Проверка ЭП-1 в КРП - Страница 2 - "Инфотэкс

maks · 17-09-2010, 13:43

Цитата:

Сообщение от SIEM


	Я про что когда ЭП в стойке напруга ПБ -МБ в норме расстояние мизер.

НИ...зя

SIEM · 17-09-2010, 13:59

Цитата:

Сообщение от maks


	НИ...зя

Ну как хотите. До поста установлены куча защиты. Смотря какая схема.

Azar15 · 20-09-2010, 14:05

Ню..., опасность поражения персонала эл.током на посту всегда имеется.У меня автономка, ЭП на посту стоит, тем кто на электротяге конечно тяжелее(стать проводником обратного тягового тока мало кто захочет)" я не спец по электротяге могу ошибаться"

gav · 20-09-2010, 18:05

Цитата:

Сообщение от Azar15


	Ню..., опасность поражения персонала эл.током на посту всегда имеется......

Из всего ниже сказанного следует, что ПЕРСОНАЛ ВСЕГДА РАБОТАЕТ НА ПОЛЕ В ДИЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПЕРЧАТКАХ.
Или, всё же, голыми ручками (особенно, при монтаже-демонтаже)?

nic · 21-09-2010, 05:50

Цитата:

Сообщение от gav


	Из всего ниже сказанного следует, что ПЕРСОНАЛ ВСЕГДА РАБОТАЕТ НА ПОЛЕ В ДИЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПЕРЧАТКАХ. Или, всё же, голыми ручками (особенно, при монтаже-демонтаже)?

На "поле" значительно меньше металлических предметов имеющих электрический контакт с контуром заземления поста контроля....
Энергетики работают с контактной сетью не отключая ее, НО на изолированной платформе....

JEK · 21-09-2010, 07:15

Цитата:

Сообщение от Azar15


	стать проводником обратного тягового тока мало кто захочет)" я не спец по электротяге могу ошибаться"

А что в это время будет делать 1А предохранители в РЦ?
И зачем ручками шаловливыми лазить по ЭП при приближении поезда?
Хотя с передачей КТСМщиков в СЦБ я наверное эти вопросы зря говорю...

Цитата:

Сообщение от gav


	Из всего ниже сказанного следует, что ПЕРСОНАЛ ВСЕГДА РАБОТАЕТ НА ПОЛЕ В ДИЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПЕРЧАТКАХ. Или, всё же, голыми ручками (особенно, при монтаже-демонтаже)?

Есть такие места,земляк.Есть...

SIEM · 21-09-2010, 07:27

Цитата:

Сообщение от nic


	На "поле" значительно меньше металлических предметов имеющих электрический контакт с контуром заземления поста контроля.... Энергетики работают с контактной сетью не отключая ее, НО на изолированной платформе....

Путевая металлическая и заземлёна отдельным контуром вместе с ВОЦШ-220.

nic · 21-09-2010, 07:52

Цитата:

Сообщение от SIEM


	Путевая металлическая и заземлёна отдельным контуром вместе с ВОЦШ-220.

Читаем внимательно: "На "поле" значительно меньше..."

, имеется ввиду с тем, что внутри поста контроля...
Если это отдельный контур, то возникает вероятность появления потенциала между двумя контурами заземления, что тоже не есть хорошо.

Azar15 · 21-09-2010, 10:26

[quote=JEK]А что в это время будет делать 1А предохранители в РЦ?
И зачем ручками шаловливыми лазить по ЭП при приближении поезда?
Хотя с передачей КТСМщиков в СЦБ я наверное эти вопросы зря говорю...

Попасть под воздействие эл.тока бывает довольно просто и во многих случаях нелепо и во множестве случаев происходит с наиболее опытными работниками(время в обрез, авось повезет).Путь протекания эл.тока на посту наиболее вероятен рука-рука (ноги на коврике), а смертельный ток 80мА

Пред на 1А. Сердце не всегда здоровое, проводимость эл.тока человека после выходных велеколепная.И еще куча,тысяча причин человеческой глупости, лени когда несколько маленьких недаделок, недаработок, атмосферных явлений наконец могут привести нас к поражению эл.током.

Так что каждый сам кузнец своего счастья.

gav · 21-09-2010, 15:21

Цитата:

Сообщение от Azar15


	...И еще куча,тысяча причин человеческой глупости, лени когда несколько маленьких недаделок, недаработок, атмосферных явлений наконец могут привести нас к поражению эл.током...

Вот именно...
Давайте перейдем к обсуждению изначально заданной темы (не касаясь места расположения ЭП-1).

20-09-2010, 14:05	#13
Azar15 Участник Регистрация: 21-03-2007 Город: Сосногорск (Северная/ШЧ-15) Сообщения: 115	Ню..., опасность поражения персонала эл.током на посту всегда имеется.У меня автономка, ЭП на посту стоит, тем кто на электротяге конечно тяжелее(стать проводником обратного тягового тока мало кто захочет)" я не спец по электротяге могу ошибаться" Последний раз редактировалось Azar15, 20-09-2010 в 14:07.

21-09-2010, 10:26	#19
Azar15 Участник Регистрация: 21-03-2007 Город: Сосногорск (Северная/ШЧ-15) Сообщения: 115	[quote=JEK]А что в это время будет делать 1А предохранители в РЦ? И зачем ручками шаловливыми лазить по ЭП при приближении поезда? Хотя с передачей КТСМщиков в СЦБ я наверное эти вопросы зря говорю... Попасть под воздействие эл.тока бывает довольно просто и во многих случаях нелепо и во множестве случаев происходит с наиболее опытными работниками(время в обрез, авось повезет).Путь протекания эл.тока на посту наиболее вероятен рука-рука (ноги на коврике), а смертельный ток 80мА Пред на 1А. Сердце не всегда здоровое, проводимость эл.тока человека после выходных велеколепная.И еще куча,тысяча причин человеческой глупости, лени когда несколько маленьких недаделок, недаработок, атмосферных явлений наконец могут привести нас к поражению эл.током. Так что каждый сам кузнец своего счастья.