Тема: А9-1 нужен совет.

fry · 21.02.2013, 20:36

Необходимо по распоряжению промерить изостыки на намагниченость. 3 прибора на всю дистанцию...Беру первый - посылаю механика, приходит, говорит что прибор сначала чушь показывал, потом вовсе отключился и не включается. Беру второй, иду сам, промеряю одну станцию, на следующий день тоже не включается. В обоих менял несколько комплектов исправных батареек, ниче не помогает. В лаборатории говорят что только поверяют приборы. Может кто знает про "болезни" данных приборов, а то мне 3й не дают. Промеры делал на морозе.

**Adagumer** · 21.02.2013, 21:54

Элементарно: вставляете заряженный комплект батарей через прокладку из двухсторонне-фольгированного гетинакса, подключаете к фольге миллиамперметр. Кнопкой выключаете прибор и замеряете ток потребления в выключенном состоянии, если больше 0.4 мА то неисправность в контроллере заряда( квадратная платка в батарейном отсеке).
Лечится удалением микросхемы D1 (маленькая пятиногая), после этого не работает отключение при глубокой разрядке батарей, но отсутствует саморазряд коий убивает аккумуляторы при выключенном приборе. Разряд порой бывает 50 -70 мА.

fry · 21.02.2013, 22:00

Вы наверное не поняли - прибор вообще не включается. Мертвый.
По вашей логике он должен включаться хотя бы на чуть чуть, при заряженных аккумуляторах.

**Adagumer** · 21.02.2013, 22:36

Цитата:

Сообщение от fry

Беру второй, иду сам, промеряю одну станцию, на следующий день тоже не включается.

А Вы говорите не включается!
Раз прибор одномоментно включается то он скорее всего исправен, а вот качество аккумуляторов ни в одно место не годиться. Сделайте полный цикл аккумуляторам от внешнего источника питания, и проверьте их потом под нагрузкой током не менее 25% от номинального, с минуту должны держать чётко, если не держат то в утиль.

fry · 23.02.2013, 10:23

"Беру второй"- это второй прибор который работал. Потом и он перестал включаться.

**Luke** · 23.02.2013, 10:27

действительно очень ненадежные приборы, регулярно зависает

**WIKOG** · 23.02.2013, 12:41

Цитата:

Промеры делал на морозе.

Унас от мороза, тек индикатор на А9-1,В7-63.

**Adagumer** · 23.02.2013, 14:06

Цитата:

Сообщение от WIKOG

У нас от мороза, тек индикатор на А9-1,В7-63.

Он не только от мороза но и от перегрева страдает.
Ну а про аккумуляторы на морозе и говорить неча, любой автомобилист в этой области подкован!

алексей кузьмин · 23.02.2013, 14:08

Цитата:

Унас от мороза, тек индикатор на А9-1,

Аккумуляторы заводские действительно не надежные, у меня в кладовой 2 шт пролежали 2 года и все пришлось менять, дисплэй от мороза тоже лопался да и на морозе более 20 минут не работал разряжался

**WIKOG** · 23.02.2013, 17:21

Цитата:

Аккумуляторы заводские действительно не надежные

Перешли на батарейки, при использовании вставляем, неудобно, но так сделан прибор.

**Adagumer** · 23.02.2013, 18:39

Цитата:

Сообщение от WIKOG

Перешли на батарейки

У нас тоже периодически батарейки вставляют, бывает даже и на зарядку их ставят. Бороться с подобными явлениями, методом разъяснения, бесполезно!

**shl52** · 23.02.2013, 21:55

На моем приборе бирка приклеена батарейки не заряжать. Если с неделю постоят батарейки им хана. Вынимать неудобно. Зарядить глубоко разряженные ак-ры можно предварительно что-то по инструкции перемкнув. Пару раз пользовался. На морозе только запазухой держать. Но даже промеряли стыки и что? Менять не на что. Только АПАТЭКи.

**Adagumer** · 23.02.2013, 22:15

Цитата:

Сообщение от shl52

Если с неделю постоят батарейки им хана

Отнесите метрологу пусть выпаяет микросхему о которой я писал выше, саморазряд прекратиться.

Adagumer добавил 23.02.2013 в 23:15

Цитата:

Сообщение от shl52

Если с неделю постоят батарейки им хана

Отнесите метрологу пусть выпаяет микросхему о которой я писал выше, саморазряд прекратиться.

21.02.2013, 20:36	#1 (ссылка)
fry Кандидат в V.I.P. Регистрация: 13.01.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Тема: А9-1 нужен совет. Необходимо по распоряжению промерить изостыки на намагниченость. 3 прибора на всю дистанцию...Беру первый - посылаю механика, приходит, говорит что прибор сначала чушь показывал, потом вовсе отключился и не включается. Беру второй, иду сам, промеряю одну станцию, на следующий день тоже не включается. В обоих менял несколько комплектов исправных батареек, ниче не помогает. В лаборатории говорят что только поверяют приборы. Может кто знает про "болезни" данных приборов, а то мне 3й не дают. Промеры делал на морозе.
	Цитировать 0

21.02.2013, 21:54	#2 (ссылка)
Adagumer Super V.I.P. Регистрация: 16.02.2012 Сообщений: 5,268 Поблагодарил: 6719 раз(а) Поблагодарили 977 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1694	Элементарно: вставляете заряженный комплект батарей через прокладку из двухсторонне-фольгированного гетинакса, подключаете к фольге миллиамперметр. Кнопкой выключаете прибор и замеряете ток потребления в выключенном состоянии, если больше 0.4 мА то неисправность в контроллере заряда( квадратная платка в батарейном отсеке). Лечится удалением микросхемы D1 (маленькая пятиногая), после этого не работает отключение при глубокой разрядке батарей, но отсутствует саморазряд коий убивает аккумуляторы при выключенном приборе. Разряд порой бывает 50 -70 мА.
	Цитировать 0

21.02.2013, 22:00	#3 (ссылка)
fry Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 13.01.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Вы наверное не поняли - прибор вообще не включается. Мертвый. По вашей логике он должен включаться хотя бы на чуть чуть, при заряженных аккумуляторах.
	Цитировать 0

23.02.2013, 10:23	#5 (ссылка)
fry Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 13.01.2011 Сообщений: 12 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	"Беру второй"- это второй прибор который работал. Потом и он перестал включаться.
	Цитировать 0

23.02.2013, 10:27	#6 (ссылка)
Luke __ Регистрация: 08.08.2010 Сообщений: 3,003 Поблагодарил: 537 раз(а) Поблагодарили 607 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 3 Репутация: 810	действительно очень ненадежные приборы, регулярно зависает
	Цитировать 0

23.02.2013, 21:55	#12 (ссылка)
shl52 Super V.I.P. Регистрация: 23.11.2010 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 851 Поблагодарил: 236 раз(а) Поблагодарили 277 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 164	На моем приборе бирка приклеена батарейки не заряжать. Если с неделю постоят батарейки им хана. Вынимать неудобно. Зарядить глубоко разряженные ак-ры можно предварительно что-то по инструкции перемкнув. Пару раз пользовался. На морозе только запазухой держать. Но даже промеряли стыки и что? Менять не на что. Только АПАТЭКи. __________________ Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Координационных совет по транссибирским перевозкам	Admin	Железнодорожные компании и организации	0	01.03.2012 13:21
Объединенный ученый совет ОАО «РЖД»	Admin	Железнодорожные компании и организации	0	20.02.2012 16:59
Нужен совет	Денис Витальевич	Разговоры обо всем	46	25.01.2012 21:34
нужен совет	marlou	Машинисту тепловоза	3	12.12.2011 18:09

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)