Нужна инструкция - "Инфотэкс

VCH · 11-08-2006, 14:58

Всем доброе время суток! Подскажите пож. где можно найти инструкцию по проверке субблоков в условиях КиПа(78Б.47ИН) в электронном виде

SPS · 11-08-2006, 15:34

Цитата:

Сообщение от vch


	Всем доброе время суток! Подскажите пож. где можно найти инструкцию по проверке субблоков в условиях КиПа(78Б.47ИН) в электронном виде

Если Вы ищите этот документ "Указания
о порядке замены,проверки и ремонта в КИПе устройств системы ДИСК-БКВ-Ц Москва "Транспорт" 1991.
Он тут: или укажите ещё какие-либо характеристики этого документа (дата утверждения, источник поступления или опубликования и т.д.)

VCH · 12-08-2006, 15:24

Спасибо, Sps, но нужна именно инструкция по проверке субблоков, на которую ссылается инструкция которую вы прислали. В ней при проверке блоков ТРМ и СВ дана ссылка на инструкцию, которую я прошу

кГ · 14-08-2006, 10:50

Эта инструкция - приложение к "Стенду для проверки субблоков ДИСК".
Это довольно объёмистый том, "отсинькованный" - поэтому сканирование проблематично.

VCH · 14-08-2006, 11:07

Спасибо всем откликнувшимся. А какая методика проверки в КИПе ТРМ, СВ,ЭП и т.д. установленных в КТСМ на других дистанциях?

SPS · 14-08-2006, 11:35

Цитата:

Сообщение от кГ


	Эта инструкция - приложение к "Стенду для проверки субблоков ДИСК". Это довольно объёмистый том, "отсинькованный" - поэтому сканирование проблематично.

Добавлю к вышеизложенному: эта инструкция-приложение к стенду разработанному в УО ВНИИЖТ и производимому когда-то на П/О Октябрь для себя (а потом по пожеланию дорог и для конечных потребителей - КИП-ДИСК). Сама инструкция 106 стр. и именно в таком же качестве, как и старая документация на аппаратуру ДИСК-Б. Сами субблоки, например ТРМ имеют у разных производителей различное схемное решение, поэтому эту инструкцию "в чистом виде" вряд ли можно применить ко всем модулям без учёта отличий.

см. стр-34-36 этого документа тут:ftp://10.72.47.240/incoming/78Б_47ИН.zip

VCH · 14-08-2006, 16:17

Спасибо огромное за помощь

Igor · 15-08-2006, 03:44

Проверку субблоков провожу на КИПовской стойке, исходя из духа "Указаний..." и "Инструкции"

, т.е. провожу измерения указанные в инструкции, но на стойке с подключенной напольной камерой. Для проверки ЭП-1 имеется планка с пружинными контактами, на которой смонтировано нагрузочное сопротивление. Для проверки АЧХ капсул написал в "Саунд Фордж" два файлика, один с тремя частотами, 50,500 и 5000 Гц - согласно Инструкции, и один со скользящим тоном 25 - 5000 Гц, и использую вместо генератора выход с компьютерных колонок. Для капсул дополнительно проверяю постоянную времени болометра, согласно рекомендаций "Инфотекса".

6OJIO · 15-08-2006, 07:06

Мною состряпана, исключительно для внутренних целей КИПа, такая бумажка. Буду признателен за критику и дополнения.
С уважением БОЛО

Igor · 15-08-2006, 07:36

Если эта бумажка для ВНУТРЕННЕГО употребления, то должна, по идее, отражать РЕАЛЬНОЕ положение дел. У вас что, НА САМОМ ДЕЛЕ - бригадный метод индустриального обслуживания? Т.е. большой КИП со своим а/транспортом и по 2-3 установки на одного линейного механика?

11-08-2006, 14:58	#1
VCH Новичок Регистрация: 23-08-2005 Город: Махачкала Сообщения: 7	Нужна инструкция Всем доброе время суток! Подскажите пож. где можно найти инструкцию по проверке субблоков в условиях КиПа(78Б.47ИН) в электронном виде

14-08-2006, 10:50	#4
кГ Ветеран Регистрация: 08-07-2005 Город: Беломорск (Октябрьская /ШЧ-22) Сообщения: 201	Эта инструкция - приложение к "Стенду для проверки субблоков ДИСК". Это довольно объёмистый том, "отсинькованный" - поэтому сканирование проблематично. __________________ С уважением кГ.

15-08-2006, 07:36	#10
Igor Ветеран Регистрация: 02-06-2004 Город: Чита (Забайкальская, ШЧ-2) Сообщения: 894	Если эта бумажка для ВНУТРЕННЕГО употребления, то должна, по идее, отражать РЕАЛЬНОЕ положение дел. У вас что, НА САМОМ ДЕЛЕ - бригадный метод индустриального обслуживания? Т.е. большой КИП со своим а/транспортом и по 2-3 установки на одного линейного механика? Последний раз редактировалось Igor, 15-08-2006 в 07:37.

12-08-2006, 15:24	#3
VCH Новичок Регистрация: 23-08-2005 Город: Махачкала Сообщения: 7	Спасибо, Sps, но нужна именно инструкция по проверке субблоков, на которую ссылается инструкция которую вы прислали. В ней при проверке блоков ТРМ и СВ дана ссылка на инструкцию, которую я прошу

14-08-2006, 11:07	#5
VCH Новичок Регистрация: 23-08-2005 Город: Махачкала Сообщения: 7	Спасибо всем откликнувшимся. А какая методика проверки в КИПе ТРМ, СВ,ЭП и т.д. установленных в КТСМ на других дистанциях?

14-08-2006, 16:17	#7
VCH Новичок Регистрация: 23-08-2005 Город: Махачкала Сообщения: 7	Спасибо огромное за помощь

15-08-2006, 03:44	#8
Igor Ветеран Регистрация: 02-06-2004 Город: Чита (Забайкальская, ШЧ-2) Сообщения: 894	Проверку субблоков провожу на КИПовской стойке, исходя из духа "Указаний..." и "Инструкции" , т.е. провожу измерения указанные в инструкции, но на стойке с подключенной напольной камерой. Для проверки ЭП-1 имеется планка с пружинными контактами, на которой смонтировано нагрузочное сопротивление. Для проверки АЧХ капсул написал в "Саунд Фордж" два файлика, один с тремя частотами, 50,500 и 5000 Гц - согласно Инструкции, и один со скользящим тоном 25 - 5000 Гц, и использую вместо генератора выход с компьютерных колонок. Для капсул дополнительно проверяю постоянную времени болометра, согласно рекомендаций "Инфотекса".