СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1
Вернуться   СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1 > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki > Wiki СЦБ
Закладки Поддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию Стрелочный электропривод ZDJ9

Стрелочный электропривод ZDJ9предназначен для установки на стрелочных переовдах с шириной колеи 1435 мм, могут быть адаптированы для применения на колее 1520 мм.

Могут применяться как с внутренними, так и внешними (для пологих стрелок) замыкателями.

Ключевые особенности ZDJ9


Назначение: перевод, запирание и контроль положения железнодорожной стрелки.

Конструкция: включает защитный корпус, редуктор, механизм ограничения крутящего момента, передаточный и запирающий механизмы, а также устройство индикации.

Питание: обычно трёхфазный переменный ток 380 В, 50 Гц.

Усилие перевода: в диапазоне 2,5–4,5 кН, усилие удержания — порядка 28 кН.

Время перевода: не более 8 секунд.

Условия эксплуатации: температура от −40 до +70 °C, защита корпуса IP54–IP67, рассчитан примерно на 1 млн циклов (около 15 лет при регулярном обслуживании).

Вес: около 140 кг.

Для линий со скоростью выше 120 км/ч такие электроприводы применяют вместе с внешним запирающим устройством.


Характеристики


Высокая надежность и безопасность: Обеспечивает сверхнадежное запирание и контроль, сертифицирована по уровню SIL4. Ресурс испытаний составляет 1 миллион циклов.

Асинхронный привод: Использует надежный трехфазный асинхронный электродвигатель (380В, 50 Гц), который, по сравнению с двигателями постоянного тока, имеет меньше изнашиваемых частей (щеток) и позволяет прокладывать более длинные кабельные линии управления.

Широкий диапазон рабочих температур: Привод надежно работает в условиях от -40°C до +70°C. Специальные модификации способны выдерживать экстремально низкие температуры до -50°C, что было подтверждено в ходе испытаний для проекта высокоскоростной магистрали Москва–Казань.

Разнообразие модификаций: Существуют различные модификации привода, отличающиеся ходом тяг (от 80 до 220 мм) и усилием перевода (от 2,5 до 6 кН), что позволяет применять их на стрелках разных типов


Редакторы: бабулер150
Создано бабулер150, Вчера в 12:36
Последнее редактирование бабулер150, Вчера в 12:44
0 Комментария , 15 Просмотров
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стрелочный электропривод типа СП-6М СЦБист Постовое и напольное оборудование 95 17.02.2026 08:50
стрелочный электропривод Admin Wiki СЦБ 0 25.04.2024 12:16
Стрелочный электропривод СПГ-2 СЦБист Постовое и напольное оборудование 1 06.04.2012 14:02
Стрелочный электропривод СП-2 и СП-2Р СЦБист Постовое и напольное оборудование 4 25.02.2012 16:02
Стрелочный электропривод СПВ-5 СЦБист Постовое и напольное оборудование 1 03.08.2010 08:52

 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:29.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot