СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.11.2012, 09:12   #31 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,611
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Цитата:
ИБП
Они помехуют сильно
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2012, 16:51   #32 (ссылка)
Eximius Metrologist
 
Аватар для Eximius Metrologist

Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 57
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
Беленькая, постоянно греющаяся коробочка, именуемая стабилизатор.
Как Вы предлагаете его применить?
Поздравляю, Вы все таки догадались... А дальше додумать никак? Представить себе вместо беленькой маленькой коробочки достаточно солидную конструкцию с хорошим запасом по мощности и высоким уровнем стабилизации выходного напряжения. Например вот такие:
http://www.energostab.ru/stab.php?id_stab=9
Мне кажется не нужно дальше объяснять, как возможно и необходимо использовать данные изделия для обеспечения поста ЭЦ и станционного оборудования стабилизированным питанием, мало зависящим от широких колебаний входного. Смотрите сами, анализируйте. И убедите меня, что подобные технические решения нельзя использовать для решения проблем с улучшением качества электроэнергии, поступающей на пост ЭЦ и прочее оборудование СЦБ. Только прошу аргументированно, без эмоций!
__________________

Не забудьте покормить свою крысу!
Eximius Metrologist вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2012, 17:34   #33 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Электронщик

Регистрация: 04.08.2010
Сообщений: 18
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Eximius Metrologist Посмотреть сообщение
И как же мы защищали или вернее пытались защитить наши телевизионные приемники? Кто первый скажет, тот выиграл премию от ОАО РЖД за лучшее решение в области инноваций.

Феррорезонансными стабилизаторами. Где моя премия?
Электронщик вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2012, 17:50   #34 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,304
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
А не дофига ли молимся ? И два фидера питания, и ДГА, и аккумуляторная батарея для контроля на случай пропадания всего сразу, теперь ещё стабилизатор напряжения синусоидальной формы нужен оказался... Такая суровая защита устройств СЦБ в масштабах сети может встать подороже нынешнего уровня безопасности - одного крупного крушения в десятилетие. Да и про надёжность многоэтажных конструкций не стоит забывать.
Вон, после пожаров последних лет повсюду стали монтировать устройства автоматического пожаротушения (а ведь их тоже кому-то надо обслуживать и проверять), а после того, как от этой самой системы погибли люди, стали добавлять в действующие и строящиеся - блокирующие датчики и табло: концевики на двери и окна, табло "Уходи порошок !!!" и пр. Так вот, имею стойкое мнение, что после таких нововведений системы пожаротушения уже работать не будут. То дверь неплотно закрыли, то окно по случаю летней жары открыто, то кошка бегает - датчик движения не дремлет... А в наших машинах мечты - Вл80 - цифра 80 означает процент физически незапирающихся дверей и окон, хорошо если бригада изнутри башмаком подопрёт. Двери же между секциями - вообще всегда открыты, а там, извините, проницаемое для кислорода суфле... Куча денег вбухана буквально понапрасну! Правда, как мне обычно в этом месте подсказывают, это не мои деньги.
Надо бы как-то в области улучшения качества электроэнергии попроще подход искать, без дополнительной стабилизации.

Последний раз редактировалось beatl; 07.11.2012 в 19:52.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2012, 19:08   #35 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
А не дофига ли молимся ? И два фидера питания, и ДГА, и аккумуляторная батарея для контроля на случай пропадания всего сразу, теперь ещё стабилизатор напряжения синусоидальной формы нужен оказался...
ЭЧ работать не хотят, зато наглеют....
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2012, 19:51   #36 (ссылка)
Eximius Metrologist
 
Аватар для Eximius Metrologist

Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 57
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Цитата:
Феррорезонансными стабилизаторами. Где моя премия?
Вы опоздали, led был первым, так что премия ему

Eximius Metrologist добавил 07.11.2012 в 20:51
Цитата:
Надо бы как-то в области улучшения качества электроэнергии попроще подход искать, без дополнительной стабилизации.
Ну да, мы про бури про пожары сочиняли ноту ТАСС, короче все что угодно кроме как аргументированно по делу.
Цитата:
Цитата:
Сообщение от beatl
А не дофига ли молимся ? И два фидера питания, и ДГА, и аккумуляторная батарея для контроля на случай пропадания всего сразу, теперь ещё стабилизатор напряжения синусоидальной формы нужен оказался...
ЭЧ работать не хотят, зато наглеют....
Представьте себе, мне кажется что действительно нужен. Вы же сами кричите на каждом углу о сбоях, скачках и прочих бяках со стороны ЭЧ. Репу чешете, что бы такого сделать за 3 коп, чтобы еще и на мороженое осталось. Вам со своей колокольни кажется, что ЭЧшники не работают, они бочку на вас катят. Так никогда взаимопонимания и не будет, даже в условиях того что мы все сейчас в одной структуре ЦДИ числимся. А толку то? Как катили бочки друг на друга и на путейцев, а те на нас, так все и будет продолжаться. Так почему хотя бы самих себя не обезопасить не копеечным, но действительно стоящим и полезным решением. Может и дороговато получится по всей сети, а может и нет. Станции и нагрузки везде разные, соответственно и затраты на преобразователи будут значительно различаться. РЖД на всякую х...ю тратит ежегодно в 100 раз больше и ничего. На один гавеный инструмент я думаю больше в год уходит. Да мало ли на что еще? Еще конечно дело в препонах, которые разные бабаи будут строить в своих структурах типа ВНИИЖТа, ЦШ, ЦДИ. Их косность уже заела, засиделись они на своих местах, мышление отказывается работать по новому. Встряхнуть их хорошенько некому. Так что же, будут от вас аргументированные доводы ЗА или ПРОТИВ моего предложения? Или по большому счету вам на все это "по фигу, по фигу", так, лишь бы здесь потрындеть на форуме, грамотность свою показать друг перед другом, VIPы, SUPERVIPы и т.д. и т.п. Самим то не надоело, неужели не хочется хотя бы с этой стороны процентов на 98 обезопасить свои устройства от проблем с напряжением? Ну вы же здесь все супер корифеи СЦБ, чего и чему мне вас учить? Эххх-хе-хе...
__________________

Не забудьте покормить свою крысу!

Последний раз редактировалось Eximius Metrologist; 07.11.2012 в 19:55. Причина: Добавлено сообщение
Eximius Metrologist вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2012, 20:07   #37 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Может и дороговато получится по всей сети, а может и нет.

Вот это и главный вопрос, и без изучения его в цифровом выражении, включая затраты на сервисное обслуживание этих игрушек дальнейшее обсуждение не корректно......
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 07.11.2012, 20:22   #38 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,304
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Цитата:
Сообщение от Eximius Metrologist Посмотреть сообщение
Представьте себе, мне кажется что действительно нужен
Ну допустим нужен. И в дальнейшем будет поставлен. Кто будет его обслуживать и гарантировать его исправное состояние ? Механики ЭЧ ? Как бы не так. Их две калеки на 15 станций и 150км пути. Механик СЦБ, который, как помнят из своей линейной юности наши вершители, должен сидеть на каждой станции ? Это уже ближе к делу. Дизель научился обслуживать, пущай и стабилизатор обихаживает. А не сумеет, мы ему, подонку каторгу устроим ! И полетит сцбист из тёплой постельки не только лампочку менять, или там козырек на маневровом сигнале поправлять, а ещё и стабилизатор починять.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2012, 20:29   #39 (ссылка)
Eximius Metrologist
 
Аватар для Eximius Metrologist

Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 57
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Может и дороговато получится по всей сети, а может и нет.

Вот это и главный вопрос, и без изучения его в цифровом выражении, включая затраты на сервисное обслуживание этих игрушек дальнейшее обсуждение не корректно......
Какое сервисное обслуживание? У вас питающие кто обслуживает, а ДГА? Вы сейчас на каждый гвоздь сервисников искать будете? А насчет остального, кто мешает провести элементарные арифметические операции для подсчета затрат на приобретение и внедрение? Нужна информация по количеству таких объектов как посты ЭЦ с суммарной потребляемой нагрузкой, ищите привлекательную цену под конкретное оборудование и вперед.
__________________

Не забудьте покормить свою крысу!
Eximius Metrologist вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2012, 20:30   #40 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
В ИБП стабилизатор содержится в структуре самого БП.
А Источник Бесперебойного Питания здесь причем?
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2012, 20:35   #41 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
У вас питающие кто обслуживает

УБП обслуживает сервисная служба и за очень красивые деньги.

В В трехфазных сетях стабилизаторы PROGRESS
с их микропроцессорным управлением по другому тоже не получится......
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2012, 20:37   #42 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,304
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
А Источник Бесперебойного Питания
Ещё можно так: Импульсный Блок Питания. Сиречь обратноходовой. )))
beatl вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 07.11.2012, 20:41   #43 (ссылка)
Eximius Metrologist
 
Аватар для Eximius Metrologist

Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 57
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Ну допустим нужен. И в дальнейшем будет поставлен.
Это правильно. А вот дальше считаю пошла демагогия. Надо просто определиться с приоритетами в этом направлении, что важнее, качество и стабильность питающего напряжения, либо покой и сон калек ЭЧшников и полуграмотных СЦБистов.

Eximius Metrologist добавил 07.11.2012 в 21:41
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
У вас питающие кто обслуживает

УБП обслуживает сервисная служба и за очень красивые деньги.

В В трехфазных сетях стабилизаторы PROGRESS
с их микропроцессорным управлением по другому тоже не получится......
Слушайте, я дал ссылку лишь для того чтобы вы смогли посмотреть что из себя представляет подобное оборудование. МПУ здесь не должен быть камнем преткновения, на нем свет клином не сошелся. Но с другой стороны вся техника сейчас в РЖД идет такая, прогресс. Здесь важна идея, смысл которой очень прост и достаточно легко реализуем при наличии финансовой воли в ЦШ. Постепенно, не сразу конечно.
__________________

Не забудьте покормить свою крысу!

Последний раз редактировалось Eximius Metrologist; 07.11.2012 в 20:44. Причина: Добавлено сообщение
Eximius Metrologist вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2012, 20:46   #44 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
А вот дальше считаю пошла демагогия.


Какая демагогия???

Сейчас один Главный вопрос и по технике и по технологии и по штату и его качеству-ЕГО ЦЕНА

А когда мы его "не замечаем"-тут и начинается демагогия.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2012, 20:51   #45 (ссылка)
Eximius Metrologist
 
Аватар для Eximius Metrologist

Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 57
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение

Сейчас один Главный вопрос и по технике и по технологии и по штату и его качеству-ЕГО ЦЕНА
Ну да, именно поэтому вы и работаете силуминовым инструментом и в одноразовых перчатках, и прочее прочее прочее
__________________

Не забудьте покормить свою крысу!
Eximius Metrologist вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Главное направление - качественная подготовка кадров Admin xx2 0 24.05.2012 18:18

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:33.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34