Обучение для украинского электропоезда Hyundai Rotem
 

Пак К.Б., Пак С.Х. и др. - Обучение для украинского электропоезда Hyundai Rotem

UKRAINE CS2 EMU_Training Material_00_Общие сведения об электропоезде.pdf (1.12 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_02_Система диагностики поезда.pdf (3.33 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_04_Преобразователь.pdf (2.60 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_05_Вспомогательный блок питания.pdf (2.90 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_06_Система входных боковых дверей.pdf (1.59 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_07-1_Система внутренних дверей.pdf (2.09 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_07-2_Система торцевой двери.pdf (1.70 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_08_Система сцепления.pdf (4.47 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_09_Кузов.pdf (5.90 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_10_Буфет.pdf (2.02 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_11_Оборудование.pdf (3.78 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_12_Система ОВК.pdf (6.03 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_13_Туалет.pdf (2.28 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_15-1_Тормозная система.pdf (2.90 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_15-2_Тормозной модуль.pdf (1.70 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_15-4_Состав тормозного оборудования.pdf (1.77 Мб)
UKRAINE CS2 EMU_Training Material_16 Тележка.pdf (3.89 Мб)

Что-то как-то я здесь самого интересного не вижу...
Можно ли взять шестидесятилетний паровозик и запрячь его в скоростной поезд? Разгонится ли он до 200160 км/ч? Да, конечно. Только на разгоне он сожжет весь уголек с тендера и его придется тут же останавливать для заправки. Вот почему все скоростые поезда - электрички. И вот почему особый интерес представляет взаимодействие поезда с контактной подвеской.
А где тут про токосъемники? А? Не доверяют сих секретов корейцы?

***

Ух! Никогда бы не подумал: токоприемники на корейском поезде чешские. ...сделано в Одессе:)