nic

Цитата: Сообщение от Aqwemn154b Установим еще частоту на одном 4970 гц а на втором 5030 гц. [/size]

Такой мизерный разнос частот ничего не изменит, да и не советую вмешиваться в схемотехнику ЭП-1, хлопот не оберетесь - придется узаконивать и согласовывать с производителем ЭП-1, или брать всю ответственность за нормальное функционирование этого изделия на себя.

Petrovich

Цитата: Сообщение от nic На таком расстоянии ЭП-1 с одинаковыми частотами "правильно" работать не могут. Выключи одну из них и проверь - все будет как положено.

А что, хороший совет. Если извещение работает с обеих сторон, то по сигналу извещения с одной стороны через реле отключать питание РЦ противоположной стороны.

Брат

Цитата: Сообщение от Petrovich Явно напрашивается рацпредложение, да ещё с эконом-м эффектом.

На Вашем месте я пошел бы гораздо дальше. Коль это КТСМ-01Д, а контроль на однопутном участке в обоих направлениях, то можно оставить не только одну общую ЭП, но и вспомогательные камеры, а также 2-й и 3-й датчики осей. Да и силовую можно одну. Посчитайте теперь экономический эффект! Кстати все ко времени, впереди профессиональный праздник и ШЧГ на утверждение хватит. Это конечно шутка, перевести, которую в реальность технических проблем нет.

Petrovich

Цитата: Сообщение от Брат ...технических проблем нет.

А автору вопроса посоветовать нечего?

Igor

Цитата: Сообщение от Petrovich А автору вопроса посоветовать нечего?

А что еще советовать? nic уже все правильно сказал. Две ЭП рядом - технически неверное решение. Обязательно будет взаимная подпитка, и интерференция. Причем, из-за сильной температурной нестабильности этих устаревших устройств, как-то синхронизировать их, чтобы получить нулевые биения - невозможно.

Решение вопроса лежит не в технической, а организационной плоскости. , т.е. зависит не от экспертов или непосредственных исполнителей, а от конкретного ШЧГ и службы Ш.

Serkol

Из всего выше перечисленного на мой взгляд вытекает следующее:
- необходимо открыть новую тему " Внесение дополнений и изменений в тексты технической документации КТСМ". Документация это же не что то застывшее вечное. При очередном изменеии будут уже готовые предложения.

Aqwemn154b

после долгих споров все встало на свои места оставили одно ЭП-1 на 2 ктсм. Т.Е. прошли по кругу и вернулись к прежней схеме. 2 ЭП-1 примерно раз в неделю давали сбои на обоих ктсм. Сейчас на одном стоит уже пол месяца нареканий от механников нет. Наш Гл. инженер согласился (может бумаги какие пришли не знаю).

ARD

Цитата: Сообщение от Aqwemn154b после долгих споров все встало на свои места оставили одно ЭП-1 на 2 ктсм. Т.Е. прошли по кругу и вернулись к прежней схеме. 2 ЭП-1 примерно раз в неделю давали сбои на обоих ктсм. Сейчас на одном стоит уже пол месяца нареканий от механников нет. Наш Гл. инженер согласился (может бумаги какие пришли не знаю).

Нам ответили (письменно), что к одной ЭП-1 можно подключать до пяти МФРЦ, на четырёх из которых должны быть разорваны перемычки S1.

Aqwemn154b

Все спасибо за информацию.

Serkol

У меня уже два года стоит одна ЭП-1А на два КТСМ-02 без всяких проблем. Сразу поставил ЭП-1А в стойку . ЭП-1А по качеству изготовления очень неплохие. Жилы за параллелил. Забыл когда последний раз туда лазил. Один из самых безотказных элементов, при таком размещении.(стабильная температура всегда 20-30 гр Цельсия идеальные условия для радиоэлементов). В путевой коробке температура от-40 до +80 самая настоящая пытка. У меня одна ЭП-1 на одном КТСМ(тоже в помещении) стоит еще с времен ПОНАБа 1991г без нареканий.
Схема подключения к рельсам четырехпроводка. Самая оптимальная на мой взгляд в плане обслуживания. Приехал как то ночью в одно лицо, проблема была с рельсовой цепью, усовик где то не контачил. Темнота , луны нет. С собой ни фонарика, ни спичек не оказалось. В темноте постучал по усовикам, не помогло. Заменил предохранители в путевой коробке, не помогло. Тогда набросил перемычки на ЭП-1 между- 3 -7, 4-8 превратил схему подключения в двухпроводку. В таком состоянии она проработала больше месяца. Потом вспомнил привез с собой кувалду , бродок заменил неисправный усовик.
То что не рекомендуется ставить ЭП-1 в помещении, не значит что нельзя. За свои двадцать пять лет на железке, я не помню случая травмирования механика ПОНАБа от электротока, от подвижного состава были. Поэтому на основании даже этой статистики получается что безопасней для обслуживающего персонала размещение ЭП-1 в помещении. Закрыть её сверху и это будет самый безопасный элемент.