СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Выдающиеся люди
Выдающиеся люди Балуев Николай Николаевич, Лекута Геннадий Фомич
Закладки Поддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию Молдавский Марк Михайлович

Молдавский Марк Михайлович



Родился 17 март 1945 года в г. Винница.

В 1969 году окончил с отличием МИИТ по специальности «Автоматика, телемеханика и связь».

Инженер Конструкторского бюро Главного управления сигнализации и связи (1969—1971), ведущий конструктор (1971 — 1996), заведующий сектором (1996—2003). С 2003 года заведующий отделом электропитания института ВНИИАС.

За время работы он участвовал в разработке и массовом внедрении на сети железных дорог России и СНГ приборов питания рельсовых цепей (преобразователей частоты ПЧ50/25, ПЧ50/12,5, статива СП1-50/25, комбинированного трансмиттерного реле ТЯ-12К, датчика импульсов ДИМ-3), устройств управления и контроля двухнитевыми лампами светофоров (ПКУ, ПКУ-М, ПКУ-А), систем импульсно-проводной автоблокировки с повышенной защищенностью, системы частотного диспетчерского контроля типа ЧДК, прибора поиска повреждений в устройствах железнодорожной автоматики ИМЗ.

В последние годы он руководит разработкой комплекса унифицированных устройств электропитания. Перечисленные устройства обеспечивают повышение безопасности движения поездов, надежности систем автоматики и сокращение капитальных и эксплуатационных расходов.

При его непосредственном участии и под авторским контролем освоено производство изделий на 8 электротехнических заводах отрасли.

М. М. Молдавский является изобретателем, имеет 20 авторских свидетельств и патентов на изобретения.

Ему присвоено звание «Лучший изобретатель железнодорожного транспорта».

Награжден знаком «Почетному железнодорожнику», именными часами Министра путей сообщения, двумя серебряными медалями ВДНХ СССР.

Admin добавил 06.02.2012 в 16:46
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 06.02.2012 в 16:46
Последнее редактирование Admin, 06.02.2012 в 16:46
0 Комментария , 2032 Просмотров
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Каплан Марк Исаакович Admin Выдающиеся люди 0 06.02.2012 16:18
[ОМ] Специалисты МИИТа предлагают обновить парк вагонов-лабораторий Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 01.01.2012 11:13
Парк пассажирских вагонов Admin Wiki 0 23.08.2011 21:08
Российские железные дороги намерены увеличить парк составов высокоскоростных поездов «Сапсан» Admin Высокоскоростное движение 0 01.06.2011 08:12
[Гудок] [2 марта 2011] Парк второй очереди Admin Газета "Гудок" 0 06.03.2011 19:51

 

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:31.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot