Борьба с грозой - Страница 4 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**tyubik** · 03.08.2011, 12:18

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

Исключение несанкционированного доступа к управлению устройствами СЦБ посторонними лицами. Например ДСП вышла по нужде... снялась с регистрации... и точно знает, что никто стрелки гонять и сигналы открывать не будет.

всё, молчу. Убедительно. Особенно для станций с обычными пультАми-таблАми.

**стик** · 03.08.2011, 16:34

Александр Михайлович,
у вас они писают по пол-часа а в это время сапсаны и прочая бестия стоят. я хотел бы увидеть где это дсп при отлучке на мин выходит из регистрации. и у вас проходной двор . могут с рынка тетки прийти стрелки переводить смену направления делать.

**Грозощит** · 08.10.2011, 10:33

Talking
Борьба с грозой
Как бороться с грозой,постоянно бьет ГКШ?
Последний раз редактировалось Andrei Zekanov; 07.06.2010 в 20:12.

Если можно подробнее: Род тяги, какой грунт, есть ли оболочка на линейном кабеле, какая а/б, какая защита на кабеле провод-провод, провод-земля (считаю от разрядников в линейных цепях больше вреда), как заземлен рш ?

**ШНС КРП** · 21.06.2014, 14:45

К слову сказать, у нас после грозы ГКШ выходят из строя довольно часто. НЕ на одном отдельно взятом переезде, а на разных (или на ПАБ или на городских переездах). Автономная тяга, грунт - суглинок. У кого таких нет проблем - поделитесь, как сделана защита. Алексей Владимирович Суховерша, у Вас по-прежнему ГКШ в грозу выходят или решили проблему?

**Грозощит** · 22.06.2014, 05:57

Чтобы лечить больного - нужен диагноз. Мрут, как мухи - это пожалуй единственная не официальная, но из заслуживающих доверия источников, информация. Причина отсутствия информации понятна, отказавший ГКШ (также как АКСТ, генератор САУТ и др.) не задерживает поезда, следовательно не попадает в статистику, анализы и т.д. Года три назад обратился один из разработчиков (не эксплуатационник!!!) системы АПК-ДК с вопросом об одномоментном выходе от грозы на одном из перегонов Южно-Уральской ж.д. сразу всех, или почти всех АКСТ, причём других отказов на перегоне не было. В результате разбора возникла версия, что в виду отсутствия нормальной земли, потенциал с ПХ или ОХ прожог крошечный разъём АКСТ на выход и по проводу ДСН (или ОДСН, но важно, что по одному проводу), отправился на поиск земли на другой сигнальной установке или станции, опять через разъём АКСТ с прожогом, или через жилу (муфту) с пониженной изоляцией. В процессе прохождения тока (а процесс прожога горящей дугой может быть достаточно длительным, особенно если со стороны питания был сопровождающий ток с ВЛ от энергетиков) увеличилась разность потенциалов между жилами ДСН и ОДСН, что привело к выходу из строя выходного каскада АКСТ. Косвенное подтверждение версии было получено, более детально либо никто не занимался, либо уже не надо.
ГКШ - не АКСТ. И разъёмы НШ, и с входа на выход через камертон не прошьёт. Вернее всего перенапряжение по входу или по выходу. Но нужна картинка, что вылетает, нет ли следов подгара внутри генератора или на плате, что ещё вышло в этом РШ, на этом переезде и вообще на этом перегоне, в том числе и у энергетиков одномоментно с этим ГКШ.
Будет обидно, если в очередной раз разрабатываемый нормативный документ по защите систем ЖАТ от перенапряжений вопросы защиты устройств ДК войдут оторванными от реалий.

скобарь74 · 02.05.2018, 21:15

Цитата:

Если корпус шкафа заземлен на ДТ, то заземление нужно делать через искровой промежуток, а вокруг шкафа на расстоянии 1 метра на глубинне 0,3 метра укладывается выравнивающий контур из стальной полосы 40х4 мм. Полоса укладывается на ребро и соединяется с корпусом шкафа. Никакие дополнительные штыри забивать не нужно.

Если имеем три шкафа-то выравнивающий контур один,а искровиков-три...Так ли это?

