Admin

Статический преобразователь собственных нужд электропоездов ЭД4М

В редакцию журнала «Локомотив» обратилась группа машинистов моторвагонных депо с просьбой рассказать о преобразователе собственных нужд, который установлен на электропоездах серии ЭД4М. Предлагаем вниманию читателей сведения о данном устройстве.

Высоковольтный статический преобразователь серии ПСН80 У1 является комплектующим изделием для электропоездов ЭД4М, ЭД4МКМ, ЭД4МКМ-аэро, выпускаемых на Демиховском машиностроительном заводе. Устройство предназначено для преобразования напряжения 2200... 4000 В контактной сети постоянного тока в напряжение, необходимое для питания цепей собственных нужд: освещения, управления, установок кондиционирования воздуха, компрессора, заряда аккумуляторной батареи и др. Технические характеристики преобразователя приведены в таблице.


Статический преобразователь создан в сотрудничестве с германским концерном «Siemens» по немецкой технологии. Он не имеет ограничений в увеличении мощности, тогда как техника предыдущего поколения даёт не более 55 кВт. По сравнению с вращающимся преобразователем, который устанавливался на поездах ранее, ПСН80 У1 практически в три раза легче: 800 кг против более чем 2 т.

Преобразователь имеет два исполнения: ПСН80 У1 и ПСН80-01 У1. Первый вариант выполнен в виде унифицированного подвагонного ящика «Блок преобразовательный», который превращает напряжение контактной сети в трехфазное линейное напряжение 380 В, 50 Гц. Преобразователь ПСН80-01 У1 состоит из подвагонных ящиков «Блок преобразовательный» и «Блок трансформаторный», которые преобразуют напряжение контактной сети в трехфазное напряжение 380 В, 50 Гц и трехфазное напряжение 220/127 В, 50 Гц. Преобразователь выполнен из унифицированных базовых блоков, узлов и модулей.

Функционально преобразовательный блок содержит входной контактор, входной фильтр, блок защиты от импульсных выбросов входного напряжения, два входных инвертора на биполярных транзисторах с изолированным затвором (от англ. «insulated-gate bipolar transistor» — IGBT) с гальваническим разделением потенциалов, группу однофазных выпрямителей, трехфазный инвертор с выходным линейным напряжением 380 В, 50 Гц, синус-фильтр и блок микропроцессорной системы управления МПСУ.

Трансформаторный блок содержит трехфазный трансформатор, понижающий входное напряжение 380 В в напряжение 220 В. Он изготовлен в виде ящика, подвешиваемого к раме вагона. Масса блока — не более 410 кг, габаритные размеры — 800x597x635 мм. Охлаждение «Блока трансформаторного» — воздушное естественное.

Преобразовательный блок выполнен в виде унифицированного стального ящика, подвешиваемого к раме вагона. Он имеет массу не более 850 кг и габаритные размеры 1986х 1542x635 мм. Охлаждение «Блока преобразовательного» — воздушное принудительное.

Преобразователь собственных нужд ПСН80 У1 имеет сертификат соответствия № ССФЖТ RU.14T03.A.05415.

По материалам предприятия-изготовителя

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

СЦБот

Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Локомотив".

Перенес: Admin