Молдавский Марк Михайлович
Родился 17 март 1945 года в г. Винница.
В 1969 году окончил с отличием МИИТ по специальности «Автоматика, телемеханика и связь».
Инженер Конструкторского бюро Главного управления сигнализации и связи (1969—1971), ведущий конструктор (1971 — 1996), заведующий сектором (1996—2003). С 2003 года заведующий отделом электропитания института ВНИИАС.
За время работы он участвовал в разработке и массовом внедрении на сети железных дорог России и СНГ приборов питания рельсовых цепей (преобразователей частоты ПЧ50/25, ПЧ50/12,5, статива СП1-50/25, комбинированного трансмиттерного реле ТЯ-12К, датчика импульсов ДИМ-3), устройств управления и контроля двухнитевыми лампами светофоров (ПКУ, ПКУ-М, ПКУ-А), систем импульсно-проводной автоблокировки с повышенной защищенностью, системы частотного диспетчерского контроля типа ЧДК, прибора поиска повреждений в устройствах железнодорожной автоматики ИМЗ.
В последние годы он руководит разработкой комплекса унифицированных устройств электропитания. Перечисленные устройства обеспечивают повышение безопасности движения поездов, надежности систем автоматики и сокращение капитальных и эксплуатационных расходов.
При его непосредственном участии и под авторским контролем освоено производство изделий на 8 электротехнических заводах отрасли.
М. М. Молдавский является изобретателем, имеет 20 авторских свидетельств и патентов на изобретения.
Ему присвоено звание «Лучший изобретатель железнодорожного транспорта».
Награжден знаком «Почетному железнодорожнику», именными часами Министра путей сообщения, двумя серебряными медалями ВДНХ СССР.
Admin добавил 06.02.2012 в 16:46
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор
