СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Системы централизации и блокировки

Системы централизации и блокировки Документация по системам ЭЦ, МПЦ, РПЦ, АБ, ДЦ и ДК

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.02.2013, 20:36   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для fry


Регистрация: 13.01.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1292
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: А9-1 нужен совет.


Необходимо по распоряжению промерить изостыки на намагниченость. 3 прибора на всю дистанцию...Беру первый - посылаю механика, приходит, говорит что прибор сначала чушь показывал, потом вовсе отключился и не включается. Беру второй, иду сам, промеряю одну станцию, на следующий день тоже не включается. В обоих менял несколько комплектов исправных батареек, ниче не помогает. В лаборатории говорят что только поверяют приборы. Может кто знает про "болезни" данных приборов, а то мне 3й не дают. Промеры делал на морозе.
fry вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 21.02.2013, 21:54   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Элементарно: вставляете заряженный комплект батарей через прокладку из двухсторонне-фольгированного гетинакса, подключаете к фольге миллиамперметр. Кнопкой выключаете прибор и замеряете ток потребления в выключенном состоянии, если больше 0.4 мА то неисправность в контроллере заряда( квадратная платка в батарейном отсеке).
Лечится удалением микросхемы D1 (маленькая пятиногая), после этого не работает отключение при глубокой разрядке батарей, но отсутствует саморазряд коий убивает аккумуляторы при выключенном приборе. Разряд порой бывает 50 -70 мА.
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.02.2013, 22:00   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для fry


Регистрация: 13.01.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1292
Закачек: 0
Репутация: 0
Вы наверное не поняли - прибор вообще не включается. Мертвый.
По вашей логике он должен включаться хотя бы на чуть чуть, при заряженных аккумуляторах.
fry вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.02.2013, 22:36   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от fry Посмотреть сообщение
Беру второй, иду сам, промеряю одну станцию, на следующий день тоже не включается.
А Вы говорите не включается!
Раз прибор одномоментно включается то он скорее всего исправен, а вот качество аккумуляторов ни в одно место не годиться. Сделайте полный цикл аккумуляторам от внешнего источника питания, и проверьте их потом под нагрузкой током не менее 25% от номинального, с минуту должны держать чётко, если не держат то в утиль.
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.02.2013, 10:23   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для fry


Регистрация: 13.01.2011
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1292
Закачек: 0
Репутация: 0
"Беру второй"- это второй прибор который работал. Потом и он перестал включаться.
fry вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.02.2013, 10:27   #6 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
действительно очень ненадежные приборы, регулярно зависает
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.02.2013, 12:41   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для WIKOG


Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 357
Поблагодарил: 171 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 169
Закачек: 3
Репутация: 24
Цитата:
Промеры делал на морозе.
Унас от мороза, тек индикатор на А9-1,В7-63.
WIKOG вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 23.02.2013, 14:06   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от WIKOG Посмотреть сообщение
У нас от мороза, тек индикатор на А9-1,В7-63.
Он не только от мороза но и от перегрева страдает.
Ну а про аккумуляторы на морозе и говорить неча, любой автомобилист в этой области подкован!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.02.2013, 14:08   #9 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для алексей кузьмин


Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Служба Ш Мск
Сообщений: 116
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6
Закачек: 4
Репутация: 12
Цитата:
Унас от мороза, тек индикатор на А9-1,
Аккумуляторы заводские действительно не надежные, у меня в кладовой 2 шт пролежали 2 года и все пришлось менять, дисплэй от мороза тоже лопался да и на морозе более 20 минут не работал разряжался
алексей кузьмин вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.02.2013, 17:21   #10 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для WIKOG


Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 357
Поблагодарил: 171 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 169
Закачек: 3
Репутация: 24
Цитата:
Аккумуляторы заводские действительно не надежные
Перешли на батарейки, при использовании вставляем, неудобно, но так сделан прибор.
WIKOG вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 23.02.2013, 18:39   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от WIKOG Посмотреть сообщение
Перешли на батарейки
У нас тоже периодически батарейки вставляют, бывает даже и на зарядку их ставят. Бороться с подобными явлениями, методом разъяснения, бесполезно!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.02.2013, 21:55   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для shl52


Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 6
Репутация: 164
На моем приборе бирка приклеена батарейки не заряжать. Если с неделю постоят батарейки им хана. Вынимать неудобно. Зарядить глубоко разряженные ак-ры можно предварительно что-то по инструкции перемкнув. Пару раз пользовался. На морозе только запазухой держать. Но даже промеряли стыки и что? Менять не на что. Только АПАТЭКи.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
shl52 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.02.2013, 22:15   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от shl52 Посмотреть сообщение
Если с неделю постоят батарейки им хана
Отнесите метрологу пусть выпаяет микросхему о которой я писал выше, саморазряд прекратиться.

Adagumer добавил 23.02.2013 в 23:15
Цитата:
Сообщение от shl52 Посмотреть сообщение
Если с неделю постоят батарейки им хана
Отнесите метрологу пусть выпаяет микросхему о которой я писал выше, саморазряд прекратиться.

Последний раз редактировалось Adagumer; 23.02.2013 в 22:15. Причина: Добавлено сообщение
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Координационных совет по транссибирским перевозкам Admin Железнодорожные компании и организации 0 01.03.2012 13:21
Объединенный ученый совет ОАО «РЖД» Admin Железнодорожные компании и организации 0 20.02.2012 16:59
Нужен совет Денис Витальевич Разговоры обо всем 46 25.01.2012 21:34
нужен совет marlou Машинисту тепловоза 3 12.12.2011 18:09

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:43.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4