03.08.2011, 16:34	#47 (ссылка)
стик V.I.P. Регистрация: 14.05.2009 Сообщений: 234 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 12 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 1 Репутация: 20	Александр Михайлович, у вас они писают по пол-часа а в это время сапсаны и прочая бестия стоят. я хотел бы увидеть где это дсп при отлучке на мин выходит из регистрации. и у вас проходной двор . могут с рынка тетки прийти стрелки переводить смену направления делать.
	Цитировать 0

08.10.2011, 10:33	#48 (ссылка)
Грозощит V.I.P. Регистрация: 12.04.2011 Сообщений: 460 Поблагодарил: 71 раз(а) Поблагодарили 259 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 133	Talking Борьба с грозой Как бороться с грозой,постоянно бьет ГКШ? Последний раз редактировалось Andrei Zekanov; 07.06.2010 в 20:12. Если можно подробнее: Род тяги, какой грунт, есть ли оболочка на линейном кабеле, какая а/б, какая защита на кабеле провод-провод, провод-земля (считаю от разрядников в линейных цепях больше вреда), как заземлен рш ? Последний раз редактировалось Грозощит; 09.10.2011 в 08:50.
	Цитировать 1

21.06.2014, 14:45	#49 (ссылка)
ШНС КРП Super V.I.P. Регистрация: 23.12.2010 Адрес: РФ Возраст: 55 Сообщений: 3,400 Поблагодарил: 2661 раз(а) Поблагодарили 3711 раз(а) Фотоальбомы: 30 фото Записей в дневнике: 1 Репутация: 1389	К слову сказать, у нас после грозы ГКШ выходят из строя довольно часто. НЕ на одном отдельно взятом переезде, а на разных (или на ПАБ или на городских переездах). Автономная тяга, грунт - суглинок. У кого таких нет проблем - поделитесь, как сделана защита. Алексей Владимирович Суховерша, у Вас по-прежнему ГКШ в грозу выходят или решили проблему? __________________ Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама
	Цитировать 0

22.06.2014, 05:57	#50 (ссылка)
Грозощит V.I.P. Регистрация: 12.04.2011 Сообщений: 460 Поблагодарил: 71 раз(а) Поблагодарили 259 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 133	Чтобы лечить больного - нужен диагноз. Мрут, как мухи - это пожалуй единственная не официальная, но из заслуживающих доверия источников, информация. Причина отсутствия информации понятна, отказавший ГКШ (также как АКСТ, генератор САУТ и др.) не задерживает поезда, следовательно не попадает в статистику, анализы и т.д. Года три назад обратился один из разработчиков (не эксплуатационник!!!) системы АПК-ДК с вопросом об одномоментном выходе от грозы на одном из перегонов Южно-Уральской ж.д. сразу всех, или почти всех АКСТ, причём других отказов на перегоне не было. В результате разбора возникла версия, что в виду отсутствия нормальной земли, потенциал с ПХ или ОХ прожог крошечный разъём АКСТ на выход и по проводу ДСН (или ОДСН, но важно, что по одному проводу), отправился на поиск земли на другой сигнальной установке или станции, опять через разъём АКСТ с прожогом, или через жилу (муфту) с пониженной изоляцией. В процессе прохождения тока (а процесс прожога горящей дугой может быть достаточно длительным, особенно если со стороны питания был сопровождающий ток с ВЛ от энергетиков) увеличилась разность потенциалов между жилами ДСН и ОДСН, что привело к выходу из строя выходного каскада АКСТ. Косвенное подтверждение версии было получено, более детально либо никто не занимался, либо уже не надо. ГКШ - не АКСТ. И разъёмы НШ, и с входа на выход через камертон не прошьёт. Вернее всего перенапряжение по входу или по выходу. Но нужна картинка, что вылетает, нет ли следов подгара внутри генератора или на плате, что ещё вышло в этом РШ, на этом переезде и вообще на этом перегоне, в том числе и у энергетиков одномоментно с этим ГКШ. Будет обидно, если в очередной раз разрабатываемый нормативный документ по защите систем ЖАТ от перенапряжений вопросы защиты устройств ДК войдут оторванными от реалий. __________________ Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста. Пётр I - первый император и основатель Российской Империи Последний раз редактировалось Грозощит; 22.06.2014 в 06:03.
	Цитировать 1

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)