баг

Установили подсистему ктсм-02т на Белогорск нечетный (Заб ЖД). Подключили АРМ ЛПК непосредственно от ПК-05 , активировали только подсистему Т. К БУНК подсистемы Т подключили ПАК Осциллограф. В связи с целью определить тележки грузоовых вагонов с замедленным отпуском тормозов вынесли вспомогательные камеры в следующий шпальный ящик после датчика №3. расстояние между датчиком №3 и осью вспомогательных камер получилось ~ 450 мм . По показаниям ПАК Осциллограф видим тепловые уровни от бандажей (колодок) всех тележек , а АРМ ЛПК (2.0.5.0 таблица 25/3) выдает уровни только от нечетных осей. В чем причина? Еще вопрос :в какую точку соориентирована оптическая система вспомогательных камер КТСМ-02 под ступицу или на боковую крышку буксы? Показания АРМ ЛПК и осциллограмму на этот поезд прилагаю.

Миниатюры

 

Вложения

1104_093.rar (37.2 Кбайт, 45 просмотров)

__________________
Bag

Лядов

Цитата: Сообщение от баг В связи с целью определить тележки грузоовых вагонов с замедленным отпуском тормозов вынесли вспомогательные камеры в следующий шпальный ящик после датчика №3.

ВНК подсистемы КТСМ-02Т стробируются сигналом от датчика Д3, поэтому датчик Д3 должен устанавливаться на основание ВНК.

Evgen

Цитата: Сообщение от Лядов ВНК подсистемы КТСМ-02Т стробируются сигналом от датчика Д3, поэтому датчик Д3 должен устанавливаться на основание ВНК.

См. вложение. Данный документ должен быть в Вашем комплекте документации, а именно в альбоме с комплектом монтажных схем.

Вложения

ИН7.410.200 МЧ изм1 КТСМ-02Т.pdf (104.6 Кбайт, 32 просмотров)

баг

Еще раз объясняю , что целью установки вспомогательных камер на данной установке было выявление тележек с замедленным отпуском тормозов ориентируясь на температуру нагрева ободьев колес . По идее поезд за 2 км до КТСМ делает пробу тормозов и на КТСМ необходимо выявить зажатые ( не до конца отпутсившиеся ) колодки для дальнейшего контроля этих тележек на ПТО. Исходя из этого и сместили камеры относительно датчика №3. Все-таки можно узнать :куда точно смотрит вспомогательная камера КТСМ-02 при стандартном размещении относительно датчика №3?

__________________
Bag

Petrovich

Все-таки можно узнать :куда точно смотрит вспомогательная камера КТСМ-02 при стандартном размещении относительно датчика №3?[/quote]

Можно, если почитать ИН7.410.100 РЭ стр.5 пункт 2): КТСМ-02Т - ...ориентированными на ступицу колеса...

MVS

Цитата: Сообщение от баг а АРМ ЛПК (2.0.5.0 таблица 25/3) выдает уровни только от нечетных осей. В чем причина?

В АРМ ЛПК выводятся осциллограммы осей подсистемы "Т" ?
Если выводятся, то пришлите мне ВСЮ базу ЛПК.

DmEr

Цитата: Сообщение от Petrovich Можно, если почитать ИН7.410.100 РЭ стр.5 пункт 2): КТСМ-02Т - ...ориентированными на ступицу колеса...

... а ещё желательно заглянуть чуть глубже в РЭ (п.1.4.11) и внимательно проанализировать то, что вы сотворили

__________________
C уважением, инженер-электроник "ИНФОТЭКС АТ"
Дмитрий Ерохин, mailto: DmEr@svrw.rzd

Petrovich

Цитата: Сообщение от DmEr ... а ещё желательно заглянуть чуть глубже в РЭ (п.1.4.11) и внимательно проанализировать то, что вы сотворили

Здравствуйте, Дима! Если совет лично мне, то не по адресу, т.к. у нас нет п/с Т. Вы упомянули п.1.4.11, разъясните пож-ста предпоследнее выражение: "Момент начала строба t1 формируется программно на расстоянии приблизительно 150 мм до прохода колеса над датчиком Д3".

Igor

Цитата: Сообщение от DmEr ... а ещё желательно заглянуть чуть глубже в РЭ

А нельзя ли выложить РЭ по 02му на ФТП, а то у нас оно только в бумажном виде, и находится на одной из самых удаленных установок. Или мож кто по почте кинет, если есть в эл. виде?

MedveD

Цитата: Сообщение от Evgen См. вложение. Данный документ должен быть в Вашем комплекте документации, а именно в альбоме с комплектом монтажных схем.

Подскажите, где взять такую же схему, только КТСМ-02Б? С комплектами не нашел таких схем. Именно чертеж общего вида до сих пор не могу по установкам разослать.