|
|
|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [12-2012] Обращение президента ОАО «РЖД» В.И. Якунина к участникам Шестой международной научно-практической конференции «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте»Обращение президента ОАО «РЖД» В.И. Якунина к участникам Шестой международной научно-практической конференции «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» Сегодня, когда мы осуществляем масштабное реформирование железнодорожного транспорта с одновременным увеличением объема перевозок, использование передовых технологий и техники является ключевым элементом нашего стратегического развития. В этом смысле применение средств железнодорожной автоматики и телемеханики, обеспечивающей безопасность движения поездов - один из первостепенных, важнейших аспектов этой работы. Ни для кого не секрет, что деятельность нашей Компании имеет особое значение для страны в целом. Железнодорожный комплекс служит связующим звеном единой экономической системы России, обеспечивает деятельность промышленных предприятий, а также является самым доступным видом транспорта для миллионов граждан. Одна из приоритетных задач для всех дирекций ОАО «РЖД» - выполнение параметров нормативного графика движения поездов и плана формирования поездов для выхода на запланированные целевые значения ключевых показателей Стратегии развития Холдинга до 2015 г. Стратегия должна стать основой и одновременно инструментом объединения усилий государства и предпринимательского сообщества для решения перспективных экономических задач и достижения социально значимых результатов. На прошедшей в июле этого года восьмой Ассамблее начальников железных дорог было констатировано, что ОАО «РЖД» превратилось в крупнейшую в России холдинговую компанию. Система управления радикально модернизирована, и работы по дальнейшему её развитию продолжаются. При этом перед всеми дирекциями в условиях экономического спада и усиливающейся конкуренции стоят очень серьезные задачи по сокращению издержек и наращиванию доходов. Целевой моделью Холдинга определены три основных бизнес-блока, наиболее крупным из которых является блок «Инфраструктура». Хочу подчеркнуть важность завершения формирования Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» путем передачи в её состав региональных дирекций инфраструктуры, наделения её полномочиями, имуществом и ресурсами, необходимыми для начала полноценной хозяйственной деятельности в качестве вертикально-интегрированного филиала ОАО «РЖД». Решение этих глобальных задач в значительной степени зависит от того, насколько активно, целенаправленно и эффективно мы будем использовать достижения научно-технического прогресса во всех хозяйствах и подразделениях ОАО «РЖД». И это в полной мере относится к вам, к тем, кто определяет техническую политику в области разработки, внедрения и технического обслуживания современных и надежных технических средств автоматики и телемеханики, обеспечивающих пропускную способность железнодорожных лиьий и безопасность движения поездов. Залогом достижения стабильного результата служит неуклонное движение вперед, постоянное развитие и обновление средств железнодорожной автоматики, применение новых технологий. Именно поэтому Управление автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры в тесном содружестве с отраслевыми научными заведениями выступает инициатором проведения Международных форумов такого уровня. Мы ставим перед собой амбициозные задачи - интегрировать российские железные дороги в мировую транспортную систему, увеличить капитализацию Компании, повысить ее глобальную конкурентоспособность в интересах российской экономики. Современные средства железнодорожной автоматики и телемеханики - важнейший элемент этой работы. Сегодня без них организовать бесперебойный и безопасный перевозочный процесс просто невозможно. Главная цель деятельности Компании в области обеспечения безопасности движения - постоянное снижение риска возникновения аварий и связанного с ними ущерба для жизни и здоровья людей, имущества и окружающей среды. Руководство ОАО «РЖД» готово к плодотворному сотрудничеству с отечественными и зарубежными разработчиками для решения любых вопросов в области создания и внедрения современных систем железнодорожной автоматики и телемеханики. Участники конференции должны обсудить и наметить конкретные пути решения задачи создания современных высоконадежных, малообслуживаемых систем и устройств автоматики с дистанционным мониторингом их состояния, формирования единой автоматизированной системы управления перевозочным процессом, существенного снижения эксплуатационных затрат и повышения производительности труда. Уверен, что проведение конференции и демонстрация функциональных возможностей современных средств автоматики и телемеханики на выставочной экспозиции будет способствовать обмену опытом и информацией, полезной для дальнейшего взаимодействия представителей самых разных ведомств. |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Робот
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,480
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Тема перенесена |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Новости РЖД] Безопасности перевозок и страхования рисков на железных дорогах обсуждают на V международной научно-практической конференции | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 14.04.2012 08:25 |
| Кафедра «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» РОАТ | Admin | Железнодорожные компании и организации | 0 | 04.06.2011 10:55 |
| Инновационные технологии - транспорту и промышленности: труды 45-й Международной научно-практической конференции ученых транспортных вузов, инженерных работников и представителей академической науки | Admin | Обслуживание пассажиров, логистика | 0 | 18.05.2011 20:45 |
| Экзаменационные билеты к государственному экзамену по специальности 190402 "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" | Толян | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 2 | 02.06.2010 10:50 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|