СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Связь на железнодорожном транспорте
Связь на железнодорожном транспорте Подфорум связистов
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.10.2012, 20:46   #16 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для виктор галушко

Регистрация: 15.05.2012
Адрес: Казахстан г.Шемонаиха
Возраст: 60
Сообщений: 9
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Запись в ДУ-46. Радиосвязь


Цитата:
Сообщение от Сергей70 Посмотреть сообщение
В свободное от движения поездов (маневровых работ) время по согласованию с ДСП, ДНЦ (и т.д. с кем требуется по харектеру работ) будет производиться ..... Это есть золотое начало для ДУ-46.
А как же тогда проверять и с кем если пишем в свободное от движения поездов время !!!!
виктор галушко вне форума   Цитировать 0
Старый 21.10.2012, 20:52   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74

Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 873
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
Цитата:
Сообщение от КЮП
Есть ли у кого примери записей в ДУ-46 для радистов Дякую.
Укажите характер работы, принцип ее проведения, что будет во время проверки (нарушение связи или наоборот), с кем проверяете (если с машинистами, вагоном лабораторией, ЦТО или еще с кем) и подписи под записью ваша и ДСП. В записи об окончании - результаты.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
Николассс74 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.10.2012, 21:03   #18 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для виктор галушко

Регистрация: 15.05.2012
Адрес: Казахстан г.Шемонаиха
Возраст: 60
Сообщений: 9
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
На данный момент мы пишем пример: будет производится проверка состояния и работоспособности допустим: Устройств радиосвязи радиостанция 43РТС-А2-ЧМ. и все а отписываем, так
Проверка работоспособности 43РТС-А2-ЧМ закончена радиостанция включена проверена с поездом №3121 работает удовлетворительно.
виктор галушко вне форума   Цитировать 0
Старый 26.10.2012, 15:30   #19 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Петр Молодченко 30195

Регистрация: 19.10.2012
Сообщений: 11
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Журнал ДУ-46


Цитата:
Сообщение от виктор галушко Посмотреть сообщение
На данный момент мы пишем пример: будет производится проверка состояния и работоспособности допустим: Устройств радиосвязи радиостанция 43РТС-А2-ЧМ. и все а отписываем, так
Проверка работоспособности 43РТС-А2-ЧМ закончена радиостанция включена проверена с поездом №3121 работает удовлетворительно.
вот примеры- может быть что-то и Вам подойдет...
Вложения
Тип файла: doc Приложение 6.doc (167.5 Кб, 496 просмотров)
Петр Молодченко 30195 вне форума   Цитировать 0
Старый 26.10.2012, 16:38   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для виктор галушко

Регистрация: 15.05.2012
Адрес: Казахстан г.Шемонаиха
Возраст: 60
Сообщений: 9
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Приветствую тебя Петр ! Спасибо за образцы ДУ-46
На счет поездных р/ст мы такие записи делали в старые добрые времена т. е. при МПС СССР тогда у нас все шкафы р/ст висели в помещении ДСП тогда ДСП отвечал по описи за пломбы, на данный момент везде шкафы убраны в релейки. На счет устройств ПСГО это на сколько я понимаю обобщенное понятие и ни один ДСП мне никогда не даст время чтобы отключить эти устройства даже если я буду выполнять ГТП ночью. Движенцев так зашугали что они боятся любых отключений!! В наших новых образцах ДУ-46 честно говоря таких записей вообще нет. это я имею ввиду ДУ-46 про АО НК КТЖ ТЕМИР ЖОЛЫ. А вообще твою информацию я подсуну нашим командирам может призадумаются??? Пока пиши.
виктор галушко вне форума   Цитировать 0
Старый 27.10.2012, 02:15   #21 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Петр Молодченко 30195

Регистрация: 19.10.2012
Сообщений: 11
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: 1


Цитата:
Сообщение от виктор галушко Посмотреть сообщение
Приветствую тебя Петр ! Спасибо за образцы ДУ-46
На счет поездных р/ст мы такие записи делали в старые добрые времена т. е. при МПС СССР тогда у нас все шкафы р/ст висели в помещении ДСП тогда ДСП отвечал по описи за пломбы, на данный момент везде шкафы убраны в релейки. На счет устройств ПСГО это на сколько я понимаю обобщенное понятие и ни один ДСП мне никогда не даст время чтобы отключить эти устройства даже если я буду выполнять ГТП ночью. Движенцев так зашугали что они боятся любых отключений!! В наших новых образцах ДУ-46 честно говоря таких записей вообще нет. это я имею ввиду ДУ-46 про АО НК КТЖ ТЕМИР ЖОЛЫ. А вообще твою информацию я подсуну нашим командирам может призадумаются??? Пока пиши.
Все записи примерные согласно проводимых работ- прошли кучу обсуждений и типа утверждений- УРБШ перестал пристебываться к записям в журнале- ДСП не возражают при отключениях каких либо устройств на регламент- им дооведено ихним руководством- но если идут по участку поезда стараемся подстроиться под них....

Петр Молодченко 30195 добавил 27.10.2012 в 02:15
да, все оборудоование связи находится в коммутационных шкафах в связевых помещениях и все равно согласно указания ЦСС требуется их бломбировка... своеобразный маразм- но терпим...

Последний раз редактировалось Петр Молодченко 30195; 27.10.2012 в 02:15. Причина: Добавлено сообщение
Петр Молодченко 30195 вне форума   Цитировать 0
Старый 17.09.2013, 23:09   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для winstonnov

Регистрация: 17.09.2013
Сообщений: 16
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Петр Молодченко 30195 Посмотреть сообщение
да, все оборудоование связи находится в коммутационных шкафах в связевых помещениях и все равно согласно указания ЦСС требуется их бломбировка... своеобразный маразм- но терпим...
Вроде шкафы пломбируются в связевых там, где нет сигнализации.... или не?
winstonnov вне форума   Цитировать 0
Старый 17.09.2013, 23:20   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч

Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1284 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы: 24 фото
Репутация: 524
Цитата:
Сообщение от winstonnov Посмотреть сообщение
Вроде шкафы пломбируются в связевых там, где нет сигнализации.... или не?
конечно. но маразм старее нас- УРБШ мозги выносил пока доказали правоту...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Цитировать 0
Старый 08.10.2013, 19:14   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для winstonnov

Регистрация: 17.09.2013
Сообщений: 16
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Рома01 Посмотреть сообщение
Ребята у кого есть или знает где взять тех.карты по обслуживанию ПСГО . Зарание СПАСИБО:
инструкция 610р и собственно уточни какой усилитель стоит древний РУС, 100У-101, геликон, или современные СКУ 4Ц, 2Ц....... и т.д и т.п.
winstonnov вне форума   Цитировать 0
Старый 08.01.2014, 20:35   #25 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для GRISHKO-K

Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 64
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 43
Цитата:
Сообщение от КЮП
Есть ли у кого примери записей в ДУ-46 для радистов Дякую.
Полазив по сайту, поспрашиваяколегс других дорог пришёл вот к такому результату: ( это моё, не обязательно правильное решение, но смотрю пишет кто как хочет, вот я для себя решил вот так ( УКРЗАЛИЗНИЦЯ ))

ПУНКТ 1. 3 ГОДОВОГО ГРАФИКА
( 2 раза для КВ (один день снял – второй день установил) и 2 раза для так же УКВ )

Снятие ( установка ) радиостанции для проверки в КРП основных параметров блоков.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2:
- Сняты блоки поездной радиостанции типа 43 РТС для проверки параметров на КРП, установлены подменные блоки. Радиостанция работает хорошо, связь устойчивая.
- Установлены блоки поездной радиостанции типа 43 РТС после проверки параметров на КРП. Радиостанция работает хорошо, связь устойчивая.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ДУ - 46:
С левой стороны:
Согласно пункта «1.3», годового графика техобслуживания, будет открыт шкаф поездной радиостанции типа 43 РТС для снятия радиостанции и проверки в КРП основных параметров блоков.
.
С правой стороны:
Установлены подменные блоки. Радиостанция работает хорошо, связь устойчивая
Шкаф радиостанции закрыт и опломбирован пломбировочными тисками № 32

ПУНКТ 1. 5 ГОДОВОГО ГРАФИКА ( составляем акт проверки )

Проверка работы стационарных РСТ 43 РТС с измерением параметров.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2:
Произведена проверка работы стационарных РСТ 43 РТС с измерением параметров.
Технические параметры измерены, находятся в пределах нормы, результаты измерений занесены в журнал.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ДУ - 46:
С левой стороны:
Согласно пункта «1.5», годового графика техобслуживания, будет открыт шкаф радиостанции для проведения проверки работы поездной радиостанции типа 43 РТС
с измерением параметров.
С правой стороны:
по проверке поездной радиостанции типа 43 РТС с измерением параметров окончены. Технические параметры измерены, находятся в пределах нормы, результаты измерений занесены в журнал. Шкаф радиостанции закрыт и опломбирован пломбировочными тисками № 32
ПУНКТ 1. 6 ГОДОВОГО ГРАФИКА
Выполнение осмотра и ремонта стационарных антенн, контроль целостности фидеров, настройка антенно – согласующего устройства.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2:
Стационарная антенна радиостанции осмотрена, замечаний нет, антенно – согласующее устройство настроено.
ПУНКТ 2. 2 ГОДОВОГО ГРАФИКА ( составляем акт проверки )

Осмотр и проверка работоспособности поездной радиостанции типа 43 РТС.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2:
Выполнен осмотр и проверка работоспособности поездной радиостанции типа 43 РТС. Радиостанция работает устойчиво, связь хорошая.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ДУ - 46:
С левой стороны:
Согласно пункта «2.2», годового графика техобслуживания, будет открыт шкаф радиостанции для осмотра и проведения проверки работоспособности поездной радиостанции типа 43 РТС.
С правой стороны:
Осмотр и проверка работоспособности поездной радиостанции типа 43 РТС окончены. Замечаний нет. Радиостанция работает устойчиво, связь хорошая. Шкаф радиостанции закрыт и опломбирован пломбировочными тисками № 32
ПУНКТ 3. 1 ГОДОВОГО ГРАФИКА ( составляем акт проверки )

Внешний осмотр радиостанции, проверка её работоспособности с контрольной проверкой радиосвязи.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2:
Выполнен осмотр и проверка работоспособности поездной радиостанции типа
« KENWOOD ». Связь проверена с машинистом локомотива №…… ( фамилия машиниста ).

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ДУ - 46:
С левой стороны:
Согласно пункта «3. 1», годового графика техобслуживания, будет проведён осмотр и проверка работоспособности радиостанции типа « KENWOOD » с контрольной проверкой радиосвязи.
С правой стороны:
Осмотр и проверка работоспособности радиостанции типа « KENWOOD » окончены. Замечаний нет. Радиостанция работает устойчиво, связь хорошая. Контрольная проверка радиосвязи проведена с машинистом локомотива №…… ( фамилия машиниста ).
************************************************** **************************ПУНКТ 3. 2 ГОДОВОГО ГРАФИКА (один день снял – второй день установил)

Снятие ( установка ) радиостанции для проверки в КРП основных параметров блоков.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2:
- Снята радиостанции типа « KENWOOD » для проверки параметров на КРП, установлена подменная радиостанция. Радиостанция работает хорошо, связь устойчивая.
- Установлена радиостанция типа « KENWOOD » после проверки параметров на КРП. Радиостанция работает хорошо, связь устойчивая.
************************************************** **************************

ПУНКТ 3. 3 ГОДОВОГО ГРАФИКА ( составляем акт проверки )

Осмотр и проверка параметров стационарных антенн

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2:
Проведён наружный осмотр антенны, кабеля, креплений, мачты. Разъёмы почищены, сопротивление по постоянному току измерено и составляет не более « 0, 1 Ом » сопротивление заземления мачты не более « 10 Ом ». ( если мачта есть ).

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ДУ - 46:
С левой стороны:
Согласно пункта «3. 1», годового графика техобслуживания, будет проведён осмотр и проверка параметров стационарных антенн.
С правой стороны:
Осмотр и проверка параметров стационарных антенн окончены, технические параметры измерены, находятся в пределах нормы.
ПУНКТ 4. 1 ГОДОВОГО ГРАФИКА ( составляем акт проверки )

Внешний осмотр, замена и зарядка аккумуляторной батареи носимой радиостанции.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2:
Проведён наружный осмотр корпуса, чистка контактов и зарядка аккумуляторной батареи носимой радиостанции. Замечаний нет.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ДУ - 46:
С левой стороны:
Согласно пункта «4. 1», годового графика техобслуживания, будет проведён внешний осмотр, замена и зарядка аккумуляторной батареи носимой радиостанции.
С правой стороны:
Проведён наружный осмотр корпуса, чистка контактов и зарядка аккумуляторной батареи носимой радиостанции. Замечаний нет.
************************************************** **************************
ПУНКТ 6. 1 ГОДОВОГО ГРАФИКА

Чистка аппаратуры малых узлов, проверка усилителей по сроку на КРП.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2:
Проведён наружный осмотр, чистка аппаратуры. Усилитель проверен на КРП.
Технические параметры в пределах нормы, усилитель работает хорошо.
************************************************** **************************
ПУНКТ 6. 2 ГОДОВОГО ГРАФИКА

Проверка питающих напряжений предохранителей.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2:
Произведена проверка питающих напряжений предохранителей. Напряжения соответствуют норме, предохранители соответствуют номиналу.

ПУНКТ 1. 1 ЧЕТЫРЁХНЕДЕЛЬНОГО ГРАФИКА

Профилактический осмотр и проверка работоспособности радиостанции

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2.
Выполнен профилактический осмотр и проверка работоспособности поездной радиостанции типа 43 РТС. Радиостанция работает устойчиво, связь хорошая.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ДУ - 46:
С левой стороны:
Согласно пункта « 1. 1 », четырёхнедельного графика техобслуживания, будет открыт шкаф радиостанции для профилактического осмотра и проведения проверки работоспособности поездной радиостанции типа 43 РТС.
С правой стороны:
Профилактический осмотр и проверка работоспособности поездной радиостанции типа 43 РТС окончены. Замечаний нет. Радиостанция работает устойчиво, связь хорошая. Шкаф радиостанции закрыт и опломбирован пломбировочными тисками № 32
ПУНКТ 3. 1 ЧЕТЫРЁХНЕДЕЛЬНОГО ГРАФИКА

Проверка исправности предохранителей цепях питания стойки РУС.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2.
Выполнена проверка исправности предохранителей цепях питания стойки РУС. При нажатии на блоке КИБ клавиши « Предохр.» переключателя « Контроль ». Наличие напряжения питания сигнализируется свечением индикаторов на блоках РЛППУ, РЛК, БР, РР-1, РР-2.
************************************************** **************************
ПУНКТ 3. 2 ЧЕТЫРЁХНЕДЕЛЬНОГО ГРАФИКА

Контроль переговоров через громкоговоритель стойки РУС с одновременной проверкой занятости линий с помощью испытательной панели ИП.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2.
С помощью испытательной панели ИП проведен контроль переговоров через громкоговоритель стойки РУС с одновременной проверкой занятости линий. Контроль переговоров соответствующего усилителя через громкоговоритель стойки РУС присутствует. Сигнализатор занятости линий на блоке РЛППУ работает.
************************************************** **************************
ПУНКТ 3. 3 ЧЕТЫРЁХНЕДЕЛЬНОГО ГРАФИКА

Проверка микрофонов, реле, монтажа ДСП, оператора.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2.
Произведена проверка микрофонов, реле, монтажа ДСП, оператора.
Микрофоны, реле, монтаж в порядке. Замечаний нет.
************************************************** **************************


ПУНКТ 3. 4 ЧЕТЫРЁХНЕДЕЛЬНОГО ГРАФИКА

Проверка слышимости на вокзале и в парках. Проверка переговорных колонок.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2:
Произведена проверка слышимости на вокзале и в парках. Качество работы громкоговорителей и словесная разборчивость речи хорошая. Все микрофонные колонки исправны.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ДУ - 46:
С левой стороны:
Согласно пункта « 3. 4 », четырёхнедельного графика техобслуживания будет производится проверка слышимости на вокзале и в парках и проверка переговорных колонок.
С правой стороны:
Произведена проверка слышимости на вокзале и в парках. Качество работы громкоговорителей и словесная разборчивость речи хорошая. Все микрофонные колонки исправны. Замечаний нет.
************************************************** **************************
ПУНКТ 3. 5 ЧЕТЫРЁХНЕДЕЛЬНОГО ГРАФИКА

Осмотр трасс и прохождение кабельных линий ПСГО.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ – 2
Произведён осмотр трасс и прохождение кабельных линий ПСГО.
Кабельные трассы в порядке, замечаний нет.
************************************************** **************************
ПУНКТ 3. 6 ЧЕТЫРЁХНЕДЕЛЬНОГО ГРАФИКА

Измерение сопротивления изоляции фидерных линий, осмотр отводов кабельных линий с проверкой слышимости громкоговорителей.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ - 2:
Произведено измерение сопротивления фидерных линий относительно земли, осмотр отводов кабельных линий с проверкой слышимости громкоговорителей. Сопротивления изоляции фидерных линий соответствует норме. Результаты измерений занесены в журнал. Отводы кабельных линий в порядке, слышимость громкоговорителей хорошая.
************************************************** **************************
ПУНКТ 3. 7 ЧЕТЫРЁХНЕДЕЛЬНОГО ГРАФИКА

Внешний осмотр, проверка положения на опоре, проверка слышимости.

ОБРАЗЕЦ ЗАПИСИ В ШУ - 2:
Произведён внешний осмотр, проверка положения на опоре, проверка слышимости.
Направленность громкоговорителей, качество работы и словесная разборчивость речи хорошая. Замечаний нет.

НУ ВОТ КАК ТО ТАК.
GRISHKO-K вне форума   Цитировать 0
Старый 08.01.2014, 21:26   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч

Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1284 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы: 24 фото
Репутация: 524
Вопрос?
А зачем некоторые пункты графика записывать ДУ-46- для чего такая информация ДСП, что бы знать? где мех. связи искать или какие другие соображения-
запись делается для тех устройств которые выключаются из работы требуемой для ДСП или что бы радовать УРБШ...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сборник форм записей в ДУ-46 Толян Документация 5 28.09.2012 22:49
[Фотоматериалы] Примеры монтажа различных объектов инфраструктуры технологической связи Андрей13 Связь на железнодорожном транспорте 1 21.05.2012 05:51
Примеры сбоев контрольной программы КТСМ Андрей13 КТСМ / ПОНАБ 4 17.12.2011 17:03

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:16.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot