СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Высокоскоростное движение
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.04.2011, 07:39   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Пуск высокоскоростного железнодорожного движения может сделать авиаперевозки между двумя столицами России неактуальными


Пуск высокоскоростного железнодорожного движения может сделать авиаперевозки между двумя столицами России неактуальными



Пуск высокоскоростного железнодорожного движения может сделать авиаперевозки между двумя столицами России неактуальными. Так считают эксперты. Ведь при поездке на поезде не нужно тратить время на дорогу в аэропорт. А время в пути между двумя столицами составит всего 2,5 часа. Напомним, высокоскоростную магистраль Москва – Петербург планируют построить к 2018 году. По словам генерального директора «Скоростных магистралей» Дениса Муратова, стоимость дороги составит от 500 млрд до 700 млрд руб. Пассажиропоток на ветке, по прогнозу, равен 8-12 млн человек в год. Предполагается, что магистраль протяженностью 660 км пройдет в обход Валдая. По условиям конкурса, компания-претендент на строительство магистрали должна заниматься проектами в сфере высокоскоростного железнодорожного движения не менее 15 лет. Ранее в числе потенциальных участников назывались CNCR (Си-Н-Си-Р) и CSNN (Си-С-Нн) из КНР, немецкий Deutsche Bahn, а также корейская Hyundai Constraction и испанская ADIF.



Расписание движения высокоскоростного поезда "Сапсан" (Velaro RUS)

Последний раз редактировалось Admin; 14.01.2012 в 09:13.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [17 марта 2011] Скоростной приоритет. В РЖД рассматривают возможность перевозки пассажиров между двумя столицами за полтора часа Admin Газета "Гудок" 0 20.03.2011 19:45
Реализованные и перспективные проекты организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного движения в разных странах. ИСПАНИЯ. Admin Экскурс в историю железных дорог 0 09.02.2011 14:16
Реализованные и перспективные проекты организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного движения в разных странах. РОССИЯ Admin Экскурс в историю железных дорог 0 09.02.2011 14:07
Первые опыты по использованию электрической тяги для скоростного и высокоскоростного железнодорожного движения Admin Экскурс в историю железных дорог 0 09.02.2011 14:02

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:40.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34