![]() |
Район Донецко-Балтийской железной дороги в экономическом отношении. — Санкт-Петербург : Фототипия и Типография А.Ф.Дресслера, 1914
Вопросъ объ осуществленіи Донецко-Балтійской желѣзной дороги въ разныхъ варіантахъ уже обсуждался въ Комисіи о новыхъ желѣзныхъ дорогахъ въ 1910, 1911 и 1912 гг. и въ послѣднемъ засѣданіи Комисіи, посвящённомъ этой дорогѣ, голоса членовъ Комисіи раздѣлились поровну: одни отдали предпочтеніе направленію отъ Ворожбы на Оршу (проектъ Московско-Кіево-Воронежской ж.д.), другіе высказались за пректъ отъ Льгова на Оршу (предложеніе гг. Никитина, Стаховича и Яловецкаго). Въ дальнѣйшемъ первое направленіе получило одобреніе высшихъ правительственныхъ учрежденій. Но ещё до окончательнаго утвержденія вопроса объ этой дорогѣ Бюджетная Комисія Государственной Думы высказалось за производство экономическихъ изысканій въ районѣ Донецко-Балтійской желѣзной дороги - и не по одному только ея западному участку, какъ намѣчалось въ представленіи Министерствава Путей Сообщенія, а на всёмъ ея протяженіи отъ ст. Льговъ черезъ Могилёвъ и Поневѣжъ до Митавы. Рѣшеніе Бюджетной Комисіи было утверждено въ законодательномъ порядкѣ, вслѣдствіе чего лѣтомъ 1913 года было произведено экономическое изслѣдованіе всего района Донецко-Балтійской желѣзной дороги. При этомъ районъ, охваченный изслѣдованіемъ, былъ расширенъ настолько, чтобы можно было дать отвѣтъ о вѣроятномъ грузооборотѣ не только даннаго направленія, но и различныхъ его варіантовъ.
https://i.ibb.co/412FdLn/image.jpg Оглавление Предисловіе ЧАСТЬ I. Экономическая записка. Направленіе и протяженіе дороги Природа края Пути сообщенія Районъ, територія и населеніе Сельское хозяйство Лѣса и лѣсное дѣло Фабрично-заводская промышленность Торговля Грузооборотъ ЧАСТЬ II. Отдѣльные очерки. Районъ и територія (составилъ Л.К. Чермакъ). Районъ дороги територія и населеніе Пути сообщенія и транспортъ (составилъ кн. В.А. Оболенскій). Главнѣйшіе пути гужевого сообщенія водные пути желѣзныя дороги: общая характеристика вывоза раздѣленіе на районы грузы отправленія грузы прибытія мѣстное движеніе Природа края и сельское хозяйство (составилъ Б.В. Волковъ). Природа края сельское хозяйство: землевладѣніе полеводство производительность сельскаго хозяйства скотоводство возможные виды на будущее полевого хозяйства Лѣса и лѣсное хозяйство (составилъ Л.К. Чермакъ). Общая площадь лѣсовъ лѣса казны лѣса частныхъ владѣльцевъ заготовка и доставка лѣсныхъ матеріаловъ на рынокъ общія условія лѣсного дѣла въ районѣ древообдѣлочные заводы и фабрики лѣсной районъ Донецко-Балтійской желѣзной дороги Фабрично-заводская промышленность (составилъ Н.Я. Быховскій). Грузооборотъ Донецко-Балтійской жел. дор. (составили: Б.В. Волковъ и Л.К. Чермакъ). Нормы лѣсные грузы хлѣбные грузы сахаръ приростъ движенія пробѣгъ грузовъ мѣстное движеніе Транзитъ (составилъ Б.Н. Лебедевъ) ЧАСТЬ III. Приложенія. № 1. Основныя статистическія данныя по уѣздамъ (територія, населеніе, посѣвы, скотъ) № 2. Высѣвъ на десятину и валовой сборъ съ десятины различныхъ хлѣбовъ № 3. Основныя данныя по районамъ четырехъ линій (територія, населеніе, посѣвы, скотъ) №№ 4—5. Грузооборотъ сосѣднихъ дорогъ №№ б—7. Распредѣленіе тѣхъ же грузовъ по пяти районамъ № 8. Отправленіе ж.д. грузовъ съ участковъ ж.д., ближайшихъ къ намѣчаемымъ варіантамъ Донецко-Балтійской ж.д., въ пудахъ, на 1 кв. вер. и на 100 жителей № 9. Прибытіе ж.д. грузовъ на участки ж.д., ближайшихъ къ намѣчаемымъ варіантамъ Донецко-Балтійской ж.д., въ пудахъ, на 1 кв. вер. и на 100 жителей №№ 10—11. Отправленіе и прибытіе грузовъ 1-ой категоріи и хлѣбныхъ, большой, пассажирской и малой скорости, съ указаніемъ районовъ назначенія и отправленія № 12. Отправленіе грузовъ 1-ой категоріи, съ выдѣленіемъ мѣстнаго движенія по участкамъ двухъ главныхъ магистралей: Крейцбургъ-Льговъ Риго-Орловской и Московско-Киево-Воронежской ж.д. и Муравьево-Артаково Либаво-Роменской и Московско-Киево-Воронежской ж.д. № 13. Отправленіе и прибытіе грузовъ по воднымъ путямъ сообщенія по даннымъ статистики М.П.С. за 1909 годъ въ тысячахъ пудовъ № 14. Свѣдѣнія о казенныхъ лѣсахъ, расположенныхъ въ предѣлахъ района № 15. Свѣдѣнія объ отпускѣ лѣса изъ казённыхъ лѣсовъ № 16. Лѣса, состоявшіе подъ надзоромъ лѣсоохранительныхъ комитетовъ къ 1 января 1911 г. № 17. Пропорція культуръ въ 1912 г. въ %% -хъ № 18. Валовой сборъ съ десятины на крестьянскихъ земляхъ № 19. Валовой сборъ съ десятины на частновладѣльческихъ земляхъ № 20. Винокуренные заводы по даннымъ Главнаго Управленія неокладныхъ сборовъ за 1911 —1912 гг. № 21. Фабрики и заводы, въ уѣздахъ, входящихъ въ районъ Донецко-Балтійской ж.д. по даннымъ В.Е. Варзара за 1908 г. №№ 22—25. Отправленіе и прибытіе грузовъ № 22. Отправленіе по разсчёту на человѣка № 23. Прибытіе по разсчёту на человѣка № 25. Отправленіе по 4 варіантамъ въ тысячахъ пудовъ № 24. Прибытіе по 4 варіантамъ въ тысячахъ пудовъ № 26. Таблица вѣроятнаго грузооборота варіантовъ Донецко-Балтійской ж.д. № 27. Таблицы транзитныхъ перевозокъ № 28. Сводная таблица транзитныхъ перевозокъ линіи Митава—Льговъ № 29. Тоже Митава—Ворожба № 30. Таблица пріобрѣтений и потерь линіи Митава—Льговъ № 31. Тоже Митава—Ворожба Списокъ изданій № 32. Главныя справочныя данныя по четыремъ варіантамъ (въ конвертѣ съ картами). Скачать книгу можно по ссылке: http://elib.bsut.by/bitstream/handle...=1&isAllowed=y |
| Часовой пояс GMT +3, время: 00:27. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot