АРМ ЛПК 2.0.5.0 - Страница 4 - "Инфотэкс

MVS · 24-04-2007, 16:02

Цитата:

Сообщение от кГ


	Записывается только "Нет регламентных работ", и снимается вся сигнализация

А у вас включена звуковая сигнализация на "Охрану"?

кГ · 24-04-2007, 16:34

Включил - всё работает ОК, только почему все эти тонкости приходится у Вас выцарапывать по крупицам? Не проще ли было снабжать каждую новую версию разъяснениями.
Попутно вопрос - если мы ошиблись и "красный мужик" остался моргать - как долго он это будет делать? Опять бежать на перегон?
Кстати в АСКПС как я понимаю тоже такой-же алгоритм "Охраны"?
Теперь он весь пестрит "красными мужиками".

баг · 25-04-2007, 07:22

В связи с введением различных температур настройки порогов для грузовых и пассажирских поездов ,по каким таблицам( на какую температуру) производить калибровку ПУТ?

MVS · 25-04-2007, 09:37

Цитата:

Сообщение от кГ


	Попутно вопрос - если мы ошиблись и "красный мужик" остался моргать - как долго он это будет делать?

На сколько загружаются данные. Обычно 12 часов.

MVS добавил 25-04-2007 в 08:37

Цитата:

Сообщение от баг


	В связи с введением различных температур настройки порогов для грузовых и пассажирских поездов ,по каким таблицам( на какую температуру) производить калибровку ПУТ?

На "общую".

баг · 26-04-2007, 05:15

Версия АРМ ЛПК 2050 таблица порогов №25. Будет ли в данной конфигурации срабатывать Тревога"0" и Тревога"2" на локомотив?
Если я правильно понял при установки "с нуля" достаточно поставить версию 2010 и обновить с использованием сервис-пака lpk2050sp3 , не устанавливая все промежуточные сервис-паки?

MVS · 26-04-2007, 08:38

Цитата:

Сообщение от баг


	Версия АРМ ЛПК 2050 таблица порогов №25. Будет ли в данной конфигурации срабатывать Тревога"0" и Тревога"2" на локомотив?

Будет

Цитата:

Сообщение от баг


	Если я правильно понял при установки "с нуля" достаточно поставить версию 2010 и обновить с использованием сервис-пака lpk2050sp3 , не устанавливая все промежуточные сервис-паки?

Да. Все сервис-паки содержат (и содержали) только таблицу порогов и exe-шники. А все остальное остается неизменным.

DGanin · 27-04-2007, 08:28

Цитата:

Сообщение от MVS


	Из-за оплошности ЦВ, в этой телеграмме нет ни слова о контроле пассажирских поездов. На самом деле было так: 29.12.2006 вышло указание ВГ12009 о внедрении версии 2.0.5.0 на четырех дорогах. В ней было конкретно (см.ниже) сказано про контроль пассажирских поездов. А в ВГ-3739 от 09/04/2007 было указано расширить полигон использования 2050 на всю сеть дорог без всяких разъяснений, считая, что все уже сказано было ранее.

Во вложении памятка для ДСП (в цвете) с таблицей порогов ВГ-3739, несколько видоизменил в ней графы "грузовые и пассажирские", по-моему так всем будет понятно даже без разъяснений.
Вопрос: На шкивы речевое оповещение и звуковая сигнализация включается по-прежнему только по "Тревоге 2", а "красным цветом" без звука?

михаил · 27-04-2007, 09:22

Цитата:

Сообщение от DGanin


	Во вложении памятка для ДСП (в цвете) с таблицей порогов ВГ-3739, несколько видоизменил в ней графы "грузовые и пассажирские", по-моему так всем будет понятно даже без разъяснений. Вопрос: На шкивы речевое оповещение и звуковая сигнализация включается по-прежнему только по "Тревоге 2", а "красным цветом" без звука?

Спасибо!Наглядно, быстро определяюсь и удобно.
Михаил.

shch2Rostov · 27-04-2007, 09:32

Значек * "солнце" показывается в расчетное время,
в закладке пишется" ОНК солнце слева(справа) 33"
Указываются градусы той камеры, в которую солнце не
попадает. По вспомогательным все точно.Переустановка
программы с начиная с версии 2.0.1.0 со всеми обновлениями
результатов не дала.Это так и должно быть?

MVS · 27-04-2007, 11:05

Цитата:

Сообщение от DGanin


	На шкивы речевое оповещение и звуковая сигнализация включается по-прежнему только по "Тревоге 2", а "красным цветом" без звука?

Да, здесь ничего не менялось

24-04-2007, 16:34	#32
кГ Ветеран Регистрация: 08-07-2005 Город: Беломорск (Октябрьская /ШЧ-22) Сообщения: 201	Включил - всё работает ОК, только почему все эти тонкости приходится у Вас выцарапывать по крупицам? Не проще ли было снабжать каждую новую версию разъяснениями. Попутно вопрос - если мы ошиблись и "красный мужик" остался моргать - как долго он это будет делать? Опять бежать на перегон? Кстати в АСКПС как я понимаю тоже такой-же алгоритм "Охраны"? Теперь он весь пестрит "красными мужиками". __________________ С уважением кГ.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email Подписаться на эту тему	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:

25-04-2007, 07:22	#33
баг Участник Регистрация: 31-05-2005 Город: Белогорск (Заб жд) Сообщения: 121	В связи с введением различных температур настройки порогов для грузовых и пассажирских поездов ,по каким таблицам( на какую температуру) производить калибровку ПУТ?

26-04-2007, 05:15	#35
баг Участник Регистрация: 31-05-2005 Город: Белогорск (Заб жд) Сообщения: 121	Версия АРМ ЛПК 2050 таблица порогов №25. Будет ли в данной конфигурации срабатывать Тревога"0" и Тревога"2" на локомотив? Если я правильно понял при установки "с нуля" достаточно поставить версию 2010 и обновить с использованием сервис-пака lpk2050sp3 , не устанавливая все промежуточные сервис-паки?

27-04-2007, 09:32	#39
shch2Rostov Участник Регистрация: 02-09-2005 Город: Ростов-на-Дону Сообщения: 59	Значек * "солнце" показывается в расчетное время, в закладке пишется" ОНК солнце слева(справа) 33" Указываются градусы той камеры, в которую солнце не попадает. По вспомогательным все точно.Переустановка программы с начиная с версии 2.0.1.0 со всеми обновлениями результатов не дала.Это так и должно быть?