Главный инженер ЦСС предложил ликвидировать громкоговорящую связь на станциях - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Torquato Tasso · 04.04.2015, 09:42

Цитата:

Сообщение от beatl

Мне с 2003 года не даёт покоя идея, увязать громкость работы оповещения с кнопкой День/Ночь на пульте ДСП...

а почему бы не увязать громкость работы оповещения с открытыми маршрутами по соседним путям или с состоянием алкогольного опьянения ПД, который живет напротив или с фазами луны например?

**Старик Хоттабыч** · 04.04.2015, 10:11

Цитата:

Сообщение от beatl

Мне с 2003 года не даёт покоя идея, увязать громкость работы оповещения с кнопкой День/Ночь на пульте ДСП...

а чего увязывать- в современных пультах ПСГО уже это внедрено....

геннадий торовец 5802 · 04.04.2015, 11:35

Этой идеи которую "позаимствовал" главный инженер ЦСС Слюняев А.Н. ...уже лет 25 - 30. Выпускалась аппаратура индуктивной связи "Шлейф"-односторонняя. В роди бы, разрабатывали двухстороннюю, Шлейф-2. У работающих на путях были приёмники с МА.

**Василич** · 04.04.2015, 11:58

А вот интересно, есть ли какие физические способы способы "компенсации" ГГСного шума?

**tyubik** · 04.04.2015, 12:49

Цитата:

Сообщение от Василич

А вот интересно, есть ли какие физические способы способы "компенсации" ГГСного шума?

Немного про другое подумалось, но в направлении сохранения ГГО, а именно:
1. Вычислить безопасный уровень громкости ГГО;
2. Обратить внимание на... стадионы, на которых давно уже устанавливаются системы направленного звука. Замечали, что за внешней границей периметра нынешних ОТКРЫТЫХ спортивных сооружений шума практически нет, в то время, как в их пределах порою без беруш не обойтись? Так что вместо "выкорчевать с корнем" лучше
изучить проблему и разработать комплексное решение.

**Ler** · 04.04.2015, 13:56

Правильно сократить! и надо добиваться чтоб на телефон выделяли денешки- работа же!

**Ler** · 04.04.2015, 15:22

И сразу репутация изменилась? А где свобода слово!

Ler добавил 04.04.2015 в 15:22
У всех должна быть рация и самое главное включена на10.

**Суховерша Алексей** · 04.04.2015, 19:28

Цитата:

Сообщение от tyubik

Немного про другое подумалось, но в направлении сохранения ГГО, а именно:
1. Вычислить безопасный уровень громкости ГГО;
2. Обратить внимание на... стадионы, на которых давно уже устанавливаются системы направленного звука. Замечали, что за внешней границей периметра нынешних ОТКРЫТЫХ спортивных сооружений шума практически нет, в то время, как в их пределах порою без беруш не обойтись? Так что вместо "выкорчевать с корнем" лучше
изучить проблему и разработать комплексное решение.

Сам ты ГГО с Мелмока...
ГГО
ГТО
СТО
ОТС

Ivan078 · 04.04.2015, 19:36

Цитата:

Сообщение от Василич

А вот интересно, есть ли какие физические способы способы "компенсации" ГГСного шума?

Я изучал этот вопрос с нашими ОВОСовцами. Высота колонки ГГС - 6-7 метров. С учётом условного угла дифракции звука 87 градусов (вроде бы, могу ошибиться) и расположения ШЗЭ за опорами КС крайнего пути, нужно ставить 8-9 метровые ШЗЭ по всей длине парков плюс метров по 500 с каждой стороны дополнительно - что не реально дорого (глубина фундамента с учётом дикой ветровой нагрузки составляет около 30-40% высоты экрана).
Был второй вариант - ставить У КАЖДОЙ колонки (прямо рядом с ней) ШЗЭ длиной около 20 м высотой 7-8 метров. Это значит широкие междупутья и всё равно ШЗЭ вдоль крайних путей уже просто от проходящих поездов. В итоге - опять бред по деньгам.
В итоге поняли, что ГГС экранами не победить - можно лишь индивидуально регулировать громкость конкретной точки, чтобы и слышно было, и не жаловался никто. Но это индивидуальное решение... Поэтому я однозначно ЗА убирание ГГС на станциях (по крайней мере в пределах населённых пунктов). Составители живут с рациями как-то... ГГС им нафиг не нужна - и ничего. Режутся в основном по собственной глупости.

**Суховерша Алексей** · 04.04.2015, 19:40

Цитата:

Составители живут с рациями как-то... ГГС им нафиг не нужна - и ничего. Режутся в основном по собственной глупости.

