Тема: РукопоЖАТие-2011

**Admin** · 07.06.2011, 12:06

"РукопоЖАТие-2011"

Школа передового опыта по теме "Роль руководителей среднего звена в совершенствовании технического обслуживания современных систем ЖАТ"

Скачать Материалы сетевой школы "РукопоЖАТие-2011"

Сайт мероприятия

СМОТРЕТЬ ФОТО

Регистрация представителей железных дорог:

г. Екатеринбург, служба Ш,
Куликанов Игорь Афанасьевич ж.д. 4-46-07, (343) 358-46-07
Шкуратова Евгения Сергеевна ж.д. 4-36-69, (343) 358-36-69
e-mal: EShkuratova@svrw.rzd , Факс: ж.д. 4-43-50, (343)358-43-50

г. Москва, Департамент ЦШ,
Раменская Татьяна Игоревна 2-59-79, (499) 262-59-79
Афанасьева Людмила Валентиновна 2-66-68, (499) 262-66-68
e-mal: Ramenskaya@center.rzd, Факс: ж.д.2-27-04, (499) 262-27-04

Регистрация представителей компаний-разработчиков:

г. Екатеринбург, НПЦ «Промэлектроника»,
тел. (343) 358-55-00, факс: (343) 378-85-15
е-mail: pr2011@npcprom.ru
Куимова Алёна Владимировна,
Мирошина Екатерина Сергеевна,
Хасанова Дина Рамзеевна

г. Москва, Департамент ЦШ,
факс: (499) 262-27-04
Артюхова Марина Николаевна (499) 262-30-91, artuhovamn@center.rzd.ru
Раменская Татьяна Игоревна (499) 262-59-79, ramenskaya@center.rzd.ru

Документы:

Распоряжение ЦЗ Воробьева

Заявка на участие в выставке

Акт на оказание услуг

Акт участия в выставке

Договор участия общий

Регистрационная форма - для компаний-участников

Регистрационная форма для представителей железных дорог

Акт участия

**Admin** · 24.07.2011, 21:50

А.Н. Шабалин присутствовал на школе? Вроде как в программе значился

**Углев Дмитрий** · 24.07.2011, 22:21

Присутствовал. Даже выступал от имени ветеранов хозяйства СЦБ

**Суховерша Алексей** · 24.07.2011, 22:43

А на РукопоЖАТии никто СМК не пиарил???

Или все просто пользовались ДИАГРАММАМИ СПАГЕТТИ?

**Николай Николаевич** · 25.07.2011, 12:15

Полагаю целесообразным поделиться первыми впечатлениями от проведенного мероприятия.
Первое - очень хорошая организация. Для мероприятия такого масштаба - по количеству участников - очень и очень хорошо. Молодцы организаторы - и Свердловская ж.д., и "Промэлектроника", и все остальные.
Второе - по функциональному наполнению. Твердая четверка с плюсом. Уровень первых ТрансЖАТов. Из недостатков - экспозиция получилась не очень. И не ТрансЖАТовская, и не совсем для задач "РукопоЖАТия". Так же и с выступлениями первого дня - понятно, что разработчикам и изготовителям средств ЖАТ (они же спонсоры мероприятия) слово для выступления предоставлять необходимо, но эти выступления тоже нужно адаптировать под контингент ШНС - ШЧУ - зам.ШЧ, а не тот, который традиционно бывает на ТрансЖАТах.
Третье - не удалось сформировать адресно (для ШНС - ШЧУ - зам.ШЧ) сформированный раздаточный материал в виде буклетов, иллюстрирующиЙ примеры хорошего содержания устройств.
Вывод - подобные мероприятия нужно проводить регулярно, как вариант - чередовать с ТранЖАТ, и соответственно готовить и экспозицию, и выступления, и раздаточный материал и др.
Общая оценка - мероприятие проведено вполне достойно.

**Юстас** · 25.07.2011, 19:46

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Из недостатков - экспозиция получилась не очень.

Все эти выставки и нынешняя и ТрансЖАТовские, это чай без заварки и сахара. Контракты на них не заключаются, договора, поставки - ничего этого нет. "Железо" выставляют все меньше и меньше, в основном демонстрируют мониторы, на которых записаны рекламные мультики. Софт (программное обеспечение) вообще невозможно продемонстрировать за столь короткий промежуток времени, когда гости выставки могут осмотреть экспозицию ... как правило - не больше часа, ну и в перерывах, если отказаться от перекура. При этом еще и стоимость стендов для предприятий тоже кусается.
Я это к тому, что экспозиции будут сокращаться ... потому, что стимулов у предприятий нет. Надо менять организацию таких выставок, если мы хотим, что бы они были ... разрабатывать идеологию выставок что ли ...

**Luke** · 25.07.2011, 19:54

Всем здравствуйте! Впечатлений масса, все положительные. Огромное спасибо организаторам, считаю, что всё получилось на УРА, отдельное спасибо за несколько дней свидания с родиной, с людми с которыми когда-то вместе бегали по Свердловским перегонам. Так же очень рад новым знакомствам.
По существу официального мероприятия. Многие выступления понравились, особенно Псков. Что хотелось бы видеть на следующих таких школах. Это конечно побольше общения - вопрос ответ. Типа проходящей викторины.
Николай Николаевич, Вам огромнейшее спасибо за встречу с нами (форумчанами) в нерабочей обстановке, за простое человеческое общение.

Ещё раз спасибо всем! Давайте чаще встречаться

**Admin** · 25.07.2011, 20:52

Цитата:

Многие выступления понравились, особенно Псков

кстати насчет Пскова. Получился ли у них эксперимент по разделению ШЧ или как?

**ШНС КРП** · 25.07.2011, 21:47

Мне псковская презентация, которую Вы выложили на форуме понравилась больше всех остальных.

ШНС КРП добавил 25.07.2011 в 21:47
А я ШЧУ из нашего ШЧ узрела на фотке, правда не на общей. Надо ему сказать.

**Admin** · 25.07.2011, 21:54

Добавлены еще фото

**Суховерша Алексей** · 25.07.2011, 22:58

Из статьи газеты ГУДОК "...В итоге участники приняли «Обращение к работникам хозяйства», в котором говорится о необходимости направить свои усилия в работе на повышение безопасности движения поездов, строгое соблюдение технологической дисциплины, правил охраны труда и техники безопасности, а также безусловного выполнения требований инструкций."

Значит, мы увидим Обращение....
Что ж, почитаем... в ГУДКЕ пока только лозунги.

**Alexx[kb]** · 26.07.2011, 10:38

Цитата:

Сообщение от Admin

Добавлены еще фото

А общей фотографии у дворца спорта нет?

**Андрей_В** · 30.07.2011, 19:30

Николассс74,
http://www.rukopozhatie.su/gallery/240/_p1
и в кабинете у С.Л.

**yant** · 30.07.2011, 21:11

Цитата:

Сообщение от Admin

кстати насчет Пскова. Получился ли у них эксперимент по разделению ШЧ или как?

Получился, со своими плюсами и минусами... подробнее напишу в http://scbist.com/oktyabrskaya-zhele...istanciya.html

**Admin** · 30.07.2011, 21:57

ОБРАЩЕНИЕ УЧАСТНИКОВ
школы по обмену передовым опытом «Роль руководителей среднего звена хозяйства автоматики и телемеханики в совершенствовании технического обслуживания современных систем ЖАТ»
«РукопоЖАТие-2011»

Цитата:

г Екатеринбург 20-21 июля 2011 г.

Руководители среднего звена обращаются к электромонтерам, электромеханикам, старшим электромеханикам и начальникам участков дистанций СЦБ – структурных подразделений хозяйства автоматики и телемеханики холдинга ОАО «РЖД» и выражают обеспокоенность в связи со сложившейся ситуацией с обеспечением безопасности движения поездов, охраны труда и пожарной безопасности в нашем хозяйстве.
Статистика свидетельствует, что за последнее время значительное количество случаев нарушения безопасности движения, а также нарушений нормальной работы устройств СЦБ, допускаются не по причине неисправности технических средств, а из-за несоблюдения технологии обслуживания устройств и безответственного исполнения своих обязанностей непосредственными исполнителями работ. Особую тревогу вызывают отдельные факты несанкционированного вмешательства в работу устройств. Кроме того, из-за непонимания важности и ответственности работ по детальной проверке устройств СЦБ перед их вводом в постоянную эксплуатацию допускаются случаи, угрожающие жизни и здоровью людей.
В своей повседневной работе основополагающим должен быть следующий принцип: строгое и точное выполнение требований инструкций, установленных правил и технологии выполнения работ является залогом обеспечения безопасности движения поездов, надежности функционирования технических средств, своевременности перевозки пассажиров и доставки грузов.
Сегодня на смену механическим и релейным устройствам приходит современная микропроцессорная техника. Нашей важнейшей задачей является обеспечение надежного функционирования систем и устройств железнодорожной автоматики и телемеханики, имеющих в своем составе новейшие аппаратно-программные комплексы. Именно руководители среднего звена должны глубоко осознать сами и довести до сознания каждого работника: труд на железной дороге требует высокой ответственности. А ответственный человек всегда понимает, что автором всех ошибок и всех достигнутых успехов всегда является он сам.
Призываем всех коллег всемерно укреплять и развивать нашу отрасль, обеспечивать безопасность движения поездов и высокую надежность технических средств, совершенствовать технологию обслуживания эксплуатируемой техники, укреплять чувство корпоративного патриотизма, непрерывно повышать свою квалификацию.
Акцентируем Ваше внимание на допущенные случаи производственного травматизма. Подавляющее большинство несчастных случаев стали возможны из-за нарушений трудовой и технологической дисциплины, пренебрежении средствами индивидуальной защиты, а также по причине личной неосторожности.
Необходимо четко понять: любые отступления от установленных норм и правил обязательно влекут за собой трагедии, железная дорога это объект повышенной опасности, она требует к себе особого внимания.
Помните, что строгое соблюдение мер и правил охраны труда и пожарной безопасности направлено на сохранение жизни и здоровья не только работников нашего хозяйства, но и всех участников перевозочного процесса, включая пассажиров.
Будьте бдительны, берегите себя и своих коллег, помните, дома вас ждут родные и близкие.
Пусть каждый на своем рабочем месте вносит свой вклад в дело дальнейшего укрепления и развития хозяйства автоматики и телемеханики, Компании ОАО «РЖД», а значит, и нашей страны в целом.

**Евгений002** · 30.07.2011, 22:18

Руководители среднего звена обращаются к электромонтерам, электромеханикам, старшим электромеханикам и начальникам участков дистанций СЦБ – структурных подразделений хозяйства автоматики и телемеханики холдинга ОАО «РЖД» и выражают обеспокоенность...........[/quote]

И это весь ответ на вопрос:

"Что мешает нормально работать?"
Да еще стоимостью хххххххх руб? Однако.....

07.06.2011, 12:06	#1 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,905 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5984 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	Тема: РукопоЖАТие-2011 "РукопоЖАТие-2011" Школа передового опыта по теме "Роль руководителей среднего звена в совершенствовании технического обслуживания современных систем ЖАТ" Скачать Материалы сетевой школы "РукопоЖАТие-2011" Сайт мероприятия СМОТРЕТЬ ФОТО Регистрация представителей железных дорог: г. Екатеринбург, служба Ш, Куликанов Игорь Афанасьевич ж.д. 4-46-07, (343) 358-46-07 Шкуратова Евгения Сергеевна ж.д. 4-36-69, (343) 358-36-69 e-mal: EShkuratova@svrw.rzd , Факс: ж.д. 4-43-50, (343)358-43-50 г. Москва, Департамент ЦШ, Раменская Татьяна Игоревна 2-59-79, (499) 262-59-79 Афанасьева Людмила Валентиновна 2-66-68, (499) 262-66-68 e-mal: Ramenskaya@center.rzd, Факс: ж.д.2-27-04, (499) 262-27-04 Регистрация представителей компаний-разработчиков: г. Екатеринбург, НПЦ «Промэлектроника», тел. (343) 358-55-00, факс: (343) 378-85-15 е-mail: pr2011@npcprom.ru Куимова Алёна Владимировна, Мирошина Екатерина Сергеевна, Хасанова Дина Рамзеевна г. Москва, Департамент ЦШ, факс: (499) 262-27-04 Артюхова Марина Николаевна (499) 262-30-91, artuhovamn@center.rzd.ru Раменская Татьяна Игоревна (499) 262-59-79, ramenskaya@center.rzd.ru Документы: Распоряжение ЦЗ Воробьева Заявка на участие в выставке Акт на оказание услуг Акт участия в выставке Договор участия общий Регистрационная форма - для компаний-участников Регистрационная форма для представителей железных дорог Акт участия __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Последний раз редактировалось Admin; 25.07.2011 в 21:45.
	Цитировать 12

24.07.2011, 21:50	#181 (ссылка)
Admin Crow indian Автор темы Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,905 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5984 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	А.Н. Шабалин присутствовал на школе? Вроде как в программе значился __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

24.07.2011, 22:21	#182 (ссылка)
Углев Дмитрий Копченый Регистрация: 28.02.2009 Адрес: Екатеринбург Возраст: 42 Сообщений: 3,252 Поблагодарил: 782 раз(а) Поблагодарили 843 раз(а) Фотоальбомы: 49 фото Записей в дневнике: 1 Репутация: 490	Присутствовал. Даже выступал от имени ветеранов хозяйства СЦБ
	Цитировать 0

24.07.2011, 22:43	#183 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 63 Сообщений: 9,083 Поблагодарил: 1794 раз(а) Поблагодарили 2156 раз(а) Фотоальбомы: 710 фото Репутация: 673	А на РукопоЖАТии никто СМК не пиарил??? Или все просто пользовались ДИАГРАММАМИ СПАГЕТТИ? __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	Цитировать 1

25.07.2011, 12:15	#184 (ссылка)
Николай Николаевич __ Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Возраст: 64 Сообщений: 13,931 Поблагодарил: 408 раз(а) Поблагодарили 2364 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1516	Полагаю целесообразным поделиться первыми впечатлениями от проведенного мероприятия. Первое - очень хорошая организация. Для мероприятия такого масштаба - по количеству участников - очень и очень хорошо. Молодцы организаторы - и Свердловская ж.д., и "Промэлектроника", и все остальные. Второе - по функциональному наполнению. Твердая четверка с плюсом. Уровень первых ТрансЖАТов. Из недостатков - экспозиция получилась не очень. И не ТрансЖАТовская, и не совсем для задач "РукопоЖАТия". Так же и с выступлениями первого дня - понятно, что разработчикам и изготовителям средств ЖАТ (они же спонсоры мероприятия) слово для выступления предоставлять необходимо, но эти выступления тоже нужно адаптировать под контингент ШНС - ШЧУ - зам.ШЧ, а не тот, который традиционно бывает на ТрансЖАТах. Третье - не удалось сформировать адресно (для ШНС - ШЧУ - зам.ШЧ) сформированный раздаточный материал в виде буклетов, иллюстрирующиЙ примеры хорошего содержания устройств. Вывод - подобные мероприятия нужно проводить регулярно, как вариант - чередовать с ТранЖАТ, и соответственно готовить и экспозицию, и выступления, и раздаточный материал и др. Общая оценка - мероприятие проведено вполне достойно.
	Цитировать 0

25.07.2011, 19:54	#186 (ссылка)
Luke __ Регистрация: 08.08.2010 Сообщений: 3,003 Поблагодарил: 537 раз(а) Поблагодарили 607 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 3 Репутация: 810	Всем здравствуйте! Впечатлений масса, все положительные. Огромное спасибо организаторам, считаю, что всё получилось на УРА, отдельное спасибо за несколько дней свидания с родиной, с людми с которыми когда-то вместе бегали по Свердловским перегонам. Так же очень рад новым знакомствам. По существу официального мероприятия. Многие выступления понравились, особенно Псков. Что хотелось бы видеть на следующих таких школах. Это конечно побольше общения - вопрос ответ. Типа проходящей викторины. Николай Николаевич, Вам огромнейшее спасибо за встречу с нами (форумчанами) в нерабочей обстановке, за простое человеческое общение. Ещё раз спасибо всем! Давайте чаще встречаться
	Цитировать 0

25.07.2011, 21:47	#188 (ссылка)
ШНС КРП Super V.I.P. Регистрация: 23.12.2010 Адрес: РФ Возраст: 55 Сообщений: 3,400 Поблагодарил: 2661 раз(а) Поблагодарили 3712 раз(а) Фотоальбомы: 30 фото Записей в дневнике: 1 Репутация: 1389	Мне псковская презентация, которую Вы выложили на форуме понравилась больше всех остальных. ШНС КРП добавил 25.07.2011 в 21:47 А я ШЧУ из нашего ШЧ узрела на фотке, правда не на общей. Надо ему сказать. Последний раз редактировалось ШНС КРП; 25.07.2011 в 21:47. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

25.07.2011, 21:54	#189 (ссылка)
Admin Crow indian Автор темы Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,905 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5984 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	Добавлены еще фото __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

25.07.2011, 22:58	#190 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 63 Сообщений: 9,083 Поблагодарил: 1794 раз(а) Поблагодарили 2156 раз(а) Фотоальбомы: 710 фото Репутация: 673	Из статьи газеты ГУДОК "...В итоге участники приняли «Обращение к работникам хозяйства», в котором говорится о необходимости направить свои усилия в работе на повышение безопасности движения поездов, строгое соблюдение технологической дисциплины, правил охраны труда и техники безопасности, а также безусловного выполнения требований инструкций." Значит, мы увидим Обращение.... Что ж, почитаем... в ГУДКЕ пока только лозунги. __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	Цитировать 1

30.07.2011, 19:30	#192 (ссылка)
Андрей_В V.I.P. Регистрация: 17.10.2010 Адрес: Мытищи Возраст: 47 Сообщений: 232 Поблагодарил: 53 раз(а) Поблагодарили 374 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 54	Николассс74, http://www.rukopozhatie.su/gallery/240/_p1 и в кабинете у С.Л.
	Цитировать 0

30.07.2011, 22:18	#195 (ссылка)
Евгений002 Super V.I.P. Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Ямал Возраст: 69 Сообщений: 4,370 Поблагодарил: 402 раз(а) Поблагодарили 655 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 600	Руководители среднего звена обращаются к электромонтерам, электромеханикам, старшим электромеханикам и начальникам участков дистанций СЦБ – структурных подразделений хозяйства автоматики и телемеханики холдинга ОАО «РЖД» и выражают обеспокоенность...........[/quote] И это весь ответ на вопрос: "Что мешает нормально работать?" Да еще стоимостью хххххххх руб? Однако.....
	Цитировать 0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)