APCnik

Лет 15 назад читали статью о метро в Ванкувере как какую-то сказку. Управляет всем автоматика и никаких машинистов. Даже расцепка вагонов для выполнения ТР происходит в автоматическом режиме без участия людей. У нас сейчас кабина машиниста напичкана всякой херней для слежения за его действиями и сияет как новогодняя елка от изобилия контрольных лампочек. Если раньше нерадивого машиниста выгоняли с поездной работы в слесаря, то теперь, когда стали считать деньги, пошла новая мулька. Нельзя выгонять машинистов, дорого обходится их обучение. Давайте будем изобретать что-нибудь этакое чтобы следить за ними и их действиями. Вот откуда появляются такие идеологи. В СЦБ аналогично, по всякому случаю нужно вводить технические мероприятия.

__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

митя73

Так у нас еще дальше пошли и тч в приказе по депо включил тскбм как основной прибор безопасности на тэп70бс и теперь если ты при отправлении или маневрах не вкл. Тумблер писец разбор и все вытикающие а то что ты на кнопку жмеш это говорит херня:-):-):-)