SPushkin

Цитата: Сообщение от DmEr ... на данном этапе убедились в низкой эффективности данного решения и возвращаемся к 4-х камерному варианту (с контролем ступицы колеса)

А можно по подробнее, почему? У меня сложилось впечатление, что сейчас показание по тормозам-это верняк. Или слишком поздняя стадия развития процесса?

__________________
...кто умножает познание, умножает печаль (Екклесиаст)

DmEr

Цитата: Сообщение от SPushkin ... Или слишком поздняя стадия развития процесса?

именно, кроме того при облединении рамы получаем ложняки (в основном весенний период)

__________________
C уважением, инженер-электроник "ИНФОТЭКС АТ"
Дмитрий Ерохин, mailto: DmEr@svrw.rzd

Petrovich

Цитата: Сообщение от DmEr ... на данном этапе убедились в низкой эффективности данного решения и возвращаемся к 4-х камерному варианту (с контролем ступицы колеса)

Когда ждать доукомплектования п/с Т?

MVS

Цитата: Сообщение от Petrovich Когда ждать доукомплектования п/с Т?

Утром деньги - вечером стулья!

U5

Цитата: Сообщение от MVS Утром деньги - вечером стулья!

Но деньги-вперед!! Вообше уже не в первый раз "ИНФОТЭКС" волюнтариски отказывается от всех наработок системы ДИСК, интересно почему?

__________________
С уважением Сергей.....

ARD

Цитата: Сообщение от U5 Но деньги-вперед!! Вообше уже не в первый раз "ИНФОТЭКС" волюнтариски отказывается от всех наработок системы ДИСК, интересно почему?

Ну не надо так однозначно. Во-первых не от всех, а во вторых, по моему мнению, за наработки бывших коллег тоже нужно платить. А не всем хочется платить за то, что им уже и так известно, вопрос только в юридической формальности. Да и момент сейчас не совсем тот...

АП

Цитата: Сообщение от DmEr именно, кроме того при облединении рамы получаем ложняки (в основном весенний период)

А вообще сколько километров может проехать заторможенный вагон?

P.S. Я тоже удивляюсь-что новое это забытое старое-откат к предыдущим наработкам, но с новым типом оборудования (сначала просто деньги,потом еще нужны деньги на дороботку текущей установленной модернизированной аппаратуры-это что маркетинговый ход) и уже типовой ответ "А мы не знали или оказалось нет ак или "Инфотэксу" за теоретические разработки не платять, только за проданные КТСМ...(ПКЛ КТСМ02Т).

__________________
Подымись над суетой!

Evgen

Цитата: Сообщение от U5 Вообше уже не в первый раз "ИНФОТЭКС" волюнтариски отказывается от всех наработок системы ДИСК, интересно почему?

Цитата: Сообщение от АП P.S. Я тоже удивляюсь-что новое это забытое старое-откат к предыдущим наработкам, но с новым типом оборудования (сначала просто деньги,потом еще нужны деньги на дороботку текущей установленной модернизированной аппаратуры-это что маркетинговый ход) и уже типовой ответ "А мы не знали или оказалось нет ак или "Инфотэксу" за теоретические разработки не платять, только за проданные КТСМ...(ПКЛ КТСМ02Т).

Уважаемые, а Вы не удивляйтесь и не "гоните волну",обратите внимание на дату согласования документа - http://info-web.svrw.mps/vb/showpost...6&postcount=13, в те далёкие годы уже всё было и всё работало.
Но люди из МПС (читай РЖД) обратились с вопросом: "как удешевить аппаратуру, ответ нужно дать вчера, на крайний случай завтра". Были проведены исследования и принято решение (с проведением всех испытаний и согласований), выполнить поставленную задачу путём исключения аппаратной части и замены её программной (естественно с удешевлением аппаратуры).
Хотели как лучше, а получилось как всегда, чем больше накапливалось статистических данных, тем яснее становилось, что не всё так гладко как казалось первое время. Выявился ряд нюансов, которые на начальной стадии (из за недостатка статистики) классифицировались как единичные случаи.
Так что возврат к подсистеме "Т" вполне законный шаг, Ваши права он не ущемляет, хотите ставъте, хотите нет, дело Ваше. Тем более, что в аппаратуре такая возможность предусмотрена и никакая доработка (естественно кроме монтажа дополнительной подсистемы) не требуется.

Petrovich

Так что возврат к подсистеме "Т" вполне законный шаг

Так, всё-таки, есть офиц-й тогумент о необх-ти доукомплектования п/с-мой Т или ИНФОТЕКС пока сидит и строгает стулья?

Evgen

Цитата: Сообщение от Petrovich Так, всё-таки, есть офиц-й тогумент о необх-ти доукомплектования п/с-мой Т или ИНФОТЕКС пока сидит и строгает стулья?

Стулья строгаем только под заказ. ОАО РЖД ещё не определилось и соответственно заказа пока нет. Некоторые дороги самостоятельно берут по комплекту на пробу.
По неофициальным данным доукомплектование возможно году так в 2011, если доживём.