relsamaster

В книге приводятся общие сведения о истории развития тепловозов и даётся сводка личных наблюдений авторов над работой тепловоза Юэ-001, отчасти от момента его вступления на территорию республики, главным же образом — над работой этого тепловоза во время его поездок на Кавказ: первый раз в марте — апреле 1925 г. на протяжении 4487 км от Москвы до г. Махачкала и обратно; в апреле — мае 8224 км по маршруту Москва — Киев — Екатеринослав — Ростов — Дербент — Баку — Тифлис, из Тифлиса в Боржом, Сурамский перевал и обратно; в Эривань через Джаджурскпй перевал и обратно — Дербент, Кисловодск, Ростов, Харьков, Курск, Москва. Первая поездка была совершена по равнинной части республики, во вторую, кроме указанной части, вошли и все горные участки наших железных дорог. Обе поездки происходили в обстановке научных опытов, а потому данные этих поездок являются документальными показателями работы тепловоза.
Будет интересна любителям истории железных дорог.

https://ru.ua1lib.org/dl/2560100/df7777