Район Донецко-Балтийской железной дороги в экономическом отношении. — Санкт-Петербург : Фототипия и Типография А.Ф.Дресслера, 1914

[relsamaster]

Вопросъ объ осуществленіи Донецко-Балтійской желѣзной дороги въ разныхъ варіантахъ уже обсуждался въ Комисіи о новыхъ желѣзныхъ дорогахъ въ 1910, 1911 и 1912 гг. и въ послѣднемъ засѣданіи Комисіи, посвящённомъ этой дорогѣ, голоса членовъ Комисіи раздѣлились поровну: одни отдали предпочтеніе направленію отъ Ворожбы на Оршу (проектъ Московско-Кіево-Воронежской ж.д.), другіе высказались за пректъ отъ Льгова на Оршу (предложеніе гг. Никитина, Стаховича и Яловецкаго). Въ дальнѣйшемъ первое направленіе получило одобреніе высшихъ правительственныхъ учрежденій. Но ещё до окончательнаго утвержденія вопроса объ этой дорогѣ Бюджетная Комисія Государственной Думы высказалось за производство экономическихъ изысканій въ районѣ Донецко-Балтійской желѣзной дороги - и не по одному только ея западному участку, какъ намѣчалось въ представленіи Министерствава Путей Сообщенія, а на всёмъ ея протяженіи отъ ст. Льговъ черезъ Могилёвъ и Поневѣжъ до Митавы. Рѣшеніе Бюджетной Комисіи было утверждено въ законодательномъ порядкѣ, вслѣдствіе чего лѣтомъ 1913 года было произведено экономическое изслѣдованіе всего района Донецко-Балтійской желѣзной дороги. При этомъ районъ, охваченный изслѣдованіемъ, былъ расширенъ настолько, чтобы можно было дать отвѣтъ о вѣроятномъ грузооборотѣ не только даннаго направленія, но и различныхъ его варіантовъ.



Оглавление

Предисловіе

ЧАСТЬ I. Экономическая записка.

Направленіе и протяженіе дороги
Природа края
Пути сообщенія
Районъ, територія и населеніе
Сельское хозяйство
Лѣса и лѣсное дѣло
Фабрично-заводская промышленность
Торговля
Грузооборотъ

ЧАСТЬ II. Отдѣльные очерки.

Районъ и територія (составилъ Л.К. Чермакъ).
Районъ дороги
територія и населеніе

Пути сообщенія и транспортъ (составилъ кн. В.А. Оболенскій).

Главнѣйшіе пути гужевого сообщенія
водные пути
желѣзныя дороги: общая характеристика вывоза
раздѣленіе на районы
грузы отправленія
грузы прибытія
мѣстное движеніе

Природа края и сельское хозяйство (составилъ Б.В. Волковъ).

Природа края
сельское хозяйство:
землевладѣніе
полеводство
производительность сельскаго хозяйства
скотоводство
возможные виды на будущее полевого хозяйства

Лѣса и лѣсное хозяйство (составилъ Л.К. Чермакъ).

Общая площадь лѣсовъ
лѣса казны
лѣса частныхъ владѣльцевъ
заготовка и доставка лѣсныхъ матеріаловъ на рынокъ
общія условія лѣсного дѣла въ районѣ
древообдѣлочные заводы и фабрики
лѣсной районъ Донецко-Балтійской желѣзной дороги

Фабрично-заводская промышленность (составилъ Н.Я. Быховскій).

Грузооборотъ Донецко-Балтійской жел. дор. (составили: Б.В. Волковъ и Л.К. Чермакъ).

Нормы
лѣсные грузы
хлѣбные грузы
сахаръ
приростъ движенія
пробѣгъ грузовъ
мѣстное движеніе

Транзитъ (составилъ Б.Н. Лебедевъ)

ЧАСТЬ III. Приложенія.

№ 1. Основныя статистическія данныя по уѣздамъ (територія, населеніе, посѣвы, скотъ)
№ 2. Высѣвъ на десятину и валовой сборъ съ десятины различныхъ хлѣбовъ
№ 3. Основныя данныя по районамъ четырехъ линій (територія, населеніе, посѣвы, скотъ)
№№ 4—5. Грузооборотъ сосѣднихъ дорогъ
№№ б—7. Распредѣленіе тѣхъ же грузовъ по пяти районамъ
№ 8. Отправленіе ж.д. грузовъ съ участковъ ж.д., ближайшихъ къ намѣчаемымъ варіантамъ Донецко-Балтійской ж.д., въ пудахъ, на 1 кв. вер. и на 100 жителей
№ 9. Прибытіе ж.д. грузовъ на участки ж.д., ближайшихъ къ намѣчаемымъ варіантамъ Донецко-Балтійской ж.д., въ пудахъ, на 1 кв. вер. и на 100 жителей
№№ 10—11. Отправленіе и прибытіе грузовъ 1-ой категоріи и хлѣбныхъ, большой, пассажирской и малой скорости, съ указаніемъ районовъ назначенія и отправленія
№ 12. Отправленіе грузовъ 1-ой категоріи, съ выдѣленіемъ мѣстнаго движенія по участкамъ двухъ главныхъ магистралей: Крейцбургъ-Льговъ Риго-Орловской и Московско-Киево-Воронежской ж.д. и Муравьево-Артаково Либаво-Роменской и Московско-Киево-Воронежской ж.д.
№ 13. Отправленіе и прибытіе грузовъ по воднымъ путямъ сообщенія по даннымъ статистики М.П.С. за 1909 годъ въ тысячахъ пудовъ
№ 14. Свѣдѣнія о казенныхъ лѣсахъ, расположенныхъ въ предѣлахъ района
№ 15. Свѣдѣнія объ отпускѣ лѣса изъ казённыхъ лѣсовъ
№ 16. Лѣса, состоявшіе подъ надзоромъ лѣсоохранительныхъ комитетовъ къ 1 января 1911 г.
№ 17. Пропорція культуръ въ 1912 г. въ %% -хъ
№ 18. Валовой сборъ съ десятины на крестьянскихъ земляхъ
№ 19. Валовой сборъ съ десятины на частновладѣльческихъ земляхъ
№ 20. Винокуренные заводы по даннымъ Главнаго Управленія неокладныхъ сборовъ за 1911 —1912 гг.
№ 21. Фабрики и заводы, въ уѣздахъ, входящихъ въ районъ Донецко-Балтійской ж.д. по даннымъ В.Е. Варзара за 1908 г.
№№ 22—25. Отправленіе и прибытіе грузовъ
№ 22. Отправленіе по разсчёту на человѣка
№ 23. Прибытіе по разсчёту на человѣка
№ 25. Отправленіе по 4 варіантамъ въ тысячахъ пудовъ
№ 24. Прибытіе по 4 варіантамъ въ тысячахъ пудовъ
№ 26. Таблица вѣроятнаго грузооборота варіантовъ Донецко-Балтійской ж.д.
№ 27. Таблицы транзитныхъ перевозокъ
№ 28. Сводная таблица транзитныхъ перевозокъ линіи Митава—Льговъ
№ 29. Тоже Митава—Ворожба
№ 30. Таблица пріобрѣтений и потерь линіи Митава—Льговъ
№ 31. Тоже Митава—Ворожба
Списокъ изданій
№ 32. Главныя справочныя данныя по четыремъ варіантамъ (въ конвертѣ съ картами).

Скачать книгу можно по ссылке:

http://elib.bsut.by/bitstream/handle...=1&isAllowed=y