СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - [12-2012] Обращение президента ОАО «РЖД» В.И. Якунина к участникам Шестой международной научно-практической конференции «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте»

Обращение президента ОАО «РЖД» В.И. Якунина к участникам Шестой международной научно-практической конференции «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте»

Сегодня, когда мы осуществляем масштабное реформирование железнодорожного транспорта с одновременным увеличением объема перевозок, использование передовых технологий и техники является ключевым элементом нашего стратегического развития. В этом смысле применение средств железнодорожной автоматики и телемеханики, обеспечивающей безопасность движения поездов - один из первостепенных, важнейших аспектов этой работы.

Ни для кого не секрет, что деятельность нашей Компании имеет особое значение для страны в целом. Железнодорожный комплекс служит связующим звеном единой экономической системы России, обеспечивает деятельность промышленных предприятий, а также является самым доступным видом транспорта для миллионов граждан.

Одна из приоритетных задач для всех дирекций ОАО «РЖД» - выполнение параметров нормативного графика движения поездов и плана формирования поездов для выхода на запланированные целевые значения ключевых показателей Стратегии развития Холдинга до 2015 г.

Стратегия должна стать основой и одновременно инструментом объединения усилий государства и предпринимательского сообщества для решения перспективных экономических задач и достижения социально значимых результатов.

На прошедшей в июле этого года восьмой Ассамблее начальников железных дорог было констатировано, что ОАО «РЖД» превратилось в крупнейшую в России холдинговую компанию. Система управления радикально модернизирована, и работы по дальнейшему её развитию продолжаются. При этом перед всеми дирекциями в условиях экономического спада и усиливающейся конкуренции стоят очень серьезные задачи по сокращению издержек и наращиванию доходов.

Целевой моделью Холдинга определены три основных бизнес-блока, наиболее крупным из которых является блок «Инфраструктура».

Хочу подчеркнуть важность завершения формирования Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» путем передачи в её состав региональных дирекций инфраструктуры, наделения её полномочиями, имуществом и ресурсами, необходимыми для начала полноценной хозяйственной деятельности в качестве вертикально-интегрированного филиала ОАО «РЖД».

Решение этих глобальных задач в значительной степени зависит от того, насколько активно, целенаправленно и эффективно мы будем использовать достижения научно-технического прогресса во всех хозяйствах и подразделениях ОАО «РЖД».

И это в полной мере относится к вам, к тем, кто определяет техническую политику в области разработки, внедрения и технического обслуживания современных и надежных технических средств автоматики и телемеханики, обеспечивающих пропускную способность железнодорожных лиьий и безопасность движения поездов.

Залогом достижения стабильного результата служит неуклонное движение вперед, постоянное развитие и обновление средств железнодорожной автоматики, применение новых технологий. Именно поэтому Управление автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры в тесном содружестве с отраслевыми научными заведениями выступает инициатором проведения Международных форумов такого уровня.

Мы ставим перед собой амбициозные задачи - интегрировать российские железные дороги в мировую транспортную систему, увеличить капитализацию Компании, повысить ее глобальную конкурентоспособность в интересах российской экономики. Современные средства железнодорожной автоматики и телемеханики - важнейший элемент этой работы. Сегодня без них организовать бесперебойный и безопасный перевозочный процесс просто невозможно.

Главная цель деятельности Компании в области обеспечения безопасности движения - постоянное снижение риска возникновения аварий и связанного с ними ущерба для жизни и здоровья людей, имущества и окружающей среды.

Руководство ОАО «РЖД» готово к плодотворному сотрудничеству с отечественными и зарубежными разработчиками для решения любых вопросов в области создания и внедрения современных систем железнодорожной автоматики и телемеханики.

Участники конференции должны обсудить и наметить конкретные пути решения задачи создания современных высоконадежных, малообслуживаемых систем и устройств автоматики с дистанционным мониторингом их состояния, формирования единой автоматизированной системы управления перевозочным процессом, существенного снижения эксплуатационных затрат и повышения производительности труда.

Уверен, что проведение конференции и демонстрация функциональных возможностей современных средств автоматики и телемеханики на выставочной экспозиции будет способствовать обмену опытом и информацией, полезной для дальнейшего взаимодействия представителей самых разных ведомств.