Составителям, осмотрщикам вагонов, путейцам, СЦБистам, связистам...и прочим, шатаюсимся по путям: по микрочипу в зуб мудрости, который работает, как ПСГО...

**Скиталец** · 04.04.2015, 20:33

Цитата:

идея, увязать громкость работы оповещения с кнопкой День/Ночь на пульте ДСП

Расчеты парковой - по боку?

**Ler** · 04.04.2015, 21:01

Да и это печально.

**Василич** · 05.04.2015, 05:28

Цитата:

Я изучал этот вопрос с нашими ОВОСовцами.

Я, в общем-то и предполагал, что штука дорогая и малоэффективная. Все оповещения, в носимую радиостанцию, тоже загонять нельзя, потому как есть ещё и автоматическое оповещение. Допустим, составителю и машинисту, нельзя перебивать связь всякого рода левыми оповещениями. Резюма - нужны носимые оповещалки, которые выдаются всем, находящимся на поле, в том числе и привлечённым на вторую очередь.

**beatl** · 05.04.2015, 07:31

Цитата:

Сообщение от Скиталец

Расчеты парковой - по боку?

Разумеется, потому как рассчитываете Вы, а громкость регулирует радист, который про ваширасчеты не сильно в курсе.

**АЛСНщик** · 05.04.2015, 11:22

А вот в фильме Честь (1938 г) вполне без ПСГО обходятся

смотреть с 6:30
http://www.youtube.com/watch?v=j8OA7jo-xUs

04.04.2015, 11:35	#33 (ссылка)
геннадий торовец 5802 Новичок Регистрация: 08.08.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Этой идеи которую "позаимствовал" главный инженер ЦСС Слюняев А.Н. ...уже лет 25 - 30. Выпускалась аппаратура индуктивной связи "Шлейф"-односторонняя. В роди бы, разрабатывали двухстороннюю, Шлейф-2. У работающих на путях были приёмники с МА. Последний раз редактировалось геннадий торовец 5802; 04.04.2015 в 11:47.
	Цитировать 0

04.04.2015, 11:58	#34 (ссылка)
Василич Super V.I.P. Регистрация: 18.06.2010 Адрес: Братск Возраст: 67 Сообщений: 4,081 Поблагодарил: 2092 раз(а) Поблагодарили 1857 раз(а) Фотоальбомы: 410 фото Записей в дневнике: 5	А вот интересно, есть ли какие физические способы способы "компенсации" ГГСного шума? __________________ что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде?
	Цитировать 0

04.04.2015, 13:56	#36 (ссылка)
Ler V.I.P. Регистрация: 15.09.2014 Сообщений: 799 Поблагодарил: 6 раз(а) Поблагодарили 47 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: -27	Правильно сократить! и надо добиваться чтоб на телефон выделяли денешки- работа же!
	Цитировать 0

04.04.2015, 15:22	#37 (ссылка)
Ler V.I.P. Регистрация: 15.09.2014 Сообщений: 799 Поблагодарил: 6 раз(а) Поблагодарили 47 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: -27	И сразу репутация изменилась? А где свобода слово! Ler добавил 04.04.2015 в 15:22 У всех должна быть рация и самое главное включена на10. Последний раз редактировалось Ler; 04.04.2015 в 15:22. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

04.04.2015, 21:01	#42 (ссылка)
Ler V.I.P. Регистрация: 15.09.2014 Сообщений: 799 Поблагодарил: 6 раз(а) Поблагодарили 47 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: -27	Да и это печально.
	Цитировать 0

05.04.2015, 11:22	#45 (ссылка)
АЛСНщик Super V.I.P. Регистрация: 10.05.2009 Сообщений: 801 Поблагодарил: 544 раз(а) Поблагодарили 382 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 508	А вот в фильме Честь (1938 г) вполне без ПСГО обходятся смотреть с 6:30 http://www.youtube.com/watch?v=j8OA7jo-xUs Комментарии к сообщению (репутация) дспзVS, положительно: Фильм скачал. Спасибо))) Будет время,посмотрю обязательно. __________________ Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Уволился главный инженер Октябрьской ж.д. В.И. Зиннер	Admin	Новости на сети дорог	32	27.09.2015 22:28
Как ликвидировать ПКО и КПБ.	Данила Жуков	Ищу/Предлагаю	1	20.03.2015 09:33
Ликвидировать просрочку в РТУ?	Татьяна72	Поиск документации	7	11.11.2014 21:37
Требуется главный инженер	Элина0406	Поиск работы	13	11.07.2012 18:23
Минфин предложил экономить на плацкартных вагонах	Анонимный	Новости на сети дорог	0	26.06.2012 22:10

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)