|
|
#31 (ссылка) | |
|
Старший участник
Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 495
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 99 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 154
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Рома Дрозд; 30.01.2016 в 13:26. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#32 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.11.2015
Сообщений: 317
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 92
|
Наведенное напряжение появляется только при изменяющемся значении I в проводнике во времени образует переменное магнитное поле , которое по правилу буравчика наводит эдс индукции в другом проводнике находящемся неподалеку . А если второй проводник замкнуть то в нем потечет ток равный эдс индукции деленный на сопротивление проводника , так вот от этого тока как раз и гибнут люди попавшие под наведенное напряжение .
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#33 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#34 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Спорный вопрос насчёт тупиц.
Электромагнитное поле - немного иное. В трансформаторе - магнитное поле.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#35 (ссылка) |
|
Старший участник
Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 495
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 99 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 154
|
Удар током от РШ при тяге на постоянном напряжении возможно получить в результате того, что при наличии тягового тока в рельсе и качественной изоляции относительно грунта (сухой чистый щебень, резинки и т.д.) между рельсом и землёй возникает потенциал в десятки и даже сотни вольт.
Всё просто: поскольку рельсы и контактная сеть обладают омическим сопротивлением, образуется делитель напряжения, состоящий из контактной подвески, электровоза и рельсов (к которым и подключен корпус шкафа). А того деятеля долбануло от неисправного светильника, подключенного к шкафу, который, в свою очередь, подключен к тяговому рельсу через неисправный ИП. Так что теория относительно совершенно жутких электромагнитных полей, создаваемых электровозом, - как бы это выразиться, - не имеет под собой основы.
Последний раз редактировалось Рома Дрозд; 30.01.2016 в 15:11. |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 8 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#36 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.11.2015
Сообщений: 317
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 92
|
Тупица это как раз вы , если не знаете о чем идет речь то лучше молчите . Специально вам объясню , электрическое поле возникает между двумя электрически заряженными частицами имеющими потенциальные заряды . Магнитное поле возникает вокруг постоянных магнитов , проводников с током проходящим в нем и у земли . А электромагнитное поле это совокупность магнитного и электрического полей которые имеют преобладание в большую или в меньшую стороны в зависимости от того какая сила более преобладает . Не позорьтесь .
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#37 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Труды Фарадея привели меня к выводу, что переменное магнитное поле, создает в окружающем пространстве электрическое поле, а оно возбуждает магнитное поле.
Взаимосвязанные друг с другом магнитные и электрические поля образуют единое электромагнитное поле. Что здесь неправильно? Ах, тупица! |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#38 (ссылка) | ||
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.11.2015
Сообщений: 317
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 92
|
Цитата:
Rusimir добавил 30.01.2016 в 17:48 Анонимный, Цитата:
Последний раз редактировалось Rusimir; 30.01.2016 в 16:48. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#39 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 23.10.2014
Адрес: UA
Сообщений: 98
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 43
|
Ребята не сортесь, вот скоро станет теплее и мои механики откопают места повреждения и я предоставлю фото отчет. Да кстати могу показать пару фоток этот кабель успели отремонтировать перед морозами.
Последний раз редактировалось vichas25; 30.01.2016 в 22:50. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#40 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 23.10.2014
Адрес: UA
Сообщений: 98
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 43
|
А вот то что было под РШ на перегоне, и то нашли случайно когда меняли отпай, кстати здесь тоже перегорела одна жила ИН-ОИН так что будьте бдительны.
Последний раз редактировалось vichas25; 30.01.2016 в 22:57. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#41 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1468
|
Цитата:
Последний раз редактировалось vetal; 30.01.2016 в 22:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#42 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 23.10.2014
Адрес: UA
Сообщений: 98
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 43
|
Это уже вставка 234 м. и одна муфта оцените )))
![]() vichas25 добавил 31.01.2016 в 00:09 Да была и достаточно много, а коррозия потому как ток бежал по оболочке кабеля. Водички насосало более 200 м. полиэтилен с одной стороны хорошо, а с другой вот такое может произойти. Если бы бумага максимум пару метров и то уже бы все гудело и повреждение нашли бы, а так пока нашли эту муфту пришлось 3 котлована разрывать. Последний раз редактировалось vichas25; 30.01.2016 в 23:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 8 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#43 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1468
|
Цитата:
Последний раз редактировалось vetal; 30.01.2016 в 23:26. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#44 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1468
|
Как-то один злоумышленник украл крышку с УПМки. Пошел дождик, муфта превратилась в лейку для кабеля. Пошли отгорать жилки Л1-Л2 стрелок. Думали, что где-то под муфтой повреждение, в запасе. Но оказалось, что в почти 70 метрах от муфты и то, потому что там была ступенька, кабель резко поднимался.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#45 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 23.10.2014
Адрес: UA
Сообщений: 98
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 43
|
Да еще вопрос: сколько должно быть на дроссель трансформаторе ампер перед поездом и после прохода если ДТ (двойной тяжелый) движется на встречу к подстанции. Наши сцб на меряли 100 ампер после прохода ДТ, а мы снимали показания километров за 5 от сцб у нас было 50 ампер также по проходу.
Последний раз редактировалось vichas25; 31.01.2016 в 00:21. |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 6 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|