Борьба с грозой
 

Как бороться с грозой,постоянно бьет ГКШ?

Бьет на перегоне? В точку?

Если корпус шкафа заземлен на ДТ, то заземление нужно делать через искровой промежуток, а вокруг шкафа на расстоянии 1 метра на глубинне 0,3 метра укладывается выравнивающий контур из стальной полосы 40х4 мм. Полоса укладывается на ребро и соединяется с корпусом шкафа. Никакие дополнительные штыри забивать не нужно.
В соседнем цехе года 4 назад пустили КЭБ и первое время аппаратура практически при каждой грозе выходила из строя, теперь это случается гораздо реже.
Где-то на форуме эта тема уже обсуждалась.

В добавок к сказанному mishascb, если выбивает только ГКШ то можно попробовать защитить жилы ДК-ОДК разрядником с варистором (УЗИП).

А какие еще проблемы с грозами, поделитесь.
Вопрос не только про перегонные системы, но и станционные тоже.

В последнюю грозу пробило контакты на ТШ 65В 12-11-13: 42-41-4 - защита на РЦ целая больше ничего поврежденного.:net:

На прошлой неделе, на одной станции моего участка прошла сильнейшая гроза, ударил такой мощнейший разряд,что по словам местных,чуть крыши не обрушились.В поселке погорели холодильники, телевизоры,микроволновки, компьютеры.На станции нажгло кучу предохранителей, половина лампочек табло сгорело. Механик в мыле, устранил все с горем пополам.Тут идет четный,ему не открывается выходной,закрылись.Шн звонит, не могу найти причину,стали по мобиле совместно расплетать, где причина, в релейке или на поле ( станция МКУ).Управление на сигнальное идет, а контроля с поля на ЧОРУ не приходит.Ну что подумаешь после такой грозы,наверно кабелной жиле п-ц.Что бы не терять время,сразу в рел-ной перекинули запасную жилу, ее же потом в рш выходных, пробуем-сигнал откроется и перекрывается.Оказалось, сгорел 10-ти амперный диод в огневом реле АОШ2-180/0,45.Почему?Не могу объяснить.Может было что подобное у кого,поделитесь.Дело в том, что на реле присутствовал только один полюс С, МС рвут контакты сигнальных реле, к моменту когда открывали сигнал,гроза уже минут 30 как прошла,полюсы С,МС с сигнального тр-ра СОБС.Что могло выбить диод?? А контакты ТШ тоже иногда горят от грозы, но этому у нас есть объяснение, станции МКУ, ПХ,ОХ идет с КТП,изолирующих тр-ов у нас нет.Молния бьет по проводам ну и разряжается через к-ты ТШ на рельсы,защита так же цела, а релюхе крах.

Из статьи газеты Гудок за 2008 год:

Наиболее подвержены воздействию грозовых перенапряжений устройства СЦБ на горных и неэлектрифицированных участках.
Грозоопасность напрямую связана с рельефом – чем ближе к тучам, тем чаще разряд. А заземлённая контактная сеть служит естественным молниеотводом, не давая распространиться току на напольное оборудование. Поэтому на тепловозных участках молнии в два с половиной раза чаще поражают устройства, чем на электрифицированных
Устройства СЦБ подвергаются как прямым ударам молнии, так и разрядам вблизи них. В большинстве случаев грозовой импульс перенапряжения поступает по цепям питания устройств – то есть через провода. Меньше отказов происходит из-за удара молнии в рельс: разряд растекается по рельсовым цепям всего на 200 метров.
Чтобы избежать таких потерь, внедряют в средства автоблокировки защитные фильтры цепей питания ЗФ-220.
фильтрами этого типа могут обезопасить только входные цепи электропитания. Поэтому в ближайшее время на дороге будут внедрять новую систему защиты – «Барьер-АБЧК».
Её преимущество в комплексности – «Барьер-АБЧК» защищает аппаратуру как со стороны питающих цепей, так и кабельных линий и рельсов. Однако объёмы и сроки внедрения этой системы сегодня существенно сдерживает её высокая стоимость, которая сравнима с ценой самих защищаемых устройств
Также отделяют приборы защиты от устройств СЦБ, помещая их в отдельные шкафы. Это исключит повреждения автоблокировки от короткого замыкания, которое происходит при срабатывании защиты.
. Необходим целый комплекс мер по грозозащите и на внешних сетях энергоснабжающих организаций, и на продольных линиях питания и контактной сети, обслуживаемых дистанциями энергоснабжения и электрификации, и непосредственно самих низковольтных устройств.

Время действия грозового разряда в порядки меньше времени срабатывания любой нашей защиты. Что ты не поставищь - все равно природа быстрее!

У нас как раз гористая местность,к тому же много рудных мест, регион промышленный,грозы очень мощные и страдаем мы от них постоянно.Тяга тепловозная.Но анализируя повреждения,получается,что поражение получаем в основном от с линий энергетиков,т.к. горит аппаратура по питанию от переменки,РВНШ ПХ,ОХ разрывает в клочья.Хотя аппаратура связи, (у нас идет воздушкой,там же и провода линейной цепи РПБ,) так же подвержены грозам,но отказов почти нет.Хотим конкретно занятся этой проблемой с ЭЧ, уже наболело, у них ведь в первую очередь должно разряжать перенапряжения,а потом уж наши несчастные РВНШ.А потом ОМики у них на перегонах,ОХ вроде заземлен.Сейчас выпытываем эту информацию.Посмотрел в книге,должно быть изолировано.

Диод, вероятно, выбило тоже по грозе. Выбило не током а напряжением. У 242 диода максимальное обратное напряжение 100В. Если гроза ударила так, что пол-релейки выжгла, то на диод мог прибежать импульс в киловольты

При протекании тока молнии идёт электромагнитное влияние на соседние цепи (косвенное воздействие).

есть проблемы с грозой на определённом участке перегона , постояно бьёт в те же самые точки и выливает постоянно выпрямитель бс-да. спасаемся схемой резервного выпрямителя но только до следующего разряда потом и основной вылетает . местное население объясняет это тем что там протикают подземные воды, они и притягивают разряды .:net:

У ЭЧевцев схема питания правильно собрана? Бывает, они её немного упрощают, "забывая" поставить высоковольтные разрядники РВП на опорах питания. Основной ток молнии должны пропускать они.

Вчера у нас была гроза. Перекрылся входной, станция моргала как новогодняя елка, переходя с одного фидера на другой. Перекрылся входной пассажиру нечетному, да плюс этот пассажир мужика еще у предвходного сбил насмерть. На соседней станции такая же история, тормознули четный у входного, вроде как на предвходной точке просадка питания была. Короче говоря энергетики признались потом, что просадка питания была по обоим фидерам. Но не в этом дело, а в том, что сегодня шэф на селекторе сказал, что "В период грозы все работники должны находиться на рабочих местах". Интересно мне в каком районе? Всем разбежаться по перегону, станции с АВЗ, зонтиками и быть готовыми. Я болдею от таких указаний.