Скиталец

Не много пять лет-то?

Старик Хоттабыч

дай бы Бог, что бы столько продержался в нашем дурдоме и тогда все смело можно ему медальку прикручивать *Специалист*...

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

Скиталец

Действительно, смелое заявление.

Алексей_82

Есть люди, которые и 20 лет стажа имеют, но "Специалистами" так и не стали, но у людей, пришедших из ВУЗа ЖД есть хоть какое-то представление о зоне ответственности каждого звена железной дороги

АЛСНщик

Представление о зоне ответственности" может и есть, а элементарных знаний - нет! Помню, как мы объясняли технологу о том, в чём разница монтажа поездной радиостанции на двухсекционном электровозе с автономными и неавтономными сециями До этого технолог понятия об этом не имел - а ведь МИИТ закончил, причём ещё при СССР. Зато любой бывший колхозник в нашем цехе (пришедший на железку в результате развала экономики 90-х годов) без проблем монтаж рации выполнял.


Так что железнодорожные знания у людей с ЖД образованием - вопрос не простой. Помню, уже когда я был в цехе АЛСН и радио, приехали наши технологи экзаменовать электромехаников связи по знаниям охраны труда. Экзамен проходил в форме собеседования и как-то незаметно от ТБ беседа перешла на общую организацию радиосвязи на железке. Представляете, наши технологи до того момента думали, что мы обслуживаем УКВ-радиосвязь у путейцев, вагонников и т.д. Да не фига мы её не обслуживали с момента появления у большинства ЖД служб нормальных надёжных раций типа Моторола или отечественных Радиев. Нечего было там обслуживать! За железнодорожной службой связи из всего радио остались на обслуживании в моих краях только поездная и станционная радиосвязь. А наши технологи об этом не знали Получается, все их знания ограничивались хрестоматийным ОКЖД

__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний

Blondin

Господа есть очень интересная тема в части оповещения дежурного по станции... оповещение голосовое... Причем команды можно записывать какие хочешь... Вот ссылка: http://trans-signal.ru/production/?S...ELEMENT_ID=163 Интересно, что это за зверь такой!? Есть какие отзывы?

Макс - МЖД

а схему оповещения мы уже замонтировали - отлично работает

Старик Хоттабыч

какую применили...

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

HNS

Я что то не пойму, всю жизнь боремся за безопасность всех служб работающих на пути, а теперь что, еще и дежурного по станции оповещать.

Старик Хоттабыч

не его оповещать, а освободить его от этого труда оповещать других с помощью современной техники...

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

GRISHKO-K

Макс - МЖД,
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК.
У НАС И ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО НЕ СЛЫШНО О СИСТЕМАХ "КРИК" И Т .Д. МОЖЕТ ГДЕ ТО ПО КРУПНЫМ СТАНЦИЯМ ( КИЕВ, ДНЕПРОПЕТРОВСК И Т.Д.) ЕСТЬ, НО ХОТЕЛОСЬ НА СВОИХ СТАНЦИЯХ СДЕЛАТЬ ЧТО ТО ПОДОБНОЕ. НУЖНЫ ФАЙЛЫ С СТАНДАРТНЫМИ ОБЪЯВЛЕНИЯМИ БЕЗ ПРИВЯЗКИ К НАЗВАНИЯМ СТАНЦИЙ И Т.Д. НУ ТАМ ПРИБЫВАТ - ОТПРАВЛЯЕТСЯ ПОЕЗД, МАНЁВРЫ И Т. Д., ДЛЯ КАСС КАКИЕ ТО ОБЪЯВЛЕННИЯ. ЧТО ЛИШНЕЕ - ВЫРЕЖУ, ЧТО ТО СКЛЕЮ. ЕСТЬ СВОБОДНЫЙ КОМП, ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ, ЧТО ТО СДЕЛАТЬ. ЕЩЁ БЫ КАКОЕ ТО ТЕХНИЧЕСКОЕ И ПРОГРАММНОЕ РЕШЕНИЕ ВКЛЮЧАТЬ ЭТО ДЕЛО НЕ ТОЛЬКО МЫШКОЙ, А КНОПАМИ ИЛИ КОНТАКТАМИ. НУ СЕЙЧАС ХОТЯ БЫ МЫШКОЙ.

GRISHKO-K добавил 13.01.2016 в 23:18
Макс - МЖД,
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК.
У НАС И ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО НЕ СЛЫШНО О СИСТЕМАХ "КРИК" И Т .Д. МОЖЕТ ГДЕ ТО ПО КРУПНЫМ СТАНЦИЯМ ( КИЕВ, ДНЕПРОПЕТРОВСК И Т.Д.) ЕСТЬ, НО ХОТЕЛОСЬ НА СВОИХ СТАНЦИЯХ СДЕЛАТЬ ЧТО ТО ПОДОБНОЕ. НУЖНЫ ФАЙЛЫ С СТАНДАРТНЫМИ ОБЪЯВЛЕНИЯМИ БЕЗ ПРИВЯЗКИ К НАЗВАНИЯМ СТАНЦИЙ И Т.Д. НУ ТАМ ПРИБЫВАТ - ОТПРАВЛЯЕТСЯ ПОЕЗД, МАНЁВРЫ И Т. Д., ДЛЯ КАСС КАКИЕ ТО ОБЪЯВЛЕННИЯ. ЧТО ЛИШНЕЕ - ВЫРЕЖУ, ЧТО ТО СКЛЕЮ. ЕСТЬ СВОБОДНЫЙ КОМП, ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ, ЧТО ТО СДЕЛАТЬ. ЕЩЁ БЫ КАКОЕ ТО ТЕХНИЧЕСКОЕ И ПРОГРАММНОЕ РЕШЕНИЕ ВКЛЮЧАТЬ ЭТО ДЕЛО НЕ ТОЛЬКО МЫШКОЙ, А КНОПАМИ ИЛИ КОНТАКТАМИ. НУ СЕЙЧАС ХОТЯ БЫ МЫШКОЙ.

Скиталец

Есть программа, которая преобразует текстовые файлы в речь. Отчего бы ей не воспользоваться?

GRISHKO-K

Если не трудно, подскажи реально работающую программу с хорошим качеством. Пробовал какую то "говорику", но качество...мягко говоря оставляет желать лучшего.
Заранее благодарен.

A нас рать!

Чушь не неси!
Все фразы записываются в условиях студии звукозаписи с нормальным диктором. Затем воспроизводятся на объекте.

Скиталец

Чем гавкать, взял бы да и помог человеку!
Для GRISHKO-K
Переводчик Google неплохо читает, КМК. Еще можно воспользоваться программой для оцифровки кассет или грампластинок. Например, Audacity. Только там надиктовывать самому придется, или кого-то просить. Зато нет никаких ограничений по языку (если это имеет место быть)