СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx3
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.11.2023, 17:39   #16 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,577
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Проблема с экпт должна была быть выявлена ещё задолго до согласования, на этапе изучения заявленных характеристик прибора.
За такие формулировки фирмы, которые не состоят под элтезой мордой по столу возят. Ща формулировки!!!
И, плюс к этому, за заявленные характеристики или бы вообще близко к СЦБ не подпустили, или бы выставили ограничения по применению, или бы заставили переделать.
Но тут фирма под элтезой. Поэтому и формулировки никто не читал, и заявленные характеристики подмахнули не глядя.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 14.11.2023, 17:59   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Трезвый путеец

Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,022
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 122 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 308
К пуговицам претензий нет
Трезвый путеец вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2023, 19:43   #18 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Цитата:
Один из них был с тумблером под пломбой резерв. Типо если тумблер перещелкнуть с гарантиии слетаешь..
...для понимания сути - можно эти два предложения расшифровать...
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 14.11.2023, 21:11   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
Один из них был с тумблером под пломбой резерв. Типо если тумблер перещелкнуть с гарантиии слетаешь...
А мне на заводе говорили, что можно резерв включать в случае чего. Это не повлияет на гарантию. Может не так поняла

ШНС КРП добавил 14.11.2023 в 22:11
Цитата:
..для понимания сути - можно эти два предложения расшифровать...
ЭКПТ-УС-ПР1 выпускают с резервом. Переключить на резерв можно тумблером на корпусе, тумблер под пломбой.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Последний раз редактировалось ШНС КРП; 14.11.2023 в 21:11. Причина: Добавлено сообщение
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 15.11.2023, 09:42   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн

Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 60
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы: 1121 фото
Репутация: 154
Отправить сообщение для Шаэнн с помощью ICQ
Под зелёной пломбой тумблер
Шаэнн вне форума   Цитировать 0
Старый 15.11.2023, 10:34   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Механик 123

Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 581
Поблагодарил: 573 раз(а)
Поблагодарили 290 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 588
Судя по комментариям ЭКПТ такая же прикольная и надежная штука как ПДК. Тот тоже может "уйти в себя" и его нужно сбрасывать. Особенно это забавно выглядело на первых версиях, где для этого сброса нужно было разобрать корпус ПДК и поставить специальные перемычки, которые есть только в РТУ. В последних версиях ПДК-М придумали пломбируемое окно на корпусе, за которым разъем, куда вставив перемычку можно сбросить ошибку уже на месте эксплуатации, но ограниченное количество раз.
Механик 123 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.11.2023, 00:29   #22 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV

Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 496
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 102 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 76
Цитата:
Сообщение от NikoS Посмотреть сообщение
А что на них так влияет?
Может это?
Миниатюры
[09-2014] Универсальный трансмиттер ЭКПТ-УС-screenshot_20231118-002650_gallery.jpg  

Последний раз редактировалось KSMKOV; 18.11.2023 в 00:37.
KSMKOV вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.11.2023, 12:43   #23 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,577
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
KSMKOV, поправочка:
Ключи "текут" при напряжении около 30 В(DC) (30 В - фактически, по документам не более 60, по указанию о применении они и 220 АС коммутировать могут).
Учитывая, что на выходе БВ пульсирующее напряжение, то ключи течь начнут примерно при 20 В СКЗ.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 27.02.2024, 18:39   #24 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
....поймали два белых сбоя...экпт отправили в кип,ждем...
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[РЖД ТВ] Универсальный локомотив для Сахалина rzd.ru Новости на сети дорог 0 20.08.2014 22:04
[04-2014] Универсальный специалист Admin xx3 0 12.07.2014 12:38
универсальный пакетный ключ КФЗ Admin Wiki 0 07.08.2012 14:31
Ключ путевой универсальный КПУ Admin Wiki Путь 0 27.11.2011 10:25
трансмиттер Admin Wiki 0 07.05.2011 19:26

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:02.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot