Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Электромагнитное поле - немного иное. В трансформаторе - магнитное поле. |
Удар током от РШ при тяге на постоянном напряжении возможно получить в результате того, что при наличии тягового тока в рельсе и качественной изоляции относительно грунта (сухой чистый щебень, резинки и т.д.) между рельсом и землёй возникает потенциал в десятки и даже сотни вольт.
Всё просто: поскольку рельсы и контактная сеть обладают омическим сопротивлением, образуется делитель напряжения, состоящий из контактной подвески, электровоза и рельсов (к которым и подключен корпус шкафа). А того деятеля долбануло от неисправного светильника, подключенного к шкафу, который, в свою очередь, подключен к тяговому рельсу через неисправный ИП. Так что теория относительно совершенно жутких электромагнитных полей, создаваемых электровозом, - как бы это выразиться, - не имеет под собой основы. :sm577: |
Цитата:
|
Труды Фарадея привели меня к выводу, что переменное магнитное поле, создает в окружающем пространстве электрическое поле, а оно возбуждает магнитное поле.
Взаимосвязанные друг с другом магнитные и электрические поля образуют единое электромагнитное поле. Что здесь неправильно? Ах, тупица! |
Цитата:
Rusimir добавил 30.01.2016 в 17:48 Анонимный, Цитата:
|
Ребята не сортесь, вот скоро станет теплее и мои механики откопают места повреждения и я предоставлю фото отчет. Да кстати могу показать пару фоток этот кабель успели отремонтировать перед морозами.
http://2.firepic.org/2/images/2016-0...z4onfehyu5.jpg |
А вот то что было под РШ на перегоне, и то нашли случайно когда меняли отпай, кстати здесь тоже перегорела одна жила ИН-ОИН так что будьте бдительны.
http://2.firepic.org/2/images/2016-0...18wsfbuxls.jpg |
Цитата:
|
Это уже вставка 234 м. и одна муфта оцените )))
http://2.firepic.org/2/images/2016-0...ne3qihzhqo.jpg vichas25 добавил 31.01.2016 в 00:09 Цитата:
|
Цитата:
|
Как-то один злоумышленник украл крышку с УПМки. Пошел дождик, муфта превратилась в лейку для кабеля. Пошли отгорать жилки Л1-Л2 стрелок. Думали, что где-то под муфтой повреждение, в запасе. Но оказалось, что в почти 70 метрах от муфты и то, потому что там была ступенька, кабель резко поднимался.
|
Да еще вопрос: сколько должно быть на дроссель трансформаторе ампер перед поездом и после прохода если ДТ (двойной тяжелый) движется на встречу к подстанции. Наши сцб на меряли 100 ампер после прохода ДТ, а мы снимали показания километров за 5 от сцб у нас было 50 ампер также по проходу.
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 07:12. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot