировать многие процессы, внедрять цифровые технологии во все сферы нашей жизни, коренным образом менять организацию производственной деятельности, быстро развивать и осваивать новые компетенции, искать реальные способы импортоза-мещения и инструменты логистики, осваивать доступные языки общения и взаимодействия.
Сегодня не все идеи и задумки удается воплотить в жизнь, поскольку для их реализации требуется изменить отношение ко многим вопросам. Так, новые реалии показывают, что страна нуждается в талантливых, прогрессивных ученых и инженерах. Жизнь доказывает, что как бы ни были эффективны
менеджеры, но без поддержки серьезной науки и инженерной мысли обойтись невозможно. Развитие железнодорожной отрасли требует создания сильного инженерного корпуса, подобного сформированному в период становления железных дорог России, и который значительно укрепился в советский период.
Кроме того, для движения вперед нужно не бояться говорить о проблемах и вскрывать любые недостатки. Зачастую немногие решаются озвучить свое видение той или иной ситуации. Однако «приукрашивание» дей
ствительности не позволит вовремя выявить проблему и приступить к ее устранению. Поэтому редакция готова публиковать на страницах журнала материалы о наболевшем. И не для того, чтобы кому-то «подставить подножку», а для того, чтобы помочь специалистам в поиске решения той или иной проблемы.
В свой юбилейный год мы надеемся, что будет возобновлено проведение международной научно-практической конференции «ТрансЖАТ». Это мероприятие стало знаковым для СЦБистов-эксплуа-тационников, научных работников, производителей и разработчиков устройств ЖАТ. Сегодня такая площадка востребована как никогда. Ведь только в таком формате эксплуатационники напрямую могут заявить о своих потребностях, ученые озвучить свои идеи, которые разработчики и производители в дальнейшем смогут воплотить в жизнь.
Консолидирующей площадкой для инноваций в железнодорожной сфере могут и должны выступить научно-технические журналы ОАО «РЖД», которые на протяжении десятков лет публикуют информацию о прогрессивных разработках и технологиях, продвигающих транспортную отрасль вперед. Редакция надеется, что эта информация в ближайшее время станет доступной для всех на сервисном портале «РЖД».
Жизнь дает нам шанс объединить усилия и изменить многое в железнодорожной отрасли в лучшую сторону за счет внутренних резервов. Мы должны сделать все, чтобы наш след в истории развития отрасли остался заметным.
В наступившем году желаем всем мирного неба, крепкого здоровья и моральной стойкости, успехов в поиске новых эффективных решений и их воплощении, финансовой стабильности и перспективных проектов! Пусть 2023 год принесет позитивные перемены и яркие события, чтобы мечты стали реальностью!
ФИЛЮШКИНА Т.А.

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Legon

брехня, все будет подругому