 |
|
 |
16-01-2007, 15:14
|
#71 |
|
Ветеран
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
|
Простите, что ввёл в заблуждение всех.Проявил невнимательность, конечно Вячеслав Владимирович, мы меняли точку ориентации, а не датчики.Сам я с Вами консультировался по этому вопросу.Ощутимых положительных результатов это не дало.(Сдвинули ориентацию на 70 мм.)При увеличении поездов с горячим грузом опыт повторим.Датчики передвигали когда стоял ПОНАБ.
Михаил. Последний раз редактировалось михаил, 16-01-2007 в 15:18. |
|
|
|
06-11-2007, 14:11
|
#72 |
|
Писатель
Регистрация: 30-08-2005
Город: Ярославль
(Северная/Упр-е)
Сообщения: 1,177
|
Просто некоторая информация для осмысления
Привожу, как есть. Информация, которая может быть полезна для осмысления некоторых процессов.
__________________
С уважением, SPS |
|
|
|
|
06-11-2007, 14:45
|
#73 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
|
А, что здесь «осмыслять»? Для 2002 года абсолютно правильный документ! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06-11-2007, 16:31
|
#74 | |||||||||||||||||||||||
|
Писатель
Регистрация: 30-08-2005
Город: Ярославль
(Северная/Упр-е)
Сообщения: 1,177
|
Что вы имеете под "здесь"(?): здесь - в документе, здесь - в ширине импульса от датчика прохода осей, здесь - способе получения информации о заторможенных колёсных парах, здесь - их пропуске или ложных показаниях, здесь - на форуме и т.д..... ? А что изменилось для 2007 г. ? Что изменилось: в физических законах, конструкции диска колеса (параметрах распространения тепла по диску колеса), конструкции датчика ИК излучения? Я привел эту информацию для тех ШНов (ШНСов) у кого есть проблема, с подтверждением показаний по тормозам и кому нужны какие либо аргументы для того, чтобы что-либо объяснить и принять правильное решение сделать что-либо (или, наоборот - не делать!!). В любом случае, подпись человека заслуживает доверия к информации.
__________________
С уважением, SPS |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06-11-2007, 16:38
|
#75 |
|
Ветеран
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
|
[quote=SPS]..... А что изменилось для 2007 г. ?
...../quote] 2007г отличается от 2002г алгоритмом! |
|
|
|
|
06-11-2007, 17:00
|
#76 | |||||||||||||||||||||||
|
Писатель
Регистрация: 30-08-2005
Город: Ярославль
(Северная/Упр-е)
Сообщения: 1,177
|
[quote=Брат]
Если при смене алгоритма обработки снимаемой первичными датчиками информации сохранилась, пусть и в меньшем объёме, проблема не подтвердившихся показаний, значит не всё так шоколадно в новом алгоритме, и он не смог "вытащить" логическую информацию из первичных датчиков. Может следует обратить внимание и на сами первичные датчики, их размещение, их недостатки, и их совместную работу? Вот собственно и причина размещения этого документа.
__________________
С уважением, SPS |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06-11-2007, 17:26
|
#77 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
|
[quote=SPS]
С алгоритмом у нас все в шоколаде! В 2007 проблем с тормозами не должно быть и с датчиками ДАС, которых в свою очередь в 2007г не должно быть в эксплуатации, поэтому документ потерял актуальность за давностью лет, но все равно спасибо! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
07-11-2007, 09:14
|
#78 | |||||||||||||||||||||||
|
Писатель
Регистрация: 30-08-2005
Город: Ярославль
(Северная/Упр-е)
Сообщения: 1,177
|
[quote=Брат]
Полностью с Вами согласен, в 2007 году проблем с тормозами - быть не должно, но ведь на форуме механики пишут ...(если Вы не замечаете уважаемый Брат, то довожу до Вашего сведения - есть единичные случаи, как правило, при нестандартном расположении СК, например, сразу за платформой). Что же касается датчиков ДАС, то это только один тип из перечня подобного рода датчиков. Например есть тип датчиков "ДАС+". Велик и могуч RU.
__________________
С уважением, SPS Последний раз редактировалось SPS, 07-11-2007 в 09:19. